柳京饭店: 朝鲜举国之力修建, 历时30年, 为何成亚洲第一烂尾楼?

协虎战争史2024-04-08 15:15:00  143

20世纪50年代以来,朝鲜半岛北部开始流行“白头山”文化。

朝鲜人口中的“白头山”,就是咱们说的“长白山”,这座中朝边境山脉,在古代被认为是朝鲜民族的发源地。

而在北朝鲜政权建立后,这里又是其国父金日成战斗的战场,是二代领袖金正日出生的地方。

在历史的光环上,当地又增添了革命的光环,赞颂“白头山”,渐渐成为北朝鲜的民族文化。

在艺术作品上,“白头山”是经久不衰的题材,朝鲜人曾经的目标是让“白头山”的影响力超过日本的富士山,甚至要让其成为亚洲的地标。

20世纪80年代,为了给领袖金日成祝寿,朝鲜投资修建了一座当时世界上最高的酒店——柳京饭店,其外形就如一座高耸的山峰。

在朝鲜人心中,它就是白头山文化在朝鲜的现实映照。

柳京饭店于1987年动工,计划在1992年完工,但没想到该项目1989年就烂尾,此后被闲置30年。当初野心勃勃的全球最高酒店,最终变成“亚洲第一烂尾楼”。

进入平壤的外国记者曾感叹:这座建筑就像一个幽灵,冷冰冰地盯着这座沉默的城市。

柳京饭店烂尾,是朝鲜政府的一块心病。

10多年前,该建筑在埃及人的投资下恢复建设,外部贴上玻璃墙,终于不那么影响市容。据说朝鲜政府曾打算翻新整个建筑,但成本太高只能放弃。

如今的柳京饭店内部是什么样子,从来无人得知,埃及人在大楼顶层布置了电信设施,使该建筑的性质从饭店变成了电信塔。

回看柳京饭店的30年历史,它的起伏就是北朝鲜历史的倒影。那么在80年代末,朝鲜为什么要造这座奇观建筑?该建筑30年来经历了什么?为什么这座大楼没法投入使用?

