作为重庆中心城区最早的汽车站，红旗河沟汽车站承载了很多重庆人的记忆。它于1990年投用，是最老的“90后”。
8月20日，上游新闻记者从重庆物流集团获悉，目前红旗河沟汽车站正在进行更新改造。项目将在保留建筑原貌的基础上，打造集复古复兴与博物馆元素于一体的时尚商业综合体，旨在成为重庆乃至全国城市更新类商业的标杆示范项目。改造后的项目预计将于2025年底投用。
因“大巴穿楼”设计曾荣获建筑鲁班奖
红旗河沟汽车站是一座独特的空心圆筒楼，站在楼底，抬头便能看见螺旋向上的楼梯，和仅有“碗口”大小的天空，而站在楼梯上往下看，则会看到一幅特别的景象——大巴车穿楼而过。筒子楼一楼有一条车行道横穿其间，长途大巴车在发车区域载客后，穿过楼底，便能直接进入主公路。
“在场地有限的年代，‘大巴穿楼’这个设计不仅解决了办公楼的建设问题，还有效地实现了对汽车站现场的管理。正是因此，这座建筑的设计还荣获了鲁班奖。”红旗河沟汽车站副站长颜学松说，大楼建成时，4-8楼都是提供给长途旅客住宿的旅馆，当时周边非常热闹，也是很多重庆人的共同记忆。
颜学松表示，红旗河沟汽车站主要承担长途运输功能，日最高旅客运送量曾达7万人次，最高发班量超过3000班。然而，随着高铁、网约车、私家车的普及，红旗河沟汽车站的客流量迅速下降。此外，相关设备设施也逐渐老旧，筒子楼因此被纳入重庆城市更新改造范围。
保留城市记忆，打造博物馆型时尚商业综合体
2023年12月，红旗河沟汽车站更新改造项目通过重庆联交所公开挂牌征集投资合作经营方，并成功引入浙商企业合作经营。该项目将在保持建筑原貌的基础上，融合复古复兴元素和博物馆特色，打造成为时尚商业综合体，旨在树立重庆乃至全国城市更新类商业的新标杆。
也就是说，筒子楼将保留原有外观并进行全新的“换装升级”。目前，相关建筑已被围挡起来，即将启动更新改造工作。
“由合作方投入改造资金、负责建设施工及项目运营，我们则全过程参与项目整体方案设计、监管整体投资改造及运营目标的达成。”相关负责人表示，通过这种合作模式，可以有效规避传统租赁方式下承租方持续经营能力不确定、项目品质难以保障以及项目收益无法共享等问题。
目前，该项目在渝北区的大力支持下，正在进行方案设计。待相关行业部门审批通过后，将正式进入建设实施阶段，预计2025年下半年投入使用。
九十年代的红旗河沟汽车站：
（九十年代的红旗河沟汽车站图片均由红旗河沟汽车站提供）
上游新闻记者周本帅陈竹摄影报道
