特斯拉，作为电动汽车行业的领军者，近期再度传来两项令人振奋的消息，不仅展示了其在充电技术上的不懈追求，也预示着自动驾驶技术的又一重要突破。
V4超级充电桩加速测试，目标直指300千瓦以上充电功率
特斯拉的超级充电网络，以其广泛的覆盖、便捷的使用体验和高度的可靠性，被誉为全球最佳的快速充电解决方案。但在充电效率方面，特斯拉始终保持着谦逊态度，在国内的充电速度也一度被超过。但就在最近，有消息传出，特斯拉正紧锣密鼓地测试其现有的V4超级充电桩（基于V3充电柜），力图突破300千瓦的充电功率大关。
回顾历史，早在2016年，当被问及V3超级充电站是否可能达到350千瓦功率时，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾自信地表示，这一目标不过是「小菜一碟」。
尽管最终V3超级充电桩的功率被设定在了250千瓦，也足以满足当前特斯拉车型的需求，随着用户的需求不断提升、同时特斯拉也逐步在向非特斯拉电动汽车开放充电网络（市场上越来越多车型能够支持400千瓦充电功率），目前的现状肯定不足以满足用户与市场需求，所以特斯拉也在积极寻求在充电速度上的进一步突破。
据特斯拉首席工程师韦斯·莫里尔透露，特斯拉目前正对一些V3+充电站进行充电功率超过320千瓦的测试。这一消息无疑为电动汽车用户带来了更多期待，也预示着特斯拉在充电技术领域的领先地位将得到进一步巩固。
Cybertruck电动皮卡FSD，路测曝光
特斯拉近年以来的明星产品：Cybertruck电动皮卡，特斯拉将在近期推出FSD Supervised软件，这一消息得到了上周在佛罗里达州拍摄到的Cybertruck进行FSD测试照片的佐证。
特斯拉正逐步向旗下车型推送FSD v12.5版本，而该版本有望成为首次登陆Cybertruck的FSD版本。特斯拉CEO马斯克上周表示，Cybertruck将在未来两到四周内获得FSD功能，具体时间将取决于测试的进展情况。虽然FSD v12.5版本已经开始向搭载HW4芯片的Model Y车型推送，但尚未覆盖HW3车型。不过，马斯克预计这一情况将在本周内得到改善。
同时，考虑到Cybertruck的产量相对较低，其在FSD开发优先级上曾一度较低，随着得州工厂产能的提升和Cybertruck交付量的逐渐增加，特斯拉已经开始在部分地区提供试驾服务，并加速推进FSD功能在Cybertruck上的落地。
