大比拼, 极越01、阿维塔11和蔚来ES6, 谁的智能座舱更贴心?

行者车的视角说2024-09-25 15:46:38  56

现如今,30万左右新能源SUV市场的竞争真是太激烈了,身边不少好友或者粉丝都曾问过我,这个价位选哪台SUV会带来更加舒适的座舱体验?面对极越01、阿维塔11还有蔚来ES6,不少车主都因为别人的评论而陷入纠结,讲真,三款车虽然各有特点,但总体来说还是有不少差别的,今天我也就把这三款车放在一起,从内饰设计到座舱体验出发,看一看选谁才是正解?

步入车内,极越01的设计瞬间能打通成年人的任督六脉,除了大面积的软性材质包裹,还有U型方向盘,不仅好看,而且不会遮挡前方的视野,和智能电车天生就是绝配。中控则配备了一块35.6英寸的3D无界一体式大屏幕,没有任何拼接,视觉效果十分震撼,坐进车内仿佛进入了太空飞船的驾驶舱,不管是观察360度全景影像,还是在车内追剧、看电影、刷视频,都能得到非常好的视觉享受。

相比来看,阿维塔11和蔚来ES6虽然内饰用料也很足,但两款车的车内布局相对传统,阿维塔11提供了10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸液晶触控屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏。

蔚来ES6提供了12.8英寸的触控液晶屏和10.2英寸液晶仪表盘,内饰设计层面还有可提升空间。价格并不便宜的它却只有一块12.8英寸的中控屏,连副驾驶屏幕都没有。整体相比,极越01的业内独家35.6英寸6k超清一体屏显然更有视觉冲击力,也更具未来感一些。

在智能座舱部分,极越01、阿维塔11和蔚来ES6都能带来流畅的人机交流,众多功能也都可以动动嘴搞定。不过,得益于AI大模型上车,极越01不论是人性化体验,还是速度流畅性都要更高一些。

作为由百度和吉利控股集团联合打造汽车机器人新物种,极越01主打的就是智舱产品和创新数字化服务,这款车直接搭载了高通骁龙8295芯片,算力相当于普通8155芯片的8倍,也是目前豪华新能源汽车才会使用的芯片。不论是现阶段对车机流畅性的提升,还是对后续车机功能的拓展,这样的硬件表现都足够用了。此外,百度AI大模型技术生态的全面开放与赋能,让语音助手SIMO也变得更加人性化,颇有从传统被动指令式,提前升级到AI时代“认知智能”的感觉。简单来说,极越01的智能座舱真正做到有问必答,而且非常流畅,甚至能根据用户的语气等判断该用怎样的答案,非常人性化。

阿维塔11作为首款全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的车型,直接采用了鸿蒙座舱,搭载了Harmony OS的车机系统,在交互的体验上带来了不同的风格和思路,使用体验和手机、平板比较相似。不过,这套车机系统在语音控制功能层面数量并不多,而且它同样没有车载KTV等娱乐功能。

蔚来ES6和极越01一样采用了8295芯片,整体流畅度非常的好,仪表台最下方还设置有蔚来品牌独有的NOMI小助手。该车的功能配置较为全面,不过相比极越01缺少了车载KTV,多指飞屏操控等高阶功能。

整体来说,极越01、阿维塔11还有蔚来ES6都可以说是纯电SUV里面的标杆级产品,但整体的科技感和智能座舱方面,极越01还是要更胜一筹,显示出了很大的诚意。不仅在起步价格方面极越01相较于另外两款车型低了10万左右,而且现在购车还有现金优惠,性能版车型更是高达32000元!像是U型方向盘、舒享套装、21寸运动轮毂等都有不同程度的减免政策。所以三选一的情况下,笔者还是更建议大家多看一看极越01这辆AI智驾中大型纯电SUV。

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