一汽丰田荣放，堪称合资SUV的“价格屠夫”！近期一汽丰田官方宣布，荣放全系车型推出史无前例的大幅优惠，最高优惠幅度高达7万元！这意味着，作为合资紧凑型SUV的标杆之一，丰田荣放的起售价已经从18.59万直降至11万多。
没错，你没有看错，11万多就能把荣放开回家！
这一降价力度，在同级别车型中可以说是一骑绝尘，来看看这头“价格屠夫”到底有多香吧。
1.起售价11万多，荣放杀疯了！
先来看看这次荣放的优惠力度有多大。荣放入门版车型2.0L汽油都市版，新车指导价为17.68万，现在官方给出的优惠幅度高达5万元，加上部分地区的政策优惠，裸车价最低可到12.68万。再加上必要的上牌费用，落地价大约在14万出头，相比之前动辄18万以上的价位，这波操作属实太猛了！
而走量销售的中配车型2.0L汽油风尚版，官方指导价为20.28万，现在同样给出了5万元的优惠幅度，再叠加金融政策，最低裸车价甚至能到16万以内！这样的价格，放眼整个紧凑型SUV市场都难找到对手。
就连更高端的双擎车型，优惠幅度也在5万元左右，混动精英版裸车价最低17万起，性价比同样惊人。
这一波让利，堪称荣放有史以来最大的一次促销，放在整个合资SUV阵营里也属于头部级别的让利。
对于消费者来说，无疑是一次绝佳的入手良机。一款产品力出众的合资SUV，再加上如此巨大的价格诱惑，放眼同级别市场，还有谁能比得上？
2.月均销量破万，合资SUV标杆实至名归
价格诱人只是荣放的一面，更重要的是，它有着令同级别对手望尘莫及的产品实力。在2023年，荣放以累计销量169909辆，月均14159辆的成绩位列合资SUV前三甲，仅次于本田CR-V和大众途观L。在整个SUV市场，荣放也稳居前十。
这样的成绩，足以证明荣放在消费者心中无可替代的地位。
作为丰田的全球战略车型，荣放诞生至今已经走过了5个年头。这5年里，它用实力诠释了什么叫做“又省又耐开”。无论是城市通勤，还是远途旅行，荣放都能轻松应对。
得益于丰田最新的TNGA架构，荣放拥有同级别中最为出色的操控体验，无论山路还是城市道路，都能轻松挥洒。
2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的黄金动力组合，树立了“省油王”的标杆，官方数据显示百公里油耗最低可到5.7L，放眼同级别也属于顶尖水准。按照目前的油价，1公里油费不到4毛钱，几乎与骑电动车差不多。而混动版本就更不用说了，百公里综合油耗最低可到4.2L，简直就是开不坏的“省油小能手”。
3.关键是，品质过硬！
除了省油，丰田车一贯的高品质和可靠性，也是荣放最吸引人的地方。底盘、变速箱、发动机，关键部件均由丰田原厂提供，在质量上毋庸置疑。即便日常驾驶再粗暴，荣放也能轻松应对，难怪有车主说“一百万公里都不带怕的”。在二手车市场上，3年的荣放车型保值率高达65%以上，这个数据放眼同级别也属于顶尖水准，足见消费者对荣放品质的信赖。
外观方面，荣放采用了丰田最新的家族式设计语言，大面积多边形中网配上犀利的LED大灯，辨识度极高。四四方方的车身轮廓彰显硬朗，多处镀铬饰条又平添几分精致感。双色车身更是为荣放增色不少，年轻时尚。内饰同样诚意十足，软质材料覆盖之广在同级别车型中无出其右，12.3寸悬浮式中控大屏科技感Max。
而宽大的车身尺寸，也让荣放拥有出色的乘坐和储物空间，无论家用还是商务都绰绰有余。
这次荣放官方的大幅让利，对于消费者无疑是一次换购良机。产品力一流，价格又如此诱人，还在等什么？错过了这村，可就没这店了。与CR-V、途观L等合资品牌相比，荣放无论是价格还是口碑都占尽上风。
而在自主品牌方面，虽然价格上会略有优势，但无论是品质还是保值率，荣放都要远胜一筹。
相信经过这一波促销，荣放在销量上还会更进一步，问鼎SUV销冠指日可待！
祝大家天天开心，越活越年轻。