【一】

金日成:不蒸馒头争口气

21世纪初,朝鲜从苦难行军中慢慢走出,国内的肃杀气氛有所松弛,对外国也更加友好。

朝鲜外务省开始允许外国人入朝旅游,其中以中国人、俄罗斯人为主。外国游客来了朝鲜,主要目的地就是首都平壤,诚然,该国其他地方也没什么好看的。

朝鲜是标准的“穷天下而富首都”,平壤城是国家的政治、经济、文化、军事中心,无论朝鲜国情怎么变化,这里的城建和基础设施都没有落下。

游客们进入朝鲜首都后,抬头仰望天际线,在一片差不多高的楼宇之间,很容易发现一个三角形建筑物突兀地耸立在市中心。它全身水泥灰,表面斑驳,一看就是正在施工当中。

如果游客向导游问起这个建筑,导游们往往避而不谈,打起哈哈,甚至用“纪念碑”的解释来搪塞游客。

这座建筑,就是朝鲜曾经的骄傲,柳京饭店。

柳京饭店,是上世纪末的朝鲜野心之作,全高330米,设计建造105-108层,一度是当时全球最高的酒店,亚洲最高大楼。

它整体是三座100米长、18米宽的倾斜楼面组合而成,是一座混凝土建筑的综合性大厦。

这样的楼面组合设计浪费了不少空间,导致建筑“消瘦”,但其实这是一种妥协,旨在完成朝鲜的目的——用尽量少的资源,建最高的楼。

柳京饭店由法国人设计,内部包含办公楼、休闲设施、酒店、旋转餐厅,在1987年动工,本意是超过韩国人在首都汉城修建的“大韩生命63大厦”。

“大韩生命63大厦”在1980年开始动工,花费近2000亿韩元,修建了5年。1985年秋天完工后,“63大厦”以250米的高度成为亚洲最高大楼。

“63大厦”是1988汉城奥运会的献礼建筑,在西方的集中报道下,全球都知道亚洲第一高楼在韩国,让韩国政府风光了一把。

于是乎,北方最高领袖金日成不满意了,从朝战结束开始,朝鲜一直领先韩国,现在怎么能容忍被韩国超过呢?为此,他下令朝鲜也要建造高楼,也要当亚洲第一。

然而,朝鲜政府此前没有类似的项目经验,没人才、没设施、不会管理,粗算一笔账,建设部觉得花费惊人。

但最高领袖要争一口气,于是朝鲜政府只能找到法国人,以“白头山”这个概念为主旨,设计了“柳京饭店”。

柳京,即平壤城的古称。金日成亲自关心该建筑的设计和施工,可朝鲜工人不会干这种活儿,政府只能花外汇请来欧洲施工队,1987年后热火朝天地干了两年。

彼时的北朝鲜正在最后的辉煌之中,因苏联给予的廉价能源和工业品,朝鲜的工业极其发达,城市化率超过70%,人均GDP接近1000美金。

虽比韩国差点,但在当时的世界上也是比较高的。

苏联还在时,朝鲜无后顾之忧,柳京饭店破土动工,进度很快。

但在短短两年后,1989年,苏联出现动荡,经济问题严峻,戈尔巴乔夫减少对越南、朝鲜、古巴的支持,朝鲜感受到空前的压力。

当时柳京饭店修到一半,朝鲜政府咬牙坚持,争取在1992年前完成主体建设。

可朝鲜的GDP由1989年开始下跌,此后连续下跌10年。

1991年苏联解体,朝鲜依赖几十年的援助没有了,国内的无数工厂趴窝,连汽车和农机也开不动了,粮食问题颇为严峻。

此时,朝鲜的外汇拿去买了物资,柳京饭店的修建被迫搁置。

1992年,在最后努力把建筑封顶后,欧洲施工队回了家,柳京饭店烂尾了。

【二】

烂尾楼成为忌讳,朝鲜要找下家

为什么要赶在1992年完成主体建设呢?

因为这是个极为重要的年份——元帅金日成的80岁大寿。作为大孝子的金正日,本打算用“亚洲第一”的柳京饭店给父亲献礼,结果这座大楼烂尾,只剩灰色的水泥墩子。

欧洲人尽量修完了饭店的主体结构,那时的摩天大楼都在用钢结构,但考虑到成本,柳京饭店用钢筋混凝土制造,成为了全球最高的混凝土摩天楼。

大楼停工之初,朝鲜人民还不知道大楼已经烂尾,艺术界还在歌颂这栋亚洲第一的建筑,相关的画报、邮票、明信片都画着柳京饭店未来的光鲜形象。

可在不久后的1994年,太阳落山,朝鲜领袖金日成去世。同年,因为全国性的水灾,朝鲜发生大饥荒,长达10年的“苦难行军”开始了。

由于国家陷入极端的困境,奇观建筑只能丢到一边,也正在这一时期,天天饿肚子的平壤市民发现了柳京饭店的停工。

外国人都走了,光秃秃的大厦连外墙都没做,楼顶还能望到一座起重机——欧洲人觉得将其搬运下来还要花钱,索性丢在这里。

2000年前后,柳京饭店的艺术形象在朝鲜消失了,这座“高山”变成朝鲜人口中的忌讳。这座建筑确实变成了“纪念碑”,是朝鲜悲惨大饥荒的纪念碑,平壤市民对它的感情很复杂。

所以,外国游客在21世纪初来到朝鲜时,导游们对这座无法忽视的高大建筑变现出反常的敏感,不愿谈论,更不愿评价。

彼时经过10年的风吹雨打,柳京饭店的外表也已经斑驳,朝鲜政府也觉得这样太有碍观瞻,又在全球寻找合作商改造大楼。

由于这楼是欧洲人修的,朝鲜第一时间去找了欧洲各国,但瑞士、瑞典、法国、德国都不想接手。

第一是因为翻新的成本问题,修摩天楼的项目是吞金兽,很多工程公司不想接。

第二则是朝鲜“老赖”的名声在外,该国出了名的欠债不还,买东西也不给钱。著名的“朝鲜沃尔沃汽车事件”,到现在都是欧洲各大商学院国际贸易课程的案例。

欧洲人都拒绝帮忙,朝鲜最终南下去了中东。

当时埃及和朝鲜关系很好,两国有悠久的军事合作历史,上层也颇为信任。朝鲜人折腾再三,联系了埃及的首富——中东顶级富豪萨维里斯家族。

最终,萨维里斯家的“OIC”公司,即欧瑞斯克姆公司承包了柳京大厦的翻新工作,项目价值2亿美金。

这次合作还包括一个长期的,朝鲜全国3G电信独家承包合同。

埃及人来到平壤三年,柳京饭店从头到脚被贴上玻璃外壳,朝鲜政府对外宣布,饭店将在2012年对外开放。

这一年也很特殊,是国父金日成诞生100周年,朝鲜政府想把这个迟到的礼物再次献给敬爱的元帅。

但在2012年,柳京饭店又出了问题,大楼外表闪闪发亮,可内部翻新问题重重:

