最近我发现，新能源汽车市场真是火得不行啊！国产车企反应都挺快的，尤其是头部品牌，现在都尝到甜头了。就不用说了，单月销量都25万台以上了，太猛了!吉利虽然入局晚点，但今年推出银河系列后也很受欢迎。我觉得吉利这波操作挺聪明的，趁热打铁推出全新吉利 双擎版本。
吉利虽然起步晚，但追赶的速度很快。不过我觉得，光是推新车还不够，更重要的是要在技术和用户体验上下功夫。毕竟现在新能源市场竞争激烈，光靠漂亮外表可不行。
之前的星瑞我还挺熟悉的，是吉利用新平台打造的平民轿车，在传统燃油车市场表现不错。这次的双擎版本变化挺大的，用上了3DHT变速箱，实现了="油电混动">油电混动。不过有点遗憾的是，好像不是插电混动，还不算完全的新能源车。
我个人觉得，吉利这么做可能是在考虑市场接受度。毕竟很多人还是对纯电动车有顾虑，油电混动算是一个过渡方案。但从长远来看，我觉得吉利还是应该加大对纯电技术的投入。现在新能源补贴退坡了，混动车型的优势可能会逐渐减弱。
说起来挺有意思的，当初吉利推星瑞L的时候说是紧凑型轿车，但这次的新款明显是玩了个"田忌赛马"。我查了下数据，这车长4825mm，宽1880mm，轴距达到2800mm。这尺寸已经很接近B级车了，
我觉得吉利这招挺高明的。现在很多人买车都看重空间，特别是家用车。把车做大一点，但价格还保持在A级车水平，这不就等于占了便宜吗？不过我也在想，这样会不会影响到吉利自己的其他车型销量呢？毕竟产品线重叠也不是好事。
说到外观，我感觉这次的星瑞L双擎真的下了不少功夫。原来的星瑞就借鉴了不少的设计，这次更是青出于蓝而胜于蓝。前脸那个直瀑式进气格栅看着就很高级，还用了量子银盾车标。两侧的LED矩阵大灯也很帅，那个雷神之锤的造型真是又酷又有辨识度。
侧面看着有点轿跑的感觉，但其实还是传统三厢车。我觉得这样挺好的，既时尚又实用。那个黑武士风格的大轮毂配红色卡钳，看着就很运动。尾部用了现在流行的贯穿式尾灯，还带点熏黑效果，整体看起来很有质感。
再来说说内饰，这次的变化可以说是翻天覆地了。那个贯穿式的空调出风口设计很有未来感，中控的大竖屏也很吸引眼球。数字仪表盘和抬头显示，这配置已经很豪华了。用料方面也很讲究，大面积的打孔皮革看着就很高级，那些缝线的设计也很精致。我觉得吉利这次在内饰上是下了血本了，明显是想打造一个高品质的感觉。
说说动力系统，这次用的是1.5T涡轮增压发动机，输出163马力。再加上电动机的辅助，总输出应该会比之前的2.0T还要强。我觉得这个动力水平对于日常使用来说已经很够用了，而且油耗会比纯燃油版本低2L左右，一箱油也能跑1020公里。
