一辆SUV，想要既拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统无疑是实现这一目标的最佳选择。作为SUV这个品类的开创者，Jeep在被越野爱好者亲切地称为“大切”的大切诺基上，应用了Quadra-Lift空气悬挂系统。这套系统就像是一颗“智能心脏”，随时准备为驾驶者提供卓绝非凡的驾驶体验。
而在电动化转型的浪潮中，Jeep大切诺基再次展现出超凡的实力和远见，基于4xe插电混动系统推出了全新大切诺基4xe。它是国内同级SUV中唯一装备了四轮空气悬挂的车型，能够支持95mm范围的车身高度调节，以标准车高为基准，在泊车模式下车身将下降40mm，而在极限模式下车身高度会上升55mm，可调节范围从157mm到267mm，大大提升了整车在全地形下的适应能力。用户可以根据行驶地形的不同进行调整，畅享全路况、全天候的驾驶乐趣。
值得一提的是，包括泊车模式和极限模式在内，Quadra-Lift空气悬挂系统足足支持5种不同的高度模式，足以轻松应对各种复杂地形，随时准备为驾驶者提供无与伦比的越野通过性、高速操控性和顶级舒适性。这不仅仅是一个简单的配置升级，更是对驾乘舒适体验的一次全面革新，显著提升了车辆在各种路况下的驾驶能力和通过性。
除了提升舒适性和通过性外，Quadra-Lift空气悬挂系统还进一步提升全新大切诺基4xe的行驶稳定性，确保在各种路况下平稳行驶。在其加持下，全新大切诺基4xe展现出令人眼前一亮的越野性能。在当年底特律车展上以震撼人心的爬楼梯方式惊艳亮相后，大切诺基就将野性与强悍深深烙印在基因中。时至今日，它不仅在豪华与舒适方面表现出色，更在面对水坑、岩石及复杂越野路段时，展现出游刃有余的强者风范，以卓越的越野实力，重新界定了SUV的极限范畴。
专属的Rock岩石攀爬模式，为那些看似不可逾越的障碍提供了解决方案，让每一次攀爬都变得轻松自如。而低速四驱系统，更是将扭矩放大至2.72倍，峰值扭矩突破1700N·m，这不仅代表了数字上的超越，更是对越野能力的一次革命。
此外，全新大切诺基4xe还拥有令人瞩目的硬核参数：267mm离地间隙，610mm涉水深度，以及车身拥有30.4°接近角，28.4°离去角，21.2°通过角，无不彰显着它的强大与全能。
想象一下，驾驶着全新大切诺基4xe，穿越崎岖的山路，征服泥泞的险滩，每一次探险都充满了刺激与挑战。而它同时又是一位可靠的伙伴，依托Quadra-Lift空气悬架系统，为用户带来舒适的体验，即使在复杂路况下也能保持平稳，用它的力量和稳定性，带你从容抵达每一个目的地。对于那些热爱探险、追求刺激，但又同时希望享受豪华舒适的越野生活的驾驶者来说，大切诺基无疑是不二的选择。
