老铁们，苏哥我又来啦！
这款车一亮相就引起了不少人的关注，苏哥我也忍不住多看了两眼。
说真的，这次奇瑞是真的下了血本，把这台车打造得可以说是相当有看头。
咱们先来聊聊外观。
老铁们，这次全新瑞虎8PLUS的造型是真的比之前更大气了，看着就有点“上头”。
车头那个大嘴造型，配上点阵式中网，乍一看还以为是啥豪华品牌呢！
再加上分体式大灯，整个前脸看起来既时尚又有点凶悍，绝对是个“装逼利器”。
苏哥我觉得，这样的设计肯定能吸引不少年轻人的目光。
再看看侧面，隐藏式门把手可以说是很有新意了。
这种设计不仅看着高级，还能提高车辆的空气动力学性能，一举两得啊！
车身线条流畅，尤其是后半部分那个锐利的线条，让整车看起来更有运动感。
再配上那个大尺寸的轮圈，整体看起来就是一个字：帅！
来到车尾，那个贯穿式尾灯设计真的是太吸睛了。
晚上开出去，那绝对是个移动的“灯厂”，回头率杠杠的！
双边共两出的排气布局，再加上镀铬装饰，看着就很有质感。
老铁们，你们觉得这样的外观设计够不够吸引人？
好了，外观聊完了，咱们再来看看内饰。
苏哥我可以负责任地说，这次奇瑞在内饰上是真的下了功夫。
一进车门，那个独立双悬浮屏幕立马就能吸引你的注意力。
这个设计不仅看着高级，用起来也很方便。
再配上HUD抬头显示，开车时各种信息一目了然，安全系数直接就上去了。
最让苏哥我喜欢的是那个怀挡式设计。
这个设计不仅看着高级，用起来也特别顺手。
再加上手机无线充电面板，简直就是为我们这些经常忘带充电线的人量身定制的！
内饰用料也很讲究，木纹饰板配上氛围灯，坐进去就有种被高级酒店包围的感觉，舒服！
空间方面，全新瑞虎8PLUS提供了5座和7座两种选择。这一点真的很贴心，无论你是小家庭还是大家庭，都能找到适合自己的版本。后备箱空间也很充足，平时买买菜、出门旅游都不是问题。
动力方面，这次预售的是搭载1.6T发动机的版本。
145千瓦的最大功率，配上7挡湿式双离合变速箱，日常使用绝对够用了。官方宣称百公里油耗7.1L，如果真能做到的话，那可真是个“真香”车型啊！
不过咱们还是得等实测数据出来再下定论。
据说还有2.0T的版本在后面，最大功率能到187千瓦，这个动力水平在同级别里已经算是很不错的了。
说到这里，有些老铁可能会问，这车和同级别的其他SUV比起来怎么样？咱们拿目前市场上比较热门的长安CS75PLUS和吉利豪越来比较一下。
长安CS75PLUS的外观设计也很时尚，内饰科技感十足，但是瑞虎8PLUS在空间利用上似乎更胜一筹。
CS75 PLUS的优势在于它的品牌认知度可能更高一些，毕竟长安这些年在SUV市场上确实做得不错。
不过瑞虎8 PLUS在配置上可以说是很有诚意，尤其是那个独立双悬浮屏幕，看着就很有科技感。
再看看吉利豪越，它的优势在于品牌知名度和可靠性，这几年吉利的口碑确实不错。
但是在智能化配置上，瑞虎8 PLUS好像更有诚意一些。
尤其是那个HUD抬头显示，开车的时候真的很方便。
不过豪越的动力系统可能更强一些，特别是那个高功率版本，动力输出确实很猛。
当然了，每款车都有自己的特点。选车就跟选对象一样，最重要的是要适合自己。有人喜欢动力强劲的，有人喜欢油耗低的，有人就是看中外观，这都是很正常的。
价格方面，瑞虎8 PLUS的预售价11.99-14.99万元，这个价位在同级别里算是很有竞争力的。
再加上奇瑞近几年的口碑逐渐上升，这车还是很值得考虑的。
不过具体的价格优势还要等正式上市后才能知道，毕竟现在各个品牌的促销力度都很大，实际购车价格可能会有不小的差距。
说到这里，苏哥我觉得还是得提醒一下老铁们，买车不能只看参数和配置，最重要的还是要试驾。纸面数据再好，不适合自己的驾驶习惯也是白搭。
所以等这车正式上市后，有兴趣的老铁一定要去4S店亲自试驾一下，看看是不是真的适合自己。
还有就是售后服务也是要考虑的一个重要因素。
奇瑞这些年在售后服务上确实有了很大的进步，但具体到每个地区可能还是会有差异。
所以老铁们在考虑购买之前，最好先打听一下当地4S店的服务质量如何，免得买回家后遇到问题没地方解决。
苏哥我再说两句。
这次全新瑞虎8PLUS的亮相，可以说是给国产SUV市场又添了一把火。
从整体设计来看，这车确实有几分“神车”的潜质。
不过市场瞬息万变，能不能真的成为“神车”，还要看它上市后的表现。
