近日，长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售，售价区间为16万-20万。这款车以其超越同级的智能化配置、独特的电感「人马一体」驾乘愉悦、持续进化的「魂动」设计美学以及全球顶级的主被动安全性能，树立了合资新能源B级轿车的新标准。
首先，我们来看看这款车的智能化配置。MAZDA EZ-6搭载了基于用户生活场景设计的第三代骁龙数字座舱，配备了3D全息人脸无感识别登录、10.1英寸高清智慧数字仪表和14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合，以及“Hi MAZDA”四音区智能语音识别系统。这些配置不仅提升了驾驶的便利性，也为用户带来了全新的驾驶体验。
其次，MAZDA EZ-6在驾乘愉悦方面也有出色的表现。它继承了马自达最核心的「人马一体」驾乘愉悦理念，通过独家的“行、转、停”开发调校，为用户带来独一无二的电感「人马一体」操控乐趣。此外，它还配备了云感悬浮零重力座椅、SONY 14扬声器豪华音响等高级配置，为用户提供舒适的驾乘环境。
在设计方面，MAZDA EZ-6采用了持续进化的「魂动」设计美学，以极简、留白、变迁的设计理念，赋予整车行云流水般的生命力。同时，它还配备了50英寸AR-HUD全息增强显示系统、L2.5智慧行泊辅助系统等先进配置，为用户提供更安全、更便捷的驾驶体验。
在安全性能方面，MAZDA EZ-6同样表现出色。它搭载了19+主动安全辅助功能，包括AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、FCTB前向横穿紧急制动等，为用户提供360度无死角的主动安全提醒与保护。此外，它还采用了全钢笼式安全架构，车身高强钢占比86%，电池安全领域也通过了严苛的验证，为用户提供顶级的主被动安全防护。
最后，我们来看看这款车的动力性能。MAZDA EZ-6提供了纯电超级增程模式和无极增程双动力选择，其中纯电超级增程模式续航里程可达600公里级，而无极增程双动力则可实现1301,000公里的实测续航。无论是城市通勤还是长途旅行，都能满足用户的需求。
总的来说，长安马自达MAZDA EZ-6以其超越同级的智能化配置、独特的电感「人马一体」驾乘愉悦、持续进化的「魂动」设计美学以及全球顶级的主被动安全性能，树立了合资新能源B级轿车的新标准。这款车的预售价为16万-20万，相信它将成为中国市场上的一款热门车型。
