“人民需要什么，五菱就造什么”这句话各位一定不陌生，那这次五菱又带了旗下全新力作——五菱星光S。新车基于天舆架构D平台打造而来，定位为紧凑型SUV，提供纯电和插电混动版本可以选择，纯电版共推出两款车型，预售价格为12.28-13.28万元，插电混动共推出3款车型，预售价格为10.28-12.28万元。
优缺点速览
优点：
1. 定位紧凑型SUV轴距能达2800mm，二排座椅坐垫525mm
2. 尾厢装载空间最大可拓展至1768升
3. 馈电油耗可达3字头，能耗低适合家用
缺点：
1. 座椅通风不够强劲
2. 本次试驾车采用阿特拉斯的轮胎，胎噪偏大
在设计上，五菱星光S采用了目前新能源车流行的封闭式格栅设计，前脸看起来非常简约，左右两侧7字型的分体式日行灯格外别致，新车全系标配全LED自动大灯，并带有远光辅助以及转向辅助功能。插混版本和纯电版可以通过不同的进气口样式和镀铬装饰区分。
侧面没有跟风采用隐藏式门把手，这点是很多人觉得好评的，虽然五菱星光S定位是一台紧凑型SUV，但是车身数据方面表现非常亮眼，长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距来到了2800mm。
尾部造型敦实，尾灯宛如北斗七星勾勒的尾灯造型与星阵式转向灯，完美契合了五菱星光S的名称，提升了夜间行车辨识度。在车漆颜色上新车提供星际蓝、星汉白、星野灰、星烁金4款颜色供消费者选择。
后备厢储物常规容积为525升，掀起可调节隔板后，下方还设置了85升隐藏储物空间，，容积增至610升，二排座椅放倒后，最大能得到1768升超大后备厢。
坐进车内，在颜色上同样提供了浅沙、玄黑、椰棕三种不同配色，并且内饰采用了诸如木纹饰板以及大量的软质包覆，为五菱星光S的座舱营造了不错的档次感。智能配置上，五菱星光S全系标配15.6英寸中控大屏和8.8英寸组合仪表，搭载Ling OS灵犀智能系统，功能方面配备了爱奇艺、QQ音乐、高德导航等APP，并且还支持OTA升级功能。另外，新车全系标配无钥匙进入、自动雨刷、自动空调以及外后视镜电动调节等功能。
座椅方面全系标配环抱式舒压座椅，前排配备通风与加热功能，主驾标配6向电调，副驾 4 向电调、还支持180度放平座椅。同时新车还提供了1.18㎡可开启全景天窗以及前排自动空调和至高9扬声器音响系统，整体上优化了体感与视听体验。
二排座椅靠背最大可调节127度，并且还可以选装座椅加热，座椅坐垫可以达到525mm，比奔驰E级还要更长，对于腿部承托性完全没有问题。
动力上，新车将采用纯电和插混两种动力，插混版车型搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率78千瓦。电池方面，新车将匹配容量为9.5千瓦时和20.5千瓦时的电池组，拥有 60公里、130公里两种不同的纯电续航可选，综合续航可达1100公里，WLTC 工況下，亏电油耗分别为 5.09升。纯电车型的纯电续航高达510公里。
插混车型上从30%到80%可实现 30 分钟快速补能；纯电车型则是配备2C快充，电量30%充至80%可实现 20分钟快速补能，即充电15分钟续航增加 200km。同样的，这台车也是支持最大放电功率3.3千瓦。
底盘方面，新车全系标配前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架组合。整体表现还是非常扎实，能过滤掉细碎颠簸路面传上来的大部分的震动，对于全家出行时，后排乘客的舒适性也有一定的保障。
五菱星光 S 全车共有 45 处声学包覆盖来降低和消除路噪以及发动机噪音，前围、地板等位置采用吸音和隔音多层组合材料，门板吸音棉覆盖面积超过90%，通过吸收和阻隔两方面来有效降低噪音。在130km旗舰型及510km旗舰型还前排使用双层夹胶隔音玻璃，
智能驾驶辅助配置方面，五菱星光S配备自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道偏离抑制、交通标志识别、全速域自适应巡航及智能行车辅助等L2级辅助驾驶功能。并且全系都配备了360度全景影像和透明底盘，对于新手司机来说也是非常友好。
总的来说，五菱星光S细节有质感，能耗超低，座舱内空间比肩中大型SUV，主打就是一个花小钱办大事，目前的预售价为10.28-13.28万，相信在它正式上市后，售价能再次给到消费者惊喜。
