都知道未来是新能源汽车的天下，无数车企都开始往电气化发展，豪华品牌跟自主品牌也是如此，可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。但很多人说电动汽车真的容易自燃，这一点又制约了新能源汽车的发展。
锂电池行业流传着这么一段话，作为能量载体，本质安全的电池是没有的。前几天韩国一家锂电池工厂ARICELL发生火灾的事情大家应该都听说过，这可是能够承接军用锂电池订单的工厂，还不是说烧就烧了？锂电池安全性问题一直都存在，而且目前从原理上无法解决。别说电动汽车起火了，就连4S店起火的现象其实也不少，具体是谁我就不说了！
你以前有没有听过一种说法，去比对燃油车和电动汽车的自燃率，会发现电动汽车的自燃率要比燃油车低。事实真是这样吗？在某个时间点之前是这样没错，但这个时间点是指在锂电池循环寿命和日历寿命到达之前，在这个寿命到达之前电动车自燃的主要原因是电控，所以只要电控做的不是太垃圾，电池没有到寿命的电车其实并不容易自燃。
有人问了，既然电车并不容易自燃，为什么网上有那么多电车自燃的视频？原因很简单，那就是现在似乎阻止你看到这些自燃事故的神秘力量开始慢慢减少甚至是消失了，现在这些事故慢慢有了更多的机会展现在老百姓面前，让我们对电车有了一个新的了解。一句话，风向开始变了，很多人企盼的电动汽车一统江山的时代未必会如期发生！
