[太平洋汽车新车频道]11月12日,方程豹豹8(询底价|查参配)正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为37.98-40.78万元。作为方程豹第二款车型,豹8定位中大型硬派智能SUV,基于2.0TDMO平台打造,搭载云辇-P智能液压车身控制系统,系统综合功率550千瓦,百公里加速时间4.8秒,综合续航1200km。此外,还搭载华为乾崑智驾ADS3.0,支持城区/高速领航辅助驾驶、智能泊车等功能。
方程豹豹8指导价|
车型 | 售价(万元) |
智勇豪华版(七座) | 37.98 |
智勇豪华版(六座) | 38.78 |
智勇旗舰版(七座) | 39.98 |
智勇旗舰版(六座) | 40.78 |
外观采用方盒子造型
风格硬朗科幻|6/7座布局可选
在外观方面,豹8外观延续了家族硬派风格,采用未来星舰美学设计理念,前脸造型科幻硬朗,配备贯穿式的LED日间行车灯,两侧的C字造型的灯组与格栅融为一体,前包围处配备银色饰板,并呈现出“超级锁扣”元素。此外,新车车顶还配有激光雷达和预瞄系统,与硬朗的车身非常搭配。
车身侧面轮廓方正硬朗,并采用隐藏式门把手和黑色轮眉设计,且轮眉上方还搭载有提示灯,车尾带有外挂式备胎。此外,新车提供电动踏板、拖车钩及电连接头等配置,且可选装2.5吨拖挂资质。在外观配色方面,将会提供星月银、破晓金和夜影黑三种颜色可选。
车身尺寸对比|
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
方程豹豹8 | 5195 | 1994 | 1905 | 2920 |
问界M9 | 5230 | 1999 | 1800 | 3110 |
坦克700Hi4-T | 5090 | 2061 | 1952 | 3000 |
丰田普拉多 | 4915 | 1940 | 1925 | 2850 |
在尺寸方面,豹8定位中大型SUV,其长宽高分别为5195/1994/1905mm,轴距为2920mm,提供6/7座两种布局可选,其中六座版后排采用了独立座椅设计,并配备电动调节座椅,并配备通风加热按摩等功能。同时,还支持二排便捷操控和三排一键进入等功能,车内座椅可以灵活调整,打造出百变空间。
内饰采用三联屏布局
搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统
内饰方面,豹8同样基于”未来星舰美学”设计理念打造,配备由17.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏幕组成三联屏布局,搭载FiLink智能车机系统,支持全场景语音系统、华为/苹果UWB要是、NFC钥匙等功能。此外,豹8中央扶手后端也加入了两块科技感十足的独立触控屏,提升后排乘客的智能化体验。
在配置方面,豹8将配备全车座椅电动调节、前排座椅腰撑/记忆/迎宾功能、座椅通风加热、方向盘电动调节(带加热、记忆)、手机50W无线双充、冷暖压缩机冰箱、自动三温区空调(带PM2.5净化)、主动香氛系统、帝瓦雷音响、全车14安全气囊等豪华配置。
在智驾方面,豹8搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统,可实现智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通,另外还有离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。不过城区智驾领航辅助(CityNCA)等功能需要等到2025年第一季度OTA升级才可用。
基于2.0TDMO电驱越野平台打造
搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统+三把差速锁
动力方面,豹8基于2.0TDMO电驱越野开创平台打造,搭载由2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率200千瓦,前后永磁同步电机峰值功率分别为200千瓦和300千瓦,系统综合功率550千瓦,官方百公里加速时间仅4.8秒,最高车速可达180km/h。此外,豹8还首创搭载暴力模式,后续也会同步OTA升级给豹5车型。
续航方面,新车配备容量为36.864千瓦时磷酸铁锂动力电池组,WLTC工况纯电续航里程为100km,亏电油耗为8.87L/100km,CLTC综合续航里程为1200km。我们在城市工况下实测综合油耗低至7.38L/100km。
底盘方面,豹8采用非承载式车身结构,配备前后双叉臂式独立悬架,并配有三把差速锁,以及搭载了低速四驱、蠕行模式、坦克转弯以及多种驾驶模式等功能,其接近角为30度,离去角为29度,最大涉水深度890mm。
此外,新车还会搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统,最小离地间隙220mm,云辇-P升高可达310mm。同时,支持140mm的悬架调节行程,可根据速度与驾驶模式自动调节悬架高度。更重要的是,豹8还支持三级刚度调节、主动阻尼连续调节、联动激光雷达与摄像头主动预瞄以及四轮联动,可以应付各种极限工况,兼顾驾驶舒适和操控稳定。
市场环境分析
方程豹豹8有何优势?
从目前市场情况来看,方程豹豹8主要竞争对手包括坦克700Hi4-T、丰田普拉多、路虎卫士等硬派SUV,同时也会与理想L9、问界M9以及宝马X5等城市型SUV展开竞争,抢占它们的市场份额。
相对而言,豹8作为一款硬派智能SUV,更像是开辟一个新的细分市场,能够满足更多场景下的用车需求。诸如在城区和高速驾驶时,可开启高阶智驾,减轻驾驶疲劳感,且6/7座的布局也满足家庭刚需,加上配备了空气悬架、前后排座椅通风/加热/按摩等功能,也提供良好的乘坐舒适度。
而那些向往诗和远方、渴望探索未知世界的驾驶者而言,豹8同样具备出色的越野性能。其采用非承载式车身结构,能够承受更大的扭矩和冲击力,并配备三把差速锁,使得在复杂路况下也能够轻松脱困,展现出强大的越野能力。
简单来概括,拥有一辆豹8,等于拥有了问界M9的智驾能力、理想L9的舒适性配置、宝马X5的操控体验以及不输丰田普拉多的越野能力,是一款兼顾各种需求的全能型SUV。这种全面的性能表现,使得豹8在市场上具有很强的竞争力。当然,相信未来这种类型的产品也会越来越多。
编辑点评
随着豹8的上市,将进一步丰富方程豹品牌的产品矩阵,并提升了品牌的整体实力,同时,填补方程豹品牌乃至比亚迪集团在中大型SUV领域的市场空白,使比亚迪集团在SUV市场的布局更加完善,为消费者提供多元化选择。另外,豹8到来也有助于拔高方程豹品牌的豪华形象,逐渐形成智能豪华硬朗的品牌标签。
知多点
比亚迪今年累计销量超323万辆
自今年9月销量突破40万辆后,比亚迪在10月份又交出一份满意的答卷,10月共销售502,657辆,其中乘用车销售500,526辆,同比增长66.2%,环比增长19.3%,首次月销量突破50万辆,市场份额占比18.3%,达成新的里程碑。
而今年1-10月乘用车累计销量3,236,927辆,已经超越比亚迪2023年全年销量(约302万辆),市场份额达到15.3%。如按照比亚迪年初制定360万辆年销量目标,当前进度已达成89.9%,即使按照比亚迪制定最高的400万辆销量目标,进度也已达到80.9%,未来两个月月均销量超38.2万辆即可完成目标。按照比亚迪当前的增长趋势,完成今年销量目标已是板上钉钉的事。
另外,截止目前,比亚迪新能源汽车累计销售已突破950万辆,并在9月25日迎来了第900万辆新能源汽车下线,预计本月将迎来第1000万辆新能源汽车下线里程碑,创造新的历史。
回到方程豹品牌,自从豹5价格进一步下探之后,已连续两个月销量超5000辆,并在10月份斩获6026辆历史好成绩,连续3个月环比增长,相信随着豹8上市交付,未来月销量有望突破10000辆。(文:太平洋汽车吴启星)
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