真的是很给力啊，刚刚，小鹏MONA系列首款产品M03上市了，号称“青春版Model3”，售价只有Model3的一半，分别是11.98，12.98和15.58万元。
这款车最大的卖点就是第一次把高阶智能驾驶做到了15万元的A级车上。虽然M03没有激光雷达，但标配了超过20个感知硬件，提供基础和高阶两个智驾版本，其中高配的M03 MAX车型，可支持城市高阶智能驾驶，门到门自动驾驶，以及离车自动泊车。这个版本会在明年开始交付。
大家都知道，特斯拉最牛的就是自动驾驶，何小鹏也亲测点赞了。但在国内，特斯拉迟迟落不了地，号称低于20万元的Model2也没影呢，相比之下，小鹏不仅占据主场优势，也有先发优势。
和“毛坯房”Model3比空间配置，中国电动车基本稳赢。
从参数来看，小鹏M03的空间比Model3大一圈，续航也在500公里以上，音响，大屏也都配了。
总而言之，我觉得小鹏这次终于懂用户了，给M03选的市场策略也非常讨巧。
你细想，M03的竞品真的是特斯拉吗？当然不是了，小鹏M03所处是15万元级新能源市场，真正的对手其实是比亚迪、吉利、埃安、零跑，这个市场有多卷大家有目共睹。
M03做了两手准备，看重性价比的人可以买低配和中配车型，空间、续航、智能化、舒适性配置都做得很均衡，看重智驾的人就选高配，这个价位M03是没有对手的。
目前大定已经突破了1万台，大多数选了中配620超长续航版。看来15万元级市场，消费者还是很务实的。
