摘要：据媒体报道，马自达公司宣布将在中国投入2000亿日元（折合人民币约95.81亿元），以推动马自达新能源汽车产业在中国市场的发展，这笔投资将用于研发、生产及销售等环节。
在电动化浪潮大环境下，坚守内燃机的日本汽车制造商马自达也妥协了。
日前，据媒体报道，马自达公司宣布将在中国投入2000亿日元（折合人民币约95.81亿元），以推动马自达新能源汽车产业在中国市场的发展，这笔投资将用于研发、生产及销售等环节。
在9月29日MAZDA EZ-6预售发布会上，长安马自达执行副总裁邓智涛介绍，长安马自达将从今年起每年至少在中国市场推出1款新能源车型，不断扩大轿车、SUV的细分市场覆盖，拟于2027年实现新能源车型销售占比达到 90%，年产销量达到30万辆，成为合资新能源“第一品牌”。
其实，早在2023年，马自达CEO毛笼胜弘就曾表示，汽车行业正处于转型中，竞争要远比想象中的激烈，由于中国电动汽车市场竞争激烈，马自达在中国的业务可能比较艰难，需要彻底改革其在中国的战略。
