首款搭载固态电池的电动车来了,它就是智己L6。
智己L6的长宽高尺寸分别为4931x1960x1474mm,轴距2950mm,采用溜背造型,定位中大型轿车,和它的大哥智己L7(三围尺寸5108x1960x1485mm,轴距3100mm)定位一样,只是尺寸略小一些。与最近大热的小米SU7(三围尺寸4997x1963x1455(1440)mm,轴距3000mm)比,尺寸也略小。
L6的内饰与L7、LS6非常接近,可以单独升降的两块屏幕、异形方向盘等都有配备。不过,试驾过带异形方向盘的车型之后,感觉手感难掌握,急打方向盘的时候容易抓空,哈哈。
智己L6最大的看点是顶配车型Max光年版上的“第一代光年固态电池”,正极采用固态电解质包覆镍材料,负极是复合硅碳材料。电池容量133kWh,官方宣称为四驱车型带来超1000km纯电续航。同时,配合智己L6的准900V高压平台,峰值充电功率可达400kW,充电12分钟,续航里程能增加400km。
作为对比,目前市面上的四驱电动车,例如特斯拉Model 3四驱版,电池容量78.4kWh,纯电续航为713km。
不过,智己L6 Max光年版预售价挺高,去到33万了。
除了Max光年版,智己L6预计还有两款搭载常规电池的车型,采用75kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池,对应两种纯电续航:650和770km。分别搭载后驱和四驱动力,这两款车型的预售价为23万和29.99万元。
毫无疑问,智己L6将与小米SU7展开激烈竞争。
那么,什么是固态电池,它有哪些优缺点呢?
顾名思义,固态电池是指所用材料都是固态的电池,包括固体正负极和固体电解质。
传统锂离子电池主要由正负极材料、电解液和隔膜组成。固态电池的固体电解质替代了传统电池的电解液和隔膜。
相对于当前市场主流的锂离子电池,固态电池有哪些优点与缺点呢?
优点一、耐高温,无可燃电解质,安全性好;
优点二、能量密度高,所以纯电续航更长;
优点三、使用寿命长。
缺点一、固体的界面阻抗过大,导致充电速度慢;
缺点二、成本太高。
可以看出,固态电池能极大地缓解现在大家对纯电车的顾虑,比如自燃、冬季续航焦虑和电池寿命等问题。
但是,目前国内的固态电池技术尚处于起步阶段,成本居高不下,产业规模化仍需时间。
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