2024年首个国内国际A级车展——2024（第十八届）北京国际汽车展览会将于4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心顺义新馆隆重举行。作为汇集全球顶尖汽车制造商的盛会，这一车展不仅是展示汽车科技与设计的平台，更是车企们展示实力、拓展市场的重要场所。面对不断加剧的市场竞争，众多合资品牌在本届车展上推出了多款重要车型，并加快了其电动化战略的步伐。
起亚
起亚在本届车展上推出了一款名为“索奈”的新车。这款小型SUV的设计风格强调时尚与动感，其车身尺寸长宽高分别为4110毫米、1790毫米和1625毫米，轴距达到2500毫米。在配置方面，索奈搭载了互联网车机系统，支持OTA升级，提供了一定的智能化功能。此外，车辆还配备了L2级智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供更多便利和安全保障。
另一方面，起亚为纪念品牌成立80周年，推出了特别车型EV5。该车基于专用的电动汽车平台E-GMP打造，展现出硬朗的外观设计。其高效的三电系统、720公里的超长续航里程以及灵活实用的多变空间，使其成为市场中的一大亮点。同时，EV5还提供健康环保的智能座舱、高阶的智能驾驶系统和豪华舒适的配置。自上市以来，这款车凭借卓越的性能和独特的魅力赢得了消费者的高度赞誉。在本次车展中，EV5通过音乐剧的形式，生动展示其独特的产品魅力，给观众带来与众不同的体验。
丰田一汽丰田新推出的普拉多车型，在外观设计上实现了显著的更新和改良，尤其引人注目的是其采用的新式竖直格栅设计。这种设计不仅提升了普拉多的豪华气质，同时也赋予了更多的现代感，使其在同级车型中显得更为突出。
新款普拉多的前脸配备了显著的丰田标识，这与车头设计相得益彰，增强了其品牌识别度和市场竞争力。车侧的动感拉花设计展现了一汽丰田对车辆细节的精细处理，增添了运动感。车辆的尺寸介于4925mm至4945mm的长度，1980mm的宽度，以及1910mm至1920mm的高度，轴距为2850mm，兼顾了宽敞的内部空间与优秀的越野通过性。
内饰方面，普拉多采用了全数字化仪表盘和悬浮式中控屏，这些配置显著提升了驾驶舱的科技感。多功能方向盘和传统的机械换挡杆确保了驾驶的方便与实用性。车内采用的米色座椅不仅提供了极致的舒适体验，还进一步提升了内部的豪华感。
此外，丰田汽车最近还推出了两款电动车原型，bZSport Crossover Concept和bZFlex Space Concept，标志着其在电动车领域的最新进展。bZSport Crossover Concept是由丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田及丰田汽车研发中心（中国）联合开发的，这款车强调了跨界性能，是运动性能与电动技术的完美融合。而bZFlexSpaceConcept则是与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心共同合作开发的SUV，专注于实用性和空间的灵活配置，满足了现代家庭对于多功能和灵活空间的需求。这些创新展示了丰田在追求高性能和环境友好技术方面的不懈努力。
别克在汽车行业不断追求电动化的大背景下，上汽通用汽车展现出了显著的活力和进步。其中，备受瞩目的“国民MPV”别克GL8即将进入电动化新时代。在4月24日举行的“别克品牌日”上，别克GL8陆尊PHEV正式发布，这不仅是别克品牌向电动化转型的重要步骤，也展示了上汽通用在新能源技术领域的最新成就。
该车型配备了上汽通用的全新一代PHEV智电插混系统，其CLTC综合续航能力达到1370公里，为用户提供了长途旅行的绝佳选择。
在设计上，别克GL8陆尊PHEV延续了其MPV市场的领导地位，外观和内饰设计上与前代车型保持一致。其车内装备了先进的后舱智慧屏，支持触摸和遥控操作，新升级的Nappa真皮羽感航空座椅以及大量使用的专利Surflex舒适棉材质，极大地提升了乘坐的舒适性。此外，新车提供了六座和七座两种座舱布局，以满足不同家庭的需求。
雪佛兰
在北京车展上，上汽通用又一款新能源车型，雪佛兰探界者PLUS，也正式向公众展示。该车型采纳了全新的家族化设计语言，外观上呈现出更加硬朗的线条。特别的超大尺寸进气格栅和分体式头灯设计，符合当前主流消费市场的审美。车身硬朗的线条和撞色车顶设计，加上独特的C柱处理，使得新车外观极具吸引力。
车尾的设计则采用了简约而富有辨识度的分体式尾灯，强化了其硬朗的整体风格。
动力方面，这款车搭载了上汽通用最新一代1.5T插混系统，结合P1+P3双电机布局，不仅能在6.8秒内完成零至百公里加速，同时提供了155km的CLTC纯电续航能力，轻松满足用户的日常通勤需求。
