为什么电动汽车在美国不太受欢迎?与其他国家或地区相比,美国的电动汽车销量增长缓慢,并没有像一些汽车制造商预期的那样迅速增长。2023年在美国共售出了14,412,617辆燃油车,而电动汽车只售出了1,158,208辆。为什么在电气化的大趋势下,美国人还是更愿意选择燃油车而不是电动汽车呢?主要有三个原因需要考虑。
1、大型汽车,大型道路,大型基础设施
美国乡村地广人稀,SUV和皮卡车在美国消费者中非常受欢迎。美国人和中国人一样喜欢大的东西,马力也是如此。美国人喜欢动力充足的大型汽车,并不一定要行驶速度快,但是一定要开得远。因此,世界上没有哪一个国家拥有比美国更多的大型汽车。
而且美国拥有丰富的能源资源,让消费者在旅行时不必担心加油的问题。美国经济在很大程度上依赖于石油和汽油工业。这就是为什么肌肉车、皮卡车和SUV在美国的增长速度比其他任何地方都要快。
从燃油转向电气化需要更多时间,因为美国幅员辽阔,想要覆盖所有地区的充电基础设施将需要多年的努力。让驾驶员从大型发动机过渡到小型电动机可能需要更长的时间。
2、燃油价格
美国的汽油和柴油价格仍远低于许多国家和地区,一些国家和地区通过政策提高燃油税鼓励人们少开车,改用电动汽车,美国则不然。
例如,在法国,2024 年 2 月每加仑汽油的平均价格为 7.50 美元,而美国仅为 3.49 美元。1加仑=3.785升,1美元=7.2人民币,3.49美元约等于6.64元/升。相比之下,目前国内92号汽油价格7.89元/升。在美国燃油车的使用成本相对较低,目前还没有强有力的激励措施鼓励消费者转向电动汽车。
3、电动汽车进口法规
由于美国政府采取了《通货膨胀削减法案》(IRA) 等措施来促进本地化生产,阻止了国外电动汽车(特别是中国电动汽车)进入美国市场。还有就是这些法规对美国国内的电池电动汽车生产商产生负面影响,因为它排除了中国电池制造和金属供应商,这使得美国电动汽车生产商在本地生产产品时可能会变得更加困难。
原文来自:MOTOR1 / Felipe Munoz
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