全新凯迪拉克XT5终于在成都车展上亮相了，时隔8年的全面换代，据说新老车型有超过3000多处不同。
作为美系豪华SUV的代表作，这次XT5的变化可以说是相当大的。
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part01
外观设计：美系豪华再进化
新一代XT5的外观设计可以说是把凯迪拉克家族的设计语言又往前推了一步。
前脸依旧保留了凯迪拉克标志性的盾形进气格栅，但是整体造型更加锐利。
分体式大灯组搭配LED日行灯，通过镀铬条连接，视觉效果很赞。这个设计不仅提升了辨识度，还增加了科技感，可以说是把美式豪华和现代科技完美结合了。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4888/1957/1694(1698)mm，轴距为2863mm。相比现款车型，各项数据都有所增加。这意味着更宽敞的内部空间，对于追求舒适性的消费者来说绝对是个好消息。
车侧部分，新车保持了老款简洁的线条，但是增加了一些肌肉感。
车门下方的内凹设计和轮眉的外凸曲线，让整车看起来更有力量感。
车尾部分依旧采用了凯迪拉克经典的钻石切割设计，竖置的尾灯组通过镀铬条连接，形成了贯穫式的视觉效果。整体来看，新一代XT5的外观设计既保留了凯迪拉克的家族特征，又加入了不少新元素，时髦值确实提升了不少。
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part02
内饰配置：科技感爆棚
走进车内，首先映入眼帘的就是那块33英寸的超大曲面屏幕。
这个屏幕不仅尺寸惊人，而且还采用了极窄边框设计，视觉效果相当震撼。这个屏幕的设计不仅是为了好看，更重要的是提升了信息的展示效果和操作便利性。对于喜欢科技感的车主来说，这绝对是一个大大的加分项。
方向盘也升级为三幅式设计，采用触摸按键，看起来更加简洁现代。中控台取消了传统的换挡杆，改用了怀挡设计，这不仅节省了空间，还让整个中控台看起来更加整洁。
座椅方面，新车采用了质感极佳的真皮座椅，并提供了前排座椅加热/通风/按摩功能，后排座椅也有加热功能。这些配置在长途驾驶中绝对能大大提升舒适度。
空间方面，新车后排增加了中央头枕，配合后排全平地板，轻松坐下3个人。
后备箱容积从584L升级至653L，据说可以放置4个28寸箱子。这个空间表现，对于经常出游或者有大家庭的车主来说，绝对是个好消息。
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part03
动力系统：稳中求进
动力方面，新车搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率169kW（约230马力），配合48V轻混系统，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。根据配置不同还将提供两驱版和四驱版供选择。
从动力参数来看，这套动力系统虽然不是最强悍的，但是对于大多数消费者来说应该是够用的。特别是9挡变速箱的加入，有望在提升动力响应的进一步优化燃油经济性。WLTC工况下油耗8.33L/100km，这个数据在同级别车型中表现还是不错的。
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part04
智能化配置：与时俱进
新一代XT5在智能化配置上也有不少亮点。首先是那块33英寸的超大曲面屏，不仅尺寸惊人，还整合了仪表盘和中控屏幕，显示效果和操作体验都有很大提升。
新车还提供了环绕式氛围灯、AKG品牌音响等配置，这些都能为驾乘人员带来更好的用车体验。虽然目前还没有具体的驾驶辅助系统信息，但考虑到凯迪拉克的品牌定位，相信在L2级辅助驾驶方面应该不会落后。
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part05
市场前景：挑战与机遇并存
作为凯迪拉克的主力车型之一，全新XT5的市场表现备受关注。从目前披露的信息来看，新车在外观、内饰、配置等方面都有不小的提升，特别是那块33英寸的超大曲面屏，绝对是一个很大的卖点。
但是，我们也要看到，目前中型豪华SUV市场竞争异常激烈，宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等老牌劲旅都不容小觑。
国产豪华品牌如理想L7、蔚来ES6等也在快速崛起。在这样的市场环境下，全新XT5要想取得好的销量，除了产品本身的竞争力，价格策略和售后服务也将是关键因素。
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part06
猫哥说车
全新凯迪拉克XT5的亮相可以说是诚意满满。外观设计更加时尚动感，内饰配置科技感十足，动力系统虽然不算惊艳但也中规中矩。特别是那块33英寸的超大曲面屏，绝对是吸引眼球的利器。
凯迪拉克在做工和用料上一向很实在，相信这次也不会例外。最终的市场表现还要看具体的售价和配置。如果定价合理，我觉得全新XT5还是很有竞争力的。
还是那句老话：选车不能光看表面，最重要的还是要试驾。等新车正式上市后，我一定会第一时间去体验，到时候再给大家带来更详细的使用感受。
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
