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前言：
从去年开始欧盟就掀起了一场针对我国电动汽车的的关税风暴，他们先是在去年10月份针对中国电动汽车展开了反补贴调查，接着又从今年7月起对中国进口的电动车加征10%临时关税。
而欧盟之所采取这些措施的原因在于他们认为我国给电动汽车行业了提供大量“不公平补贴”破坏了欧洲汽车市场的公平竞争。
所以就在不久前欧盟就再次就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税发起了投票，试图再次增加对中国进口电动车的反补贴税。
起初欧盟内部本以为这场投票不会有什么悬念，毕竟在这之前他们在提出针对我国电动汽车进行调查时并没有什么国家反对。
可让人没想到的是在这场针对27个欧盟国家的投票中以德国为首的五个国家投出了反对票，十二个国家投出了弃权票，仅有10个国家投出了赞同票。
虽然这个结果意味着，欧盟委员会将有权对比亚迪、吉利和上汽等中国汽车企业征收关税。但一半不到的支持率也足以让欧盟颜面扫地了。
毕竟按照比例来看这次投票的反对人数足足有赞同人数的一半，而那些弃权的国家态度也很明确，他们既不赞同欧盟的加税政策但也不敢顶撞欧盟，所以就只能弃权。
如果把这些国家也算上，那欧盟内部反对和赞同的国家比例就有2:1了，更不要说这些反对者中还有德国这样的带头大哥。
要知道就在今年7月份围绕对华电动车征税的初次投票中德国可是投了弃权票的，而这也是欧盟敢于举行此次投票的原因之一。
毕竟连德国这样的汽车工业大国都没有反对这个政策，那欧盟内部应该也不会有太多的反对声音，可谁想明明德国之前是一直打着“弃权票”的保守牌，突然就来了个“神转折”。
德国之所以会做出这样的决定还要从他们的自己的算盘开始说起，这次欧盟对我国电动汽车增加关税表面上看是为了维护本土的造车企业，让欧洲的电动汽车更有优势。
可实际上欧盟是希望通过此举对我国施压，让我国电车企业和欧洲车企合作，就像当年欧洲车企来华建厂一样吃一份红利。
看到这里可能有人会说了如果我们去欧洲建厂好像也没有什么不行吧，可很多人不知道的是真正阻止乃至让中国车企望而却步的是欧洲那吓死人的营商环境。
就拿马斯克的欧洲超级工厂举例。2022年3月，特斯拉在柏林格伦海德的超级工厂正式建成投产，当时德国总理朔尔茨专程出席了开幕式，盛赞“特斯拉德国工厂是汽车工业进步和未来的标志”。
作为全球电车的龙头企业特斯拉对德国汽车工业的提振不言而喻，所以从建厂之初的每一个步骤开始德国在政府层面就一路大开绿灯。
可饶是如此特斯拉的德国工厂还是一路坎坷，先是在建造阶段，起初特斯拉宣布将在2019年建厂，2021年完成投产。
结果中间先是疫情摆了他们一道，接着又被当地政府以建厂会对对当地饮用水、植被造成影响刁难。
等到特斯拉熬过了疫情正式生产之后，当地环保组织又再次找上门来，以污染饮用水、砍伐树木等问题继续发难，甚至还喊话马斯克让他“到火星造电动车”。
接着在今年2月当地居民又展开了一场反对特斯拉拓产的行动，一些环保人士破坏了工厂附近的高压输电线路致使柏林特斯拉工厂停产十多天，造成的损失不可估计。
接着在5月近千名抗议者又来到了特斯拉工厂外抗议，甚至试图强行闯入工厂，这导致工厂不得不再次停工。
可以说从建厂到生产特斯拉的每一步都走的无比艰辛，要知道特斯拉的总裁马斯克是美国人都无法搞定这一切，在这种情况下又有哪个中国工厂敢于去欧洲建厂呢？
而就在上个月大众汽车又透露了关闭德国工厂的计划，要知道德国可是大众汽车的发家地，连大众这样的企业都在欧洲待不下去了又有谁还敢前往欧洲呢？
所以作为老牌汽车强国的德国在这次投票中态度直接来了个180度大转弯，甚至德国总理肖尔茨还在早些时期公开对欧洲喊话称我们必须保护我们的经济，免受不公平贸易行为的影响。
这里肖尔茨说的不公平贸易就是指着欧盟对于我国的种种制裁措施。
就拿这次的汽车关税来说，根据此前欧盟委员会公布的信息，上汽、吉利和比亚迪三家车企面临的加征关税税率分别为35.3%、18.8%和17%。
而这些关税还将在欧盟标准的10%汽车税之上征收叠加起来看，上汽将被征收45.3%的关税，吉利和比亚迪将分别被征收28.8%和27%的关税。
可以说欧盟此举就是试图将中国电动汽车彻底阻挡在欧洲市场之外。不过对此我国也不是没有反制措施。
就在三天前我国宣布对欧盟进口白兰地实施临时反倾销措施，而就在我们推出这个措施之后欧盟和法国直接慌了神。
他们称我们此举毫无道理”，并揣测称这是针对欧盟对华电动汽车加税的报复性措施。甚至还找到了WTO喊冤，试图用规则来让我们取消制裁。
不得不说他们此举实在是可笑之极，要知道他们之前给我国电动汽车加增关税的时候可是从没说过什么规则，只是以看到了所谓的“风险”为借口就对我们采取了一系列的措施。
而我国的这一措施也是立竿见影，作为世界上最大的白兰地生产地区，欧盟对华出口的白兰地产品几乎有99.8%，都产自法国地区，仅在去年他们就向我国出口了6150万瓶白兰地。
而在之前的投票中法国可以说在那些赞成国家中起到了带头作用，所以也难怪他们会首当其冲。
未来，中欧之间的博弈将会更加激烈，而这次德国的变卦可能也只是一个开始，日后或许有更多的国家会倒向我们。
毕竟在全球经济战场上，没有永远的朋友，只有永恒的利益，有些国家想两头通吃，最后倒霉的只有他们自己。
