美国总统国家安全事务助理杰克·沙利文是拜登的心腹之一，也是民主党外交政策界的领军人物。3月20日，沙利文秘密访问基辅后离奇消失。外界传言，当天沙利文抵达基辅后，俄罗斯对乌发动大规模空袭，沙利文被炸死了。沙利文到底是活着还是死了？近期，白宫披露沙利文近况。
美国白宫战略协调员柯比作出回应称，“国家安全顾问沙利文先生，因为自己的一个“小意外”造成肋骨骨折，并不是被人恶意所伤”。如果柯比没有说谎的话，意味着沙利文并没有像网传那样在基辅遭到俄军导弹打击。沙利文是因为一个“小意外”造成肋骨骨折，可能是不小心摔倒的或者其他原因。不管怎样，沙利文都需要静养一段时间，拜登麾下暂时少一位大将辅助。
屋漏偏逢连夜雨，除了沙利文外，拜登麾下的另一位猛将遇到突发状况。据美国有线电视新闻网3日报道，美国空军的C-40喷气式飞机出现了一些故障，被迫从巴黎驱车前往布鲁塞尔参加北约会议。彭博社报道称，这架喷气式飞机是一架波音737，经过改装后供美国政府使用，前往布鲁塞尔的路程约为190英里。此前在1月，在结束达沃斯的行程后，布林肯在登上专机等待返美时，飞机也发生了“严重故障”导致其被迫下机，并换乘另一架飞机返回华盛顿。
交通工具出故障并不是多么令人感到意外的事，不过需要了解的是，波音飞机出故障的频率不是一般的高。据外媒梳理，波音客机今年已发生10次左右故障或紧急状况。其中最受关注的是1月5日美国阿拉斯加航空“舱门脱落”事件，美国多个政府机构对此展开调查。
美媒报道称，美国联邦航空管理局经过审查后发现，在89项审查内容中，波音通过56项、未通过33项，不少问题被归类为未遵循既定制造工序、程序或操作说明，部分为质量控制记录问题。波音飞机质量问题凸出，归根结底反映出美国制造系统性缺陷。由于美国将大部分资源投入在金融领域，一心钻研钱生钱，忽视了工业的建设和发展，导致工业空心化严重。随着美国制造业工厂每况愈下，波音的生产越来越拉垮，最终酿成一系列问题。
特朗普和拜登都发现了美国存在的严重问题，都在通过一系列措施挽救美国制造业，比如拜登政府通过《通胀削减法》《芯片与科学法》和其他计划，试图以补贴吸引亚洲公司将制造技术带到美国。
随着制造业回流到美国，未来世界经贸格局将会发生一种新变化，那就是美国可能不再是一些国家的最大出口国，而是可能反过来从美国采购大量产品。由于美国要往外出售工业产品，越来越离不开其他国家的市场，反对脱钩将会成为民主党和共和党的共识。
（文/嘤仔）
