虽说当下的国内汽车市场是以新能源汽车为主，但是在传统的燃油车市场当中，依旧有很多经典的车型。比如一汽-大众旗下的迈腾，便是一款经典的B级轿车，其进入国内市场多年，凭借着出色的乘坐空间和品控能力，深受消费者的喜欢。而就在今年的7月份，这台经典的B级车也是迎来了自己的升级换代，而换代之后的迈腾B9相比老款车型，算得上是内外皆升级。而在价格方面，迈腾B9的起售价也达到了17.99万元。接下来我们就以迈腾B9的顶配车型，即售价24.69万元的2024款 380TSI至尊版为例，看看这台迈腾B9究竟带劲吗？
在外观设计上，迈腾B9保持了原有的商务风格，并在原有的风格上加入了运动化的设计，比如在前脸方面，它取消了之前多条镀铬装饰，转而采用了贯穿式的灯带，以及可点亮的车标，同时在前包围的两侧，迈腾B9也是采用了C字形的通风槽设计，进一步提升了车辆的运动质感。
此外，在侧身设计上，迈腾B9也是采用了略带溜背的车顶设计，并且车窗四周也是采用了镀铬装饰条，配合多辐式的轮毂，增强了车辆的行政质感。而在车身尺寸方面，迈腾B9的车长达到了4.99米，而轴距也是达到了2.871米，因此在同级别的车型中，迈腾B9的车身尺寸也是比较能打的。尾部设计上，迈腾B9也是换装了全新的贯穿式灯组，并且在灯组的内部，该车也是采用了红黑色的配色，配合可发光的车标LOGO，在点亮后的辨识度上还是有所保障的。
打开车内来到车内，迈腾B9在内饰较为显眼的便是它配备的三块显示屏幕了，其尺寸分别为10.25英寸和15英寸以及11.6英寸，这三块屏幕的存在无疑证明了该车内部强大的科技质感，而这还不算完，因为本次我们体验的这台顶配版迈腾B9，它还配备了7.11英寸的HUD抬头显示功能，让用户无需低头查看车机系统，大大的保障了用户行驶中的安全性。此外，迈腾B9在车机系统内也是加入了8155芯片，在功能配置上支持AR实景导航和车联网以及道路救援服务、连续性语音识别等功能，满足大家的日常所需还是没啥问题的。
乘坐空间方面，以我身高1.75米为例，在将前排的座椅调整到合适的坐姿之后，在后排的头部空间有着4指左右，而腿部空间有2拳开外，宽敞的空间可以让我的腿伸缩自如，并且在座椅的材质方面，迈腾B9也是采用了仿皮材质包裹，并且全系座椅均采用了电动调节和通风以及按摩等功能，再加上车内多大17处的储物空间和508L的后备厢容积，无论是乘坐舒适性，还是储物需求，迈腾B9均能满足。
动力方面，迈腾B9采用了2.0T排量的涡轮增压发动机，它可以为及车辆带来162kW的峰值功率，以及350N·m的峰值扭矩。从账面数据来看，迈腾B9在动力的表现上并不算很弱，其百公里的加速成绩为7.4秒，而在WLTC工况下的综合油耗为6.71L/100KM，并且使用95号汽油。底盘方面，迈腾B9则采用了前麦佛逊+后多连杆的独立悬架，在开起来的时候，悬架的滤震能力不错，兼顾了舒适和操控性，在过弯的时候也能为用户提供不错的支撑性。
结言
在整个德系车的阵营当中，迈腾算的上是一款经典的家用轿车了，而今迈腾B9的到来，不仅在外观方面更加的时尚，同时在内饰的设计上也是采用了符合当下年轻消费者审美的三联屏设计，再加上8155芯片的加持，在使用体验上也有着不俗的表现。因此如果大家恰好想买一台合资B级车代步，这台迈腾B9还是比较带劲的。