30年前的设计思路、配套设施都已经落后或者荒废,上下水、供电、安全通道、电梯井,都要重新改造。

这可是100多层楼,时间、资金都是个大问题。

埃及人最终放弃改造整个大楼,将柳京饭店顶部装修为电信基站,内部设施基本保持原样。

【三】

旧时代的遗产,未来的路在何方

2012年,朝鲜发生第二次政治交班——2011年末金正日将军去世,儿子金正恩在次年接班。

青年领袖上台,朝鲜上下迎来新气象,外界一直盛传柳京饭店要开张,可惜也没有下文。

当时,柳京饭店内部的照片极少流出,埃及人翻修时曾拍摄过施工图,能看到内部复杂、华丽的设计,但光秃秃地没有任何设施。

朝鲜的大型酒店、饭馆、旅行社、休闲设施都是国企,绝少有外资控制,但朝鲜没有实力翻新和运营柳京饭店,只能尝试把权益长期租给外国人。

可前面已经提到,外资对朝鲜是怕得要命,朝鲜政府吃外资不吐骨头的名声在外,外企的重大投资都不可能通过董事会审查。

而且朝鲜人有时候连朋友都坑,要知道,当时埃及欧瑞斯克姆公司和朝鲜政府合资建立“高丽电信公司”,搞全国3G建设,埃及人持股7.5成,朝鲜政府持股2.5成。

白纸黑字的合同签了,但朝鲜政府在几年后拒绝埃及人带走当地的利润,并没收了部分电信设施,萨维里斯家族在朝鲜栽了跟头。

2015年后,柳京饭店发光的外表已经让朝鲜政府透支了对它的投入了。

根据日本媒体的计算,20多年时间,两次动工,朝鲜在这栋楼上花掉了7亿美金。

这些钱拿去买粮、买油,能让一座百万人口的城市消耗一年,但花在奇观建筑上,除了心理的满足感外,朝鲜没有从中得到任何经济回报。

西方世界对柳京饭店的批评非常犀利,甚至将其列为“世界十大最丑摩天大楼”之一。

英国人将其讽刺为“失败国家的标志”,这话虽然难听,却戳到了问题的实质——柳京饭店的起落,就是朝鲜国运的起落。

朝鲜招商引资失败后,政府决定自己打理柳京饭店,随着饭店周围的土地被整理成花园,饭店的门牌被挂上,一楼也装修了一番,晚上灯火辉煌。

这一变化引起了外界注意,而在中国北京,有一家英国人开的“高丽旅行社”,常年组织西方人入朝旅游,尤其擅长给大人物安排“特供旅游”。

该旅行社的经理西蒙一听到柳京饭店翻新的消息,赶紧跑到柳京饭店参观,结果大失所望。

总经理西蒙在朝鲜官员的陪同下进入饭店内部,看到的是科幻电影般的场景:

暴露的水泥楼层,昏暗的灯光,以及一台矿洞使用的,用扳手和拉杆操纵的货用升降梯。从底层到顶层的300米,电梯跑了足足30分钟,这速度跟走楼梯有得一拼。

伴随着噪音和震动,西蒙回忆自己渡过了极为煎熬的半小时。

朝鲜人说,楼内的很多楼层已经出现问题,这也不奇怪,作为一栋20多年的建筑,本就该保养了。而大楼本就有设计问题,现代化的改造难以推进,无处安放现代化的电梯。

西蒙乘兴而来败兴而返,他知道柳京饭店短时间内无法被启用。

至于饭店的顶楼,是埃及修建的手机信号站,它覆盖整个平壤,电路系统也是埃及人造的。

可平壤缺电是个无法解决的问题,晚上10点以后,全城停电,平壤变成一片黑色。

大街上只有柳京饭店、万景台、主题思想纪念塔、领袖画像、雕塑是被照亮的,居民家里必要的照明只能用蜡烛。

显然,在柳京饭店全面改造电路已不可能,平壤现有的供电系统无法承载这么大的负担,政府也无力改造。

2018年,朝鲜政府又对柳京饭店进行改造,大楼的一个面铺上了LED灯墙,变成巨幅的宣传灯塔。

2019年,外界又在传柳京饭店在装修,并在外网有视频流出。有人透露,朝鲜政府装修了其中一些楼层,作为政府招待设施。

但在2020年疫情来袭后,朝鲜封锁全国,外界再无朝鲜国内的信息。

近两年来,朝鲜核试验、导弹试验频繁,韩国、美国都减少或者断绝了对朝鲜的粮食支援,朝鲜国内经济迎来低谷。

在这样的条件下,维系国防才是政府主业,至于翻新柳京饭店,或者招商引资,则遥遥无期了。

文/商学野

参考资料:

1.《朝鲜柳京大厦停工16年后复工建设》,宁佳

2.《建筑大师眼里的最丑建筑》,睿雪

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