有很多家庭生活水平提高了，想买一台豪华品牌的车型，一来提升乘坐的舒适度，二来也能面子上说的过去。凯迪拉克这个品牌在国内还是拥有不错的知名度的，今天我们来给大家解读的是它旗下的中型车，凯迪拉克CT5。这款车目前有4款配置在售，它的指导价为28.97-34.17万。目前，这款车拥有不小的优惠（各地的优惠幅度不一样，具体请咨询当地的经销商），就拿它指导价为29.97万的凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro来说，在北京地区，有部分经销商针对这款车的报价为21.97万，优惠力度还是不小的。
凯迪拉克CT5定位是中型车，它的车身尺寸长宽高分别达到了4930x1883x1453mm，轴距为2947mm，提供了不错的空间表现。这款车的整体造型偏向运动风格，它的车头微微下探，营造了一种蓄势待发的感觉。它的前格栅为一个盾的造型，内部有熏黑蜂窝状的造型。车头的底部有横向的进气槽，有利于降低风阻。车头两侧是很有辨识度的大灯组，支持自动大灯、自适应远近光等功能。
凯迪拉克CT5的侧面看上去也很运动，车顶采用了溜背的样式设计从A柱顶端一直下探，呈现了优雅的曲线，整体的比例也很协调。车身腰线的位置比较高，呈现了较好的硬朗感。它的后视镜为双色的设计，支持加热、电动折叠、锁车自动折叠等功能，还支持自动防眩目的功能。它的轮毂为18英寸设计，看上去比较大气。从后面看，顶部有一个鲨鱼鳍的天线，能有效的分割气流，它还拥有一个小鸭尾的造型，提升了运动感。两侧大灯进行了熏黑的处理，和头灯有所呼应。底部拥有黑色的包围，强化了这款车的运动属性。
我们再来聊一聊这款车的动力表现，这款车搭载了2.0T发动机，最大马力为237Ps，峰值扭矩为350N·m，配备的是10AT变速箱。这款车拥有积极的动力响应，它的提速猛，中后段的动力储备足，官方的百公里驾驶时间为7.3s，最高车速能达到240km/h。这款车采用的前置后驱的驱动方式，配有麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合类型。它还支持可变转向比系统，在操控性方面得到了提升。我们在通过坑洼路的时候，底盘能对颠簸提供很好的处理，让乘坐更加舒适。它拥有雪地、运动、个性化的驾驶模式，在不同的路况，可以进行不同的模式选择。
凯迪拉克CT5的内饰保持了豪华品牌的水平，车内拥有很多软的材质覆盖，它的方向盘也采用了真皮的材质包覆，拥有很不错的触感。方向盘支持上下+前后的调节，两侧的多功能按钮比较多，操作也挺方便，它还支持方向盘的换挡功能。在中控台下方，它还拥有15W的手机无线充电功能。它的空调采用自动双区的类型，配备了车内PM2.5过滤装置。车内还配有126色的氛围灯，可以调节成自己喜欢的氛围灯色彩。
这款车还内置了8155智能芯片，把这款车的智能体验拉到了主流的水平。中控台上配备33英寸的中控大屏幕，为LED的材质，达到了9K的分辨率。在互联功能方面，它支持卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、OTA升级等功能，它还支持CarPlay的手机互联映射。在前排座椅，可以唤醒车机助手，进行部分车机功能的语音控制，可以一口气说出好几个口令，它都能比较好的执行下去。这款车还配备16个扬声器，对于喜欢音乐的朋友来说，这个功能还是非常不错的。
这款车搭载了凯迪拉克智能驾驶辅助系统，拥有2个车外摄像头，8个超声波雷达，4个毫米波雷达。主动安全方面，提供了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警等，它还支持主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等功能。全速自适应续航可以根据前方的目标车型，进行加速或者制动，免除司机频繁的操作，让驾驶更加轻松。
这款车的空间表现还是不错的，身高172cm的体验坐在前排，头部空间超过一拳。在第二排，腿部空间也挺宽松的。座椅也采用了真皮材质的包覆，座椅整体为运动风格设计，座椅两侧的凸起较高，能提供不错的包裹性。主驾驶支持腰部的局部调节，为司机带来不错的乘坐舒适感，前排座椅还支持加热的功能，对于北方的朋友来说，还是挺不错的。另外，这款车还配有分段式的天窗，坐在车内可以得到更好的视野和采光，坐在车内没有压抑感。
写在最后
凯迪拉克CT5的外观设计的比较运动，容易得到年轻人的喜爱。它的内饰豪华感不错，用料和智能配置比较丰富。2.0T+10AT的动力组合，能提供不错的动态表现。目前，这款车有不错的优惠力度，感兴趣的朋友可以关注一下。
