外观设计上，长安X7 PLUS 7座版基本延续了长安欧尚X7的设计风格。不过，新车在细节上的处理更加精致。X7 PLUS的前脸采用了贯穿式双层前格栅，格栅内部采用了高亮黑菱形网格，前包围两侧及侧裙都搭配了红色饰条，运动感十足。
中网两侧大灯采用了分体式设计，LED日间行车灯内部采用并排的三个LED灯组，点亮后辨识度非常高。与此同时，前进气格栅下部还配备了ACC自适应巡航的毫米波雷达组件。
新车的侧面采用了前后贯通的腰线设计，尾部为贯穿式LED尾灯，下方的镀铬饰件也非常精致。车身尺寸方面，X7 PLUS 7座版的车身尺寸为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm。
据新消息显示，东风本田CR-V即将迎来换代，并新增7座版本。新车的车身尺寸为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm。通过对两款车型的车身尺寸进行对比可以发现，X7 PLUS 7座版具有明显的优势，这意味着长安X7 PLUS 7座版的内部空间表现或领先于东风本田CR-V 7座版。
空间充裕，不落下每一名“成员”！
基于宽大的车身尺寸，X7 PLUS 7座版的空间表现成为众人关心的问题。值得一提的是，在7座版上市之前，X7 PLUS普通版已经收获了很多用户的好评。在这样的背景下，如果新车能够再次赢得消费者的好评，那么欧尚X7 PLUS将会在10万级SUV市场上成为受欢迎的产品。
众所周知，判断一款7座SUV/MPV车型是否具有充裕的空间表现，关键就在于第三排空间是否具有足够的舒适性。新车的第三排座椅拥有270mm坐垫高度、26°座椅靠背角，确保了用户能够找到一个舒适的坐姿。
当车内处于满员状态时，后备箱容积为280L，进深为370mm。不得不承认，处于满员状态下的后备箱空间，还是略显紧凑，基本只能放置24英寸的行李箱。不过，车辆为5人乘坐时，放倒第三排，后备箱容积可以扩展至780L。
对后备箱空间相对紧凑这一问题，缸哥还是可以理解的，毕竟作为一款10万级7座SUV，难免会存在短板，但是对比车辆解决的难题，后备箱空间这一短板便显得没有那么重要了。
总结
自欧尚X7系列上市至今，随着产品系列的不断丰富，已经收获了30万以上消费者的认可，成了紧凑型SUV市场口碑、销量双丰收的SUV车型。在长安X7 PLUS 7座版的加入下，长安X7系列将会为消费者带来更多的选择，覆盖更多消费者的需求。
