在新能源汽车市场日益火爆的今天，凯翼汽车凭借其全新力作——凯翼昆仑iHD车型，再次吸引了市场的广泛关注。作为一款定位10万级中型超混SUV，凯翼昆仑iHD在外观设计、内饰配置和动力性能等方面都有着不错的表现，同时作为插电式混合动力车型，这款车还提供有80km和150km的纯电续航里程。目前这款车共推出有9款车型在售，官方指导价区间为10.99-17.99万元，主要对标风云T6、捷途山海L6和荣威D5X DMH等车型。那么，今天我们来详细评测一下这款车型，为消费者提供全面、客观的购车参考。
先从外观来看，凯翼昆仑iHD的外观整体采用了比较运动的造型设计。前脸采用无边界直瀑流水格栅设计，搭配隐藏式中网和聚宝盆式风格，提升了整车的辨识度。此外配备有分体式大灯组，并配备有贯彻式灯带，点亮后的辨识度较高。
车身侧面线条流畅，豹式仿生运动车身结构设计，搭配隐藏式门把手和花瓣式运动轮毂，进一步提升了运动属性。车尾部分相对简洁，配备了贯穿式尾灯，同时尾灯两侧的造型设计与前大灯组遥相呼应，并在尾部下方配备有双边共四出的排气布局，增加了整车的运动气息。
而在车身尺寸方面，凯翼昆仑iHD的车身长宽高分别为4736/1968/1708mm，轴距为2820mm，提供5座和7座布局可选。作为参考，风云T6车型的车身长宽高分别为4540/1865/1670mm，轴距为2672mm，定位紧凑型SUV，仅提供有5座车型可选。
进入车内，凯翼昆仑iHD的中控台采用极简造型，同时车内的用料采用了较多软性材质进行包覆，并搭配有银色镀铬饰条和亮黑色饰板进行装饰，提升了一些档次感。中控部分配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，且仪表盘提供7英寸液晶组合仪表和12.3英寸全液晶仪表可选，中控屏则是提供有12.8英寸和14.6英寸可选，并支持HiCar和CarLife手机互联映射、OTA升级以及语言识别控制等功能。
空间方面，得益于2820mm的轴距和宽敞的车身尺寸，车内空间充裕。无论是前排还是后排乘客，都能享受到较为舒适的乘坐体验。同时除入门版车型采用织物座椅外，其它配置均采用了仿皮材质座椅，且高配车型支持前排座椅电动调节，并带有前排座椅加热和通风功能，我们以身高172cm的男士为例，在坐到这款车的后排座椅时，头部空间还有1拳的距离，腿部空间还有2拳的空间。此外，这款车的后备箱空间同样充足，最大可扩展至1566L，满足了家庭出行的需求。
在配置方面，我们以受关注较多的2024款 150km山峰版 凯翼昆仑iHD为例，售价11.99万元。这款车配备了20英寸轮毂、胎压显示、两个安全气囊、540°全景影像、定速巡航、皮质方向盘、12.3英寸全液晶仪表、全车无钥匙进入、仿皮座椅、12.8英寸中控屏、6个扬声器、K歌功能、LED远近光灯、自动大灯、外后视镜电动调节、自动空调、后排出风口和车内PM2.5过滤装置等等。
动力方面，凯翼昆仑iHD搭载了由1.5T发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统，也就是比亚迪品牌的弗迪动力超混系统；其中1.5T发动机的最大功率102kW（139Ps），最大扭矩231N·m；电动机总马力204Ps，总功率为150kW，总扭矩300N·m。这套动力组合在起步加速时表现出色，0-50km/h加速时间需3.2秒。
续航方面，这款车搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量分别为12.9kWh和22.48kWh，CLTC工况纯电续航里程分别为80km和150km，同时支持快充，并支持选装外放电功能。
在试驾过程中，凯翼昆仑iHD给人的感受是稳定而舒适。车辆提供有运动、标准舒适和ECO/经济等多种驾驶模式，并带有制动能量回收系统，同时油门踏板的反馈比较积极，刹车脚感线性，开起来还是比较容易控制的。悬挂系统采用了奇瑞底盘技术，配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调校比较有韧性，有效过滤了路面的颠簸，提升了乘坐的舒适性。
写到最后
综上所述，凯翼昆仑iHD在各方面的表现还是不错的，整车的外观和内饰设计都比较有档次感和运动氛围。同时这款车的售价不高，相比同级的其它车型还是比较有优势的，值得推荐。
