(转 待验证)本月两段基因方向相同，过程有一些差别。实线路径中旬多个高点，16日后可能还有，这些高点大致趋向平行，之后急跌到20日；虚线路径12日高点后连续震荡下跌到20日。见底时间以到青色线为准。29日暂且排除。
短期市场已经反复磨底了，反复确认底部共振支撑，周三反复进入2845-2865区间的密集大级别分时线低点共振区域寻求支撑，技术上注意低吸和加仓机会把握，指数不启动个股不跟着反弹不去加仓，指数拉升个股跟着启动拉升加仓做T就可以了！尤其之前有高抛的投资者！注意波段操作；没有机会的，要会耐心守候！当前行情，耐心很重要！操作方面，综合指数在寻找市场底的过程中，以休息为主。
周四早盘沪指低开5点于2864点，创业板低开9点于1611点，早盘市场低开以后探低，最低2850点确认大级别分时线低点共振区域支撑有效以后反弹，两市个股涨多跌少，A股成功冲上2880点，不过目前市场还在窄幅震荡格局中徘徊！重新蓄势之后依旧需要放量拉升才可以改变当下趋势。周四三大指数震荡整理，沪指平盘报收，收报2869.90点；深证成指跌0.04%，收报8446.21点；收报创业板指跌0.54%，收报1611.51点，再创本轮调整新低。沪深两市成交额达到6199亿元，较昨日放量280亿元。
短期市场回踩再度确认2845-2865区间的共振支撑有效以后反弹，周三市场最高2886点，之后冲高回落，周四市场最低2850点再次确认该区域支撑以后稳住，基本可以确定2850点附近就是底部区域！然后逐步反弹起来，技术上确认低位以后，应该要共振强反了！如果无法站稳2880点，那么低位磨底还会延续，如果能站稳2880点，那么突破就有望了！
在没行情的时候，没有成交量流动性配合的时候，最好是管住手，活得久耐心去等待。
8月8日两市主力、游资、散户分别追捧哪些公司呢？请看下表：
整车企业上市公司中，15家在2023年年报披露海外业务收入，其中中集车辆、*ST亚星、江淮汽车、中通客车海外业务收入占比在50%以上，乘用车中长城汽车、比亚迪、福田汽车海外业务收入占比超20%。
Robotaxi商业化大幕开启，智能驾驶奇点已至。海外特斯拉引领产业化进程，国内政策端、供给端、需求端迎来三重拐点向上。相关上市公司中：
豪恩汽电主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统等，均可应用于无人驾驶。
华阳集团在智能驾驶领域从低速场景向高速场景布局，产品包括摄像头、360环视、APA自动泊车、V2X、高精度定位、智能驾驶域控等，部分产品已量产。
折叠屏手机铰链及MIM件市场规模将实现快速增长，产业链相关公司有望充分受益。精研科技、长盈精密、瑞声科技等厂商积极拓展铰链业务领域。长信科技、蓝思科技和凯盛科技是UTG领域重要企业。具备较强的技术储备并已进入终端厂商供应链.
上市公司中报正在密集披露当中，毅昌科技、日久光电、鲁北化工、正丹股份归母净利润同比增长均超1000%，
7日晚间部分披露中报上市公司
上半年业绩预计暴增股名单
