下一步该轮到仁爱礁了? 但短期内或还无法解决, 美国是主要阻力

红岸卫士2024-09-18 21:30:14  84

现在,经过我方长时间的封锁,非法滞留在仙宾礁的菲律宾9701号海警船,硬是没有得到丝毫补给。

所以,他们不得已之下,在日前主动撤离了仙宾礁。

有意思的是,在他们回到菲律宾的巴拉望岛基地后,菲律宾方面举行了盛大的仪式,来欢迎9701号菲船人员。

从菲律宾的角度来看,他们看9701号海警船上的船员,确实有种看英雄归来的感觉。

因为,这艘船在我们的仙宾礁,非法滞留了长达5个月的时间,这么漫长的时间,几十名船员们都要在这艘才2000吨的船只上度过。

活动空间非常有限,人也多,还是在茫茫无际的大海上,这可是非常难受的,没有几个人能够接受得了这么长时间的部署,而且还是不间断的部署。

所以,从正常来看,这艘船上的船员,确实是了不起。

更何况,在后期,随着我方收紧了封锁线,菲律宾三番两次都没有把补给送进去。

他们的补给船,一出港就被我方探测到,一进入到九段线内,就被我方监视了起来。

这样就更别说是靠近仙宾礁了。

几十人长时间漂泊在海上,而且还是长时间没有补给,这换谁都受不了,人是要吃饭的,要喝水的,生病了还要治疗的。

但他们的补给船进不来,这一切都只能是幻想。

所以,从菲律宾媒体发布的,这艘9701号靠港之后,有好些人都是被在码头等待的医护人员,挂着药水,用担架抬着或搀扶着下船接受治疗的。

这些人,都是长期缺吃缺喝,长期营养不良饿晕和脱水虚脱过去的。

所以,也正是因为这样,他们实在是坚持不下去了,才最终选择主动撤离,否则,他们必然还会继续坚守下去。

这其实也说明了,我们的长期封锁和围困措施,见到了成效。

但是,也要指出的是,我们过去在仙宾礁的长期进行的围困,时间长达5个月之久,也是耗费了大量的人力物力。

要是一开始,我们就采取这种坚决的方式,不让他们的补给船靠近,进行任何的补给也不行,要是这样的话,他们其实也肯定坚持不了5个月。

最多也就是依靠船上储备食品、药品、饮用水和油料的自持力进行短时间坚持,最多也不超过两个月,他们就得撤,否则还是会像现在这样,被抬着下船。

现在,随着菲律宾的主动撤离,他们想要再次进来,那是不可能的了,绝不会有这样的机会了,仙宾礁的问题,应该算是解决了。

但是,所有问题都解决了吗?

当然不是,在南海地区,仁爱礁还有一条非法搁浅了长达25年的“马德雷山”号登陆舰,在中业岛,菲律宾还修建了港口、飞机跑道。

在中业岛上,想要解决起来,可就比较棘手了,因为他们有跑道,可以进行空中补给,拦截起来比较吃力。

但是在仁爱礁,那就是和仙宾礁一样了,解决起来主要是看决心。

只要下定决心,我们完全可以效仿仙宾礁的方式,进行全面的封锁,不允许菲国的任何一艘补给船进入,靠近都不行。

长期断水断粮断药断油,这艘搁浅船上的十几二十多人,也一样待不下去,撤离是唯一的途径,坚持下去就是等着喂鱼。

不过,想要在仁爱礁效仿仙宾礁的做法,其实困难还是要大点的。

因为,在仁爱礁搁浅的这艘船,是菲军方的船只,还是处于现役状态,尽管这艘登陆舰早就锈成了烂铁。

船上都是菲军士兵,手里都有武器,而且这艘船的撤留与否,其实决定权已经不在菲国手里,而是在鹰酱手里。

所以,要是采取一样的措施,这就等于是说对菲军的现役军舰进行坚决的封锁,这性质可就不一样了,可能会有擦枪走火的风险。

要知道,在过去的25年里,菲律宾的这条船,一直都在仁爱礁,要是能靠着坚决的封锁,逼迫菲国主动撤走,那么这艘船,就不可能在仁爱礁能待上25年这么久。

所以,仁爱礁的船撤不撤,主要还是得看熊猫和鹰酱博弈的结果。

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