随着自主品牌的崛起，特别是新能源车型的快速发展，市场上涌现出了很多高性价车型，比如在价格非常亲民的15万级中大型轿车市场中，零跑C01就是个不错的选择。目前共有6款配置车型在售，全系指导价为13.68-15.88万元。提供纯电/增程动力可选，那么这台车还有哪些亮点呢？本期咱们就来一探究竟。
动力方面，2024款零跑C01提供纯电以及增程式两种动力版本可供消费者选择。其中纯电版本搭载的是后置单电机，最大马力272ps。而增程版则加入了一台1.5L自吸发动机作为增程器，发动机最大马力95ps，日常加注92号汽油，百公里馈电油耗仅为4.9L，兼顾了燃油经济性。
电池和续航部分，纯电车型搭载了62.8kWh和78.5kWh两种容量的电池组，CLTC纯电续航分别为525km和625km。增程版则搭载的是30.1kWh和43.7kWh两种容量电池组，对应的CLTC纯电续航为216km和316km，综合续航里程分别1176km和1276km，为并配有快充，快充时间为0.5小时。日常补能效率比较高。
从动力和续航表现来看，都能满足日常家用需求，两种动力版本该如何选择主要考虑到具体的使用场景。如果单纯满足城市通勤代步需求，那么纯电车型则更加合适，而且使用成本也比较低。如果经常跑长途，担心里程焦虑，那么增程版车型更加合适，而且纯电续航也比较出色，能够兼顾到城市通勤代步需求。
空间舒适性方面。零跑C01长宽高尺寸分别为5050x1902x1509（1515）mm，轴距为2930mm，定位中大型轿车，整体尺寸在同级中也有一定的优势。身高175cm的体验者分别进入前后排进行空间体验，头部均有1拳之上，比较富余，后排腿部空间达到了2拳半的余量，可轻松跷起二郎腿。而且后排地台比较平整，即便坐满3个成年人，中间乘客的舒适性也并不会受到影响。加上头顶上方配有全景天窗，采光以及通透性都是挺不错的，长时间乘坐也不会感到很压抑。
外观部分，零跑C01采用家族化设计语言，品牌辨识度较高。前脸通过各种棱角线条造型勾勒，营造出比较强的运动感。配有贯穿式LED灯组，进一步提升前脸的视觉宽度，下方还有无边界式中网格栅，加上底部熏黑贯穿式的梯形进气口设计，进一步提升前脸的视觉冲击力。大灯组为LED光源，标配日间灯、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能，实用性较强。
侧面为溜背轿跑式造型设计，通过柔性线条勾勒，搭配无框式车门、隐藏式门把手等流行设计元素，更加迎合年轻消费者审美诉求。侧窗沿边、侧裙、外后视镜、大尺寸轮毂等细节均做了黑化处理，更加彰显时尚运动气息。
尾部造型简约大气，设计上与车头部分相呼应，配有上翘的小鸭尾，熏黑贯穿式尾灯组中间融合了字母logo，点亮后极具辨识度和科技感。后杠部分向外凸出，融合大面积的亮黑装饰件点缀，层次感和运动感得以提升。
进入到车内，零跑C01内饰造型迎合了主流审美，整体采用简洁化的设计风格，并且取消了实体按键，将功能性纳入了中控这块14.6英寸2.5K OLED大屏之中，主副驾前方分别布局了10.25英寸液晶仪表和娱乐大屏，三块大屏将内饰的科技感氛围直接拉满。搭载Leapmotor OS智能系统以及高通骁龙8295芯片，确保了车机运行以及操作的流畅性，支持GPS导航、车联网、4G网络、OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能，满足用户智能化用车需求。此外车内还提供15W手机无线充电、双杯架、内置行车记录仪、前后排各2个USB/Type-C接口，12个扬声器音响、后排出风口、PM2.5过滤装置等配置，满足用户日常所需。
智驾部分，该车型搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系，加上遍布车身摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等高清感知元件，提供以L2级辅助驾驶+全速域自适应巡航为基础，延伸至DOW开门预警、倒车车侧预警、前后驻车雷达、前车驶离提醒、窄路辅助360°全景影像、自动泊车入位等功能，减轻用户高速长途驾驶压力以及高度精神紧绷，另外日常开车遇到比较复杂的停车场景时，也能轻松应对，进一步提升行车安全性。
笔者观点：
不可否认的是，在15万级的中大型轿车市场中，零跑C01面对不少产品实力强劲的对手，比如长安启源A07、东风奕派eπ007等。这台车相比竞品车型在空间舒适性方面优势比较明显，而且整个外观内饰设计非常年轻运动化，契合年轻消费群体审美，加上纯电/增程两种动力系统，能够兼顾更多的使用群体和场景，满足多样化的出行场景需求。所以家用还是很值得推荐的。感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下。关于这台车，你觉得值得入手吗？评论区聊聊你的看法吧。
