这几天航空航天领域十分热闹，最受关注的还是美俄共计4名宇航员乘坐美国“龙”船返回地球。
而在今年6月份上去的那两名美国宇航员，本来8天任务，现在被延期到了明年2月份返回地球。
而就在今天，我国酒泉卫星发射中心的新闻发布会上宣布，明天凌晨4时左右，我国的神舟十九号将搭载蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员飞向太空执行任务。
目前中美俄是世界上唯三有能力发射载人飞船的国家，而不要忘了我们的身后还有众多国家在追赶。
其中印度这个“有声有色”的大国，就是最有可能成为全球第四个独立实现载人航天的国家。
不要忘了，去年8月23日，印度“月船3号”成功登陆月球南极，印度也成为了继美国、苏联、中国之后，第四个在月球表面软着陆的国家。
同时，月船3号也是全球第一个登陆月球南极的探测器，这个成就不但极大的满足了印度人民的自豪感，同时也鼓励印度相关单位开启更为宏达的太空任务。
而在去年9月份，印度甚至成功发射了“太阳神-L1号”（Aditya-L1）探日卫星，刚成功登陆月球，就开始探日工作，足以证明印度对太空的渴望！
虽然印度航空航天领域有着火箭推力严重不足、深空网不健全的两大致命弱点，但是这并不能阻挡印度想成为世界航天大国的决心。
其实印度早在2006年就启动了载人航天计划，“加甘扬”（梵文：Gaganyaan，意为天空之船）计划。
2007年，时任印度空间研究组织主席奈尔就放出豪言：“印度载人航天计划将于2014年实现，2020年实现登月”。
印度的计划，没有一个不延后的，后来印度太空研究组织（ISRO）主席希万表示，尽量在2022年前完成首次载人航天任务。
但是，最终这个计划经过几次改变，直到现在，最新的计划是，2024年实现两次无人试飞，2025年实现首次载人飞行。
印度太空研究组织（ISRO）主席希万还表示，“尽管中国在航空航天领域有其独特优势，但印度在该领域并不逊色于中国。”
能说出这话，说明印度人是真的对自己有自信，那么印度真的有能力在航空航天领域和中国平起平坐吗？
其实纵观印度航天发展史，这个问题就已经很明显了。
得益于英国殖民者建立起来的工业基础，印度独立的时候，工业能力亚洲第一，世界第七，这个起点，可谓是相当高了。
上世纪60年代，从美苏“太空竞赛”的影响，印度也开始了自己的航天事业，其实印度航天事业在建国的那天，就已经开始了。
那一年，已经在剑桥大学获得物理学博士学位的印度科学家萨拉巴伊，得到祖国独立的消息，回国带领一众科学家奔走呼告，呼吁政府重视航天领域的研究。
最终印度政府为其建立了物理研究实验室，该实验室为印度航天事业打下了基础，其本人也被印度人民奉为“太空计划之父”、“航天之父”。
直到1962年，印度在原子能部下设立国家空间研究委员会，萨拉巴伊担任委员会主席，正式开启航天研究。
次年，印度首个探空火箭成功发射，这比我国长征一号三级推进火箭升空早了7年。
按理说，印度一步领先应该步步领先，但是印度只领先了一步就开始落后了！
印度探空火箭成功发射后，一直没有卫星被送上去，但是我国长征一号成功后，立即将东方红一号送进太空。
而印度第一颗卫星则是1975年才进入太空，还是用的苏联的火箭，这一阶段，足足比我们晚了五年。
为什么出现这种情况，我想是印度的独特性吧，印度的探空火箭当年是被自行车拉着，人手扶着进入发射场的。
印度只要求纸面数据让其技术十分拉胯，也就是能上去就行，当年中苏关系破裂，印度乘机用港口使用权等特权做交换，要求苏联教自己搞火箭。
眼看中国东方红一号发射成功，印度也等不及了，直接使用苏联火箭先送上去一颗卫星再说。
而1977年，印度发射通讯卫星的时候，这个卫星还是被牛车拉进发射场的。
不得不说，这个科研精神也是没谁了。
而得益于国际援助，印度终于培养起来一批优秀的航天技术人员，并且1984年，印度一名宇航员，乘坐苏联联盟号飞船进入礼炮7号空间站待了几天。
但是自那以后，印度就再也没有进入过太空，不过印度嘛，你说他急吧，他不干正事，你要说他不急吧？他着急的样子看上去还挺认真。
1980年，印度的自研运载火箭SLV-3将“罗希尼”卫星送入预定轨道，成为世界上有能力独立发射卫星的国家。
经过多年的发展，印度航天水平也有了很大的增长，不仅有各种运载火箭，还在2013年发射了火星探测器“曼加里安”号。
这让印度成为全球第一个在首次尝试就进入火星轨道的国家以及全球第四个成功进行火星探测的国家。
“月球3号”成功后，印度原子能署、空间署国务部长吉坦德拉·辛格还得意洋洋的表示：
“新德里已经是太空领域的全球关键参与者，被公认为‘领先的太空大国’”
对于航天事业的发展，印度一直都十分看好自己，不仅要有自己的卫星系统，还要建立比肩与北斗和GPS的卫星导航系统。
此外，空间站也不能落下，据报道，印度航天局提出了“2047 年愿景”，其中包括登陆金星、登月和建设印度空间站，这一切将在2047年前完成。
不过印度的计划不推迟就不叫印度计划，所以听听就好了，至于明年要将4名宇航员送入太空，这个计划还是非常危险的。
虽然用于执行“加甘扬”计划的GSLV Mk3大型运载火箭已经经过几次无人试射技术验证，据印度说是满足载人航天条件。
但是空射和载人是两码事，毕竟印度军队散漫的情况是大家都知道的，多少海陆空军都因为士兵的违规操作发生过重大乌龙事件。
所以，空射验证没问题不代表宇航员没问题，到时候别飞行中哪个宇航员脑子一抽抽，就真的“上天”了！
