近日，400多吨新鲜蔬菜搭乘国际冷链货物列车由云南玉溪研和站出发，3天后顺利抵达泰国。这标志着中老铁路国际冷链运输进入常态化阶段。
冷链货物列车实现了个体化服务方式。火车的两头，一头连接着老百姓的餐桌，另一头连接着企业的生产线。铁路部门高度重视国际冷链运输项目，组织专业维保团队，对冷藏装备做到出发前检测、运输途中全程监控、卸货反馈全环节追踪，确保装备品质和运输品质。这种高科技的运输方式，无疑是对客户需求的精准回应，也是对国际贸易服务水平的显著提升，为远在泰国的消费者送去了来自彩云之南的味蕾盛宴。这种双向的贸易往来，在丰富双方市场供应的同时，也促进了双方经济的共同繁荣,加强了中国与东南亚国家之间的经济联系和文化交流。
冷链货物列车降低了运输成本。小数量、短途的物资冷链运输，公路尚可胜任。但涉及大量物资需要以冷链方式在中长距离运输时，铁路冷链运输将是不二选择。铁路冷链运输，具有温控性能好、运输距离长、运输能力大、运输价格低等优点，冷藏运输设备基础雄厚，企业内部管理规范严格，极大降低了社会物流成本，同时减轻了上下游产业链的压力。中老铁路出口冷链国际运输迈入常态化阶段，将极大降低运输成本，拓宽“云菜”等特色农产品国际市场，为中南半岛国家乃至更广泛地区的民众带来福祉。
冷机轰鸣笛声响，中老铁路果蔬香。我们有理由相信，在未来的日子里，中老铁路将继续发挥其独特的优势和作用，为区域经济的繁荣和发展贡献更大的力量。(樊龙)
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