F-16 Block 70是F-16战斗机“猎鹰”的最新型号，配备了第五代战机功能，使战机的结构寿命大大增加。Block 70/72具有F-22“猛禽”和F-35“闪电”等新型战机的许多共同战斗特征，除此之外，Block 70型号还拥有一些独特功能。
1.增强的结构能力
洛克希德·马丁公司的F-16 Block 70/72在结构上优于以前型号，结构强度更大，寿命更长。以前的F-16型号结构寿命为7000 - 8000小时，可服役25至30年。制造商称，Block 70/72型战斗机的结构寿命为12000小时，相比以前寿命延长50%以上。工作寿命至少服役40年，而且无需延长结构维修时间。
同时，增强型发动机提高了飞行性能、燃油效率和可靠性。在不影响性能的前提下，通过新型油箱实现更大的航程是Block 70/72的主要目标。据洛克希德·马丁称，保形油箱在不牺牲喷气机气动性能的情况下，提供了更多燃料，增加了航程，同时改进了发动机性能。新生产的F-16利用结构和能力升级，确保国际F-16机队能够运行到2060年以后。
2.作战能力
AESA雷达是一种相控阵天线，其中的无线电波可按需要的方向进行数字控制。这与无源电子扫描阵列（PESA）不同，后者是由单个发射器使用移相器来控制无线电波。AESA雷达可以在更宽的频率范围内发射信号，从而能够更大程度地探测敌机等噪声信号。此外，它们还能发射多个独立波束，使其抗干扰能力更强。
F-16 Block 70还具有其他作战能力，可以简化所有频道的通信。通过先进的数据链、瞄准吊舱和武器、红外搜索与跟踪系统（IRST）、精确的全球定位系统导航和先进的通用数字飞行控制计算机，以及带自动地面防撞系统（Auto GCAS）的增强型自动驾驶仪，这些能力是对AESA雷达的补充，更增强了F-16 Block 70的作战能力。
3.增强型全天候目标定位
虽然老式F-16战斗机仍然是市场上最优秀的战斗机，但Block 70/72战斗机已经采用了第五代雷达功能，可与最先进的F-22和F-35战斗机相媲美。AESA雷达与“蝰蛇”护盾集成，能够实现主动和被动的内部电子战能力。
诺斯罗普·格鲁门公司研制的APG-83 AESA雷达，通过利用与F-22和 F-35 AESA雷达的硬件和软件通用性，为Block 70/72提供了第五代战机雷达功能。它提供了更高的态势感知能力、灵活性和更快的全天候目标定位能力，并为飞行员提供了前所未有的目标区域细节和数字地图显示，可通过回转和缩放功能进行定制。
4.空中态势显示器
新的中央基座显示器(CPD)通过各种增强功能提供了易用性。使用中置显示器（CPD）6英寸x 8英寸屏幕，直观的计算机和显示屏通过彩色移动地图和缩放功能提供高分辨率成像，飞行员可通过空对空态势显示器轻松访问。
同时，利用AESA和瞄准吊舱数据，在高强度作战任务中，多个显示器之间切换信息的能力可能成为成败的决定性因素。直观的显示屏可增强飞行员的态势感知能力，提高战斗准备和决策能力。洛克希德·马丁称，F-16 Block 70/72是有史以来最先进的第四代战斗机，为世界各地的空军带来了新的能力水平。
5. 对致命坠机事故的预防
F-16 Block 70/72采用自动地面防撞系统 (Auto GCAS)，以防止灾难性坠机。自2014年该机型在美国空军（USAF）服役以来，专门设计的自动地面防撞系统（Auto GCAS）功能已多次挽救了飞行员的生命。
受控撞地飞行（CFIT）事件在训练和作战中屡见不鲜。美国空军的统计数据表明，CFIT占所有飞机损失的26%以上，并导致75%的飞行员遇难。自动GCAS通过增强态势感知、及时提示和引导飞行员采取防撞措施，最大限度地减少与CFIT相关的事故。
