提到豪华品牌中型轿车，很多朋友想到的车型无非就是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，该说不说，这三台车的销量的确挺可观的。但是！正因为是一线的豪华汽车品牌，这三台车的终端优惠力度并不是很大。以奥迪A4L举例，目前这款车的终端优惠大约在9万左右，最低配全款落地得26万左右。正因为是最低配，像全车无钥匙进入、前排座椅加热通风都是需要选配的，就连后排空调出风口也得加钱选配。简而言之，一线梯队的豪华品牌车型想降低价格必然会减少配置。如果屏幕前有朋友想买一辆价格不贵，配置相对全面的豪华中型轿车，这辆沃尔沃S60不妨考虑一下。
先跟大家聊一下沃尔沃S60当前的价格政策，现款车型指导价格区间是30.69万-38.49万元。沃尔沃销售人员告诉小编，目前S60车型优惠9.2万左右，优惠完入门款车型裸车价低至21.49万元起；此外全系限6亿购车补贴和至高15000元置换补贴。当然，具体价格政策还是要以当地经销商的报价为准。
和以往不同，我们这次拿到的试驾车版本是入门款2024款 B4 智逸豪华版。现款沃尔沃S60全系标配2.0T发动机，有高低功率两个版本，尾标分别是B4和B5。从产品分布的情况来看，B4自然是主销版本。这台型号B420T5发动机最大功率145kW（197Ps），峰值扭矩300N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。相较于同样用的是2.0T+7挡双离合动力总成的奥迪A4L，S60的动力输出要更加平顺，48V轻混系统的加入让车辆原地起步时的动力输出更加跟脚，这辆B4版本零百加速时间7.9秒，而40T的奥迪A4L零百加速时间是8.3秒。这样的加速实力，日常代步是完全够用的水准了。
底盘方面，S60车型标配前双叉臂/后多连杆式独立悬架。相较于同级别的竞品车型有着明显的性格取向，要么运动要么舒适，S60则在两者之间取得了平衡。在激烈驾驶时，双叉臂悬架能给到充足的支撑力，稳住车头，较短的车身和轴距让车尾保持着不错的跟随性，整体操控表现挺不错的。底盘扎实沉稳，隔音较好。这辆车用的轮胎尺寸是225/50 R17，相较于那些强调运动操控的车型会用到扁平比较低的轮胎，轮胎较厚的扁平比能更好的降低胎噪，走在烂路上，其他乘客不会感到颠簸。
在安全配置上，S60采用的是高强度笼式车身，说白了就是车身结构强度够硬！此外，全系标配城市智能安全系统，标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒等功能。如果想要功能更全面一些，智远豪华版以上车型还标配全速自适应巡航、车道居中保持等功能，适合刚拿驾照不久，对汽车驾驶不太熟练的用户选择。
再来看外观，整台车外观典型的沃尔沃家族式设计风格，从雷神之锤大灯和维京战斧尾灯就能认出这是一辆沃尔沃。车身的长宽高尺寸分别为4778x1850x1437mm，轴距是2872mm。从侧面角度来看，S60的车头长度要比一般的前驱车长出不少，这是因为双叉臂悬架所占用的空间要比麦弗逊悬架更多，此外较长的车头在发生碰撞时能够起到缓冲的作用，减少对车厢的冲击。
坐进到车内，内饰整体设计风格以简约为主，看着不浮夸。正前方12.3英寸的全液晶仪表和9英寸中控多媒体屏幕都是全系标配，这套车机系统标配车联网和远程OTA，内置高德地图，支持苹果CarPlay手机互联，足以满足日常的使用。换挡杆有两种款式，入门款车型是外表是皮质包裹，中间是镂空的造型；智远豪华版以上车型则用的是Orrefors水晶换挡杆，看着更加精致一些。
S60的后排空间挺宽敞的，这里大家可以参考小编的乘坐情况，身高177cm/77kg，坐在后排腿部空间剩余两拳，头部空间接近一拳。座椅的填充物挺柔软的，座垫能给到大腿较好的承托，靠背包裹感较好。后排的空调出风口是全系标配，智远豪华版以上车型还标配空气净化器和PM2.5过滤装置（智逸豪华版车型支持选装）。
总的来说，沃尔沃S60整体表现挺均衡的，价格不贵，常用的功能在入门款车型上都有，像座椅加热通风功能可以根据实际的使用情况选配。而且作为一辆家用车，安全自然是很多用户最为在意的，高强度笼式车身，标配城市智能安全驾驶功能，既为“安全”打下了基础，也让日常的驾驶轻松许多。当然了，感兴趣的朋友还是亲身体验一下，适不适合自己得试过以后才知道。
