最近日系汽车在中国市场的现状惹人关注，甚至可以说是让人大跌眼镜。3月份，日系主力品牌丰田本田玩起了混合双人跳，销量竞相大幅下滑。广汽丰田新车暴跌31.9%，主推的第九代凯美瑞销量还不足一万台。本田在华销量同比也暴跌了26.3%，相比于2020年的巅峰期已经直接腰斩了。无奈之下开始了摆烂，让一个本来性价比就不高的本田飞度玩起了减配涨价的戏码。
日系车现在的处境，让人很容易联想到现在已经从中国市场悄然退场的日本家用电器。
提起日本家电，差不多变成大家熟悉的回忆了，因为现在去商场买家电，满眼都是国产品牌，然后可能还有一小部分是韩国三星LG这样的品牌，如果偶尔看到有个日产品牌，告诉你啊，那可能还是被国产家电收购了的。总之一句话，曾经的全球家电产业的霸主，日产的松下、索尼、东芝、日立、夏普，都已经成了过去式。
其实日本家电品牌的退潮，从10多年前就已经开始了。早在2008年开始，日本家电产业就开始集体溃败，百度百科里能查到一个词条叫做“日本家电业巨亏”，讲的就是这件事情。也是从那时开始，不仅是中国市场，整个全球市场，日本家电的风光都已经不再，因为大部分的日本家电企业要么业务转型，要么将海外市场的产业线变卖用来还债。就算有着140多年历史的老字号品牌东芝，几经周折后也在去年传出要被美国私募股权集团贝恩资本收购的消息，但最终的结果是被本国的财团收购，并从东京证券交易所退市，结束了74年的上市历史。
在此之前，很多人依然不相信日本曾经的家电神话说没就没了，不知道是不是为了安慰自己，有人说日本电器其实并没有退出江湖，而是转型去做更赚钱的上游产业链了。但是不知道他们想过没有，家电的上游产业链就那么好做吗？难道是说韩国人、美国人、中国人就不懂赚钱了还是咋地？会放着一块肉让日本人独享？
事实上，松下电器已经把目光瞄准了动力电池、氢能源和供应链软件等领域，而索尼也和本田合作在做电动汽车了，日立电器则在发电和发电控制系统以及高性能材料领域发力。这些昔日的家电巨头都在重新创业，家电的上游供应链反倒占比并不大。
索尼电器原CEO出井伸之在他的著作《人生的经营》里，曾坦白说道“日企输给了中国”。他说日本无法从制造神话中摆脱出来，而且无法很好地与IT技术融合，另外，日本企业还存在着很明显的“官僚依存症”。想必还是日本人自己说的话，才是最有说服力的。
那么，日本家电从现代市场销声匿迹的真正原因又是什么呢？
《中国经营报》2022年5月曾经发表过一篇文章，题目为《日本家电大败局：从全球霸主到“溃不成军”》。
根据这篇文章总结的观点，日本家电巨头纷纷阵亡主要原因是源于“大企业病”，简单地讲就是组织臃肿，决策链条过长，完全跟不上市场的变化需求。比如2000年的时候，市场开始流行液晶电视，但日本电器厂商们却犹豫不决，反应迟钝，而松下电器更是不看好液晶技术，却把宝押给等离子技术，直到10年后当液晶电视已经成为主流产品的时候，松下才投身液晶电视行业，竟然是彩电市场最后一个做液晶电视的企业。
多年前，日本电器巨头一直采用“垂直内包”的封闭模式，相比较于苹果公司这种全球供应链的开放模式，几乎是落后了一个时代。
战略企划枪手还注意到，日本家电逐渐退出中国市场，源于国产电器发起的价格战。由此，我们可以推断，或许正是长久以来大家所推崇的“工匠精神”，使得日本家电制造的成本过高，一心想做高端产品赚大钱的日本企业却普遍忽略了用户的真正需求。年轻人需要不断翻新的科技亮点，时代在发展，谁还会想把一台家用电器拿来当成传家宝那样传三代呢？
汽车也是一样的道理，死抱着燃油车不放的日本企业，普遍失去了创新的动力，只能眼睁睁地看着中国的新能源汽车攻城略地，横扫全球市场。不知道大家是怎么看的呢？
