潮新闻客户端通讯员黄小羽马超楠记者陈薇
这两天，在甬金衢上金华城区段项目武义江特大桥上，吊车、运输车、铲车络绎不绝，机械轰鸣声和指挥哨子声此起彼伏，40余名工人正在进行桥梁首个0号块浇筑，为后续挂篮法现浇连续箱梁奠定基础，也标志着大桥即将进入梁体施工阶段。
浙江交通集团甬金衢上金华城区段项目武义江特大桥施工现场航拍 马超楠 摄
武义江特大桥全长2785.85米，主跨跨径168米，是浙江交通集团甬金衢上金华城区段项目的关键控制性工程之一，是浙江省内在建主跨最长的预应力混凝土现浇箱梁，共设计建设2联连续箱梁。
据介绍，挂篮法现浇连续箱梁一般采用分节段施工，每一节段就称之为“块”，而“0”号块则是梁体最先浇筑的部分，是桥墩正上方向两边延伸建筑的第一块，在桥梁施工中具有十分重要的位置。
此次浇筑的武义江特大桥左幅40号墩现浇箱梁“0”号块，长12米，高10.5米，底板宽8.5米。
武义江特大桥地下水丰富、地质条件复杂，因主跨位于武义江河道上，受河流水位影响较大，且“0”号块结构体系复杂，施工难点多、难度大。
为此，浙江交通集团甬金衢上金华指挥部带领参建单位提前部署、精心组织，对物资保障、道路保通、施工安全、质量控制等均进行了科学合理周密安排，在保障工程质量安全的同时，加快推进武义江特大桥施工进度。
同时，在首个“0”号块浇筑前制定专项施工方案，在施工过程中严格落实“一点三员”、监理旁站等制度，认真对照专项施工方案控制工序工艺和质量安全管理，确保了首个“0”号块首次浇筑高质高效安全完成，也为后续其它“0”号块顺利施工提供借鉴经验及技术保障。
浙江交通集团甬金衢上金华城区段武义江特大桥施工现场 黄小羽摄
甬金衢上金华城区段项目是浙江“十四五”规划建设重点项目，也是浙江扩大有效投资“千项万亿”工程项目之一。项目全长38.26公里，批复工期36个月，批复概算116.28亿元，计划于2026年底前具备通车条件。
作为金华市区高速公路环线的重要组成部分，项目的建设有效提升了金华开发区金西片区的交通出行能力，助力形成沿长江南岸综合物流大通道，有力推动项目沿线地区产业发展。
截至目前，项目累计完成投资56.69亿元，占批复概算116.28亿元的48.75%，累计总体形象进度23.92%。项目武义江特大桥已完成首个0号块浇筑，岭下枢纽涉路施工全面启动，路基施工连点成片，梁板预制、钢筋加工、混凝土浇筑热火朝天……全体参建者正以时不我待的奋进姿态加快推进项目建设。
