2023年比亚迪凭借“冠军版”车型，在车圈掀起巨浪，有史以来销量突破300万辆。对于中国汽车市场来说非常罕见。
2024年初，比亚迪乘胜追击，推出一系列“荣耀版”车型，以更高的性价比抢占市场。
如果，我是说如果，你看了今年各大汽车厂商的财务报表，你是否会产生这样的疑惑：在毛利率如此低的情况下，如何做才能降本增效？
今天来参加比亚迪深圳区域宋Pro DM-i荣耀版和元PLUS荣耀版的上市活动，一起来聊一聊比亚迪的这两款荣耀版车型。
先说一下这两台车的价格，宋Pro DM-i荣耀版指导价10.98-13.98万元，元PLUS荣耀版指导价11.98-14.98万元。
从价格层面来说，三年前这个价位我们可以买合资A级轿车和合资A级SUV。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，现如今，同价位里边，我们可以买到配置更高、尺寸更大的车型。
10-15万价位，如果你要购买一款家用车，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版和元PLUS荣耀版是你很难越过的两款车。我认为优势有三点：
1、价格。同级无论是纯电还是插混车型，价格很难跟这两者抗衡。比亚迪有完善的产业链，规模大，可以更好地控制生产成本，这是其它同行不具备的条件。
2、颜值。萝卜青菜各有所爱，这两款车的颜值我认为在10-15万元价位是可圈可点的，整体造型设计充满科技感和未来感。
3、品质。用户买车，往往会很迷茫，最后选择销量高的车型。这也没错，销量高在一定程度上表明，这款车是满足绝大多数消费者的用车需求的，靠谱。
比亚迪近年来也取得了不少的成就，同时得到用户的认可。比如：“e平台3.0、刀片电池、云辇、DM-i”，让比亚迪的产品更具竞争力。
打铁还需自身硬。宋PRO DM-i荣耀版搭载DM-i超级混动技术，零百仅需7.9秒，百公里油耗4.4L，综合续航超1090km。
在外观和智能化方面也有所升级，比如：配备了3D全景透明影像、自适应旋转屏幕、自动恒温空调等，以更卓越的性价比回馈消费者的信任。
元PLUS诞生于e平台3.0技术，之前试驾这款车的时候，我认为它的地盘是很优秀的，底盘很紧致。
这次元PLUS推出荣耀版，对A级SUV纯电市场有不小的冲击，510km的纯电续航，7.3秒的零百加速，VTOL外放电功能，智能驾驶辅助、DiLinK智能网联系统、数字钥匙、刀片电池等都没有落下。
作为比亚迪车主，从车主的角度来评价一下这两款车。我是2021年买的比亚迪宋PLUS DM-i，对年轻人来说，选择人生第一辆车很艰难，往往是：预算有限，眼界太高。
购车量力而行，这个价位竞争也相当激烈，可选择性多。对年轻人来说，大屏是必不可少的，舒适性配置（360度全景影像、智能语音助手、全景天窗、座椅加热、通风等）通通都得有，方能俘获用户的青睐，而这些比亚迪宋Pro DM-i荣耀版和元PLUS荣耀版都具备。
还记得三年前，比亚迪推出刀片电池穿刺实验，针刺不起火宣传的很好，用户纷纷点赞比亚迪，从某个层面来说，给用户在安全方面打了一针强心剂，值得其它友商学习。
比亚迪车型绝大多数都能满足消费者的心中预期，加上比亚迪车型在国内市场上的火爆，让消费者对它的技术更加的认可，品质也更加的认可，为比亚迪后续的销量奠定了扎实的基础。
比亚迪宋Pro DM-i荣耀版和元PLUS荣耀版的上市，不仅进一步侵蚀了合资品牌在这个价位的市场，还给消费者提供了更优质的选择。卓越的性能表现，更具性价比的优势让比亚迪车型在新能源汽车市场又一次掀起了热浪。
随着比亚迪宋Pro DM-i荣耀版和元PLUS荣耀版的推出，你觉得这两款月销达到多少万辆才算及格呢？欢迎留言讨论。
