8月5日，湖北日报发布，在宜昌姚家港化工园的枝江三宁化工酰胺及尼龙新材料项目正式投产。
目前，项目八大主生产装置已经陆续开车，硫酸装置产出浓度为98%的工业硫酸，项目终端车间顺利产出纺丝产品，质量达到国标双A标准。预计8月中下旬产出己内酰胺和尼龙6等主导产品。
其中，项目核心装置工艺是三宁公司历时十年自主研发取得的突破性成果，可将己内酰胺生产成本再降低1000元/吨；双氧水装置和硫酸装置有望成为细分行业第一个无人操作的黑灯工厂。
三宁化工酰胺及尼龙新材料项目
据了解，该项目三宁化工的第二个百亿项目，总投资145亿元，占地1588亩，于2022年6月正式开工，全部达产后可年产40万吨己内酰胺及聚酰胺切片、20万吨聚酰胺差别化新材料纺丝、20万吨尼龙66，预计可实现年产值187亿元。
40万吨/年己内酰胺项目：含100万吨/年硫酸装置、56万吨/年双氧水（50%）装置（其中一期：40万吨/年，二期：16万吨/年）、40万吨/年己内酰胺配套硫铵装置以及2套20万吨/年硫铵挤压造粒；
20万吨/年聚酰胺差别化新材料纺丝项目：含40万吨/年聚合装置（一期规模：33.3万吨/年）、20万吨/年尼龙6纺丝（一期规模：6万吨/年）；
20万吨/年尼龙66项目：含48万吨/年环己醇装置（二期：32万吨/年）、46.5万吨/年环己酮装置（二期：13.5万吨/年）以及24万吨/年己二酸、10万吨/年己二腈、10万吨/年己二胺、20万吨/年尼龙66等装置。
酰胺及尼龙新材料项目和三宁其他子公司形成了一套完整的循环产业链。
除了苯和硫磺需要外购以外，其他（原材料）均是通过管道运输，企业生产的硫酸铵（副产物）还可以作为复合肥的原料。所有的原材料通过管道运输，大大降低了运输和生产成本。
项目正式投产，意味着三宁利用自产的氨、氢气、硫酸等上游原材料资源，形成了一条从己内酰胺到尼龙6和尼龙66的完整循环经济产业链，成功步入“化纤”纺织新赛道。
湖北三宁化工股份有限公司的前身系枝江县化肥厂，始建于1969年，2007年由山西晋煤集团相对控股。酰胺及尼龙新材料项目是湖北三宁化工股份有限公司由传统化工向化工新材料转型、60万吨乙二醇竣工试生产之后又一个百亿级项目。
三宁合成氨原料结构调整及联产60万吨/年乙二醇项目以三宁公司尿素厂和田田公司的合成氨产能52万吨/年为依据，项目总投资100亿元，新建以神华优质煤为原料，生产40万吨/年乙二醇、52万吨/年合成氨；以硫磺为原料，生产80万吨/年工业级硫酸。
值得一提的是，在尼龙66项目的百亿级投资赛道，多家相关企业纷纷入局。
总投资超119亿元的安徽昊源化工集团尼龙66项目预计9月份投料试车。
近日新和成发布公告拟在天津投100亿元，建设尼龙新材料项目，其中包括40万吨尼龙66的生产能力；同时，河南心连心化学也计划投资106.3亿元建尼龙生产线，该项目将涵盖30万吨己内酰胺、20万吨尼龙6及20万吨尼龙66等生产装置。
尼龙66市场情况如何？
据悉，中国PA66产能在2024年5月终于突破100万吨规模。下游应用方面，以2023年的数据为例，工程塑料是尼龙66用量最大的下游应用形态，占整个尼龙66下游需求57%。尼龙66纤维包括工业丝和民用丝，其中工业丝应用占比为29%，民用丝为10%，此外还包括少量的短纤和薄膜。
海外的主要生产商有英威达、巴斯夫、奥升德、杜邦、兰蒂奇、旭化成等。其中英威达公司生产规模最大，产能占全球尼龙66聚合物30%以上。
据不完全统计，截至2024年7月，目前国内在建/规划PA66项目达到823.5万吨/年。其中包括新和成、中国化学天辰齐翔、英威达、华峰集团、神马股份、恒力石化等，预计2025年国内产能将达到200-250万吨/年左右。
近日，标普全球汽车分析部门和化工分析部门表示，预计2024年下半年，汽车行业将成为推动全球尼龙树脂，特别是尼龙66需求增长的主力，并间接影响上游原料如环己烷、己二酸和己内酰胺的市场。
另外，标普全球还表示，2024年上半年，美国尼龙6树脂的供应一直很紧张。导致尼龙6和己内酰胺产品纷纷涨价，预计到第三季度价格将接近全面上涨。
值得一提的是，近年来，随着“碳中和、碳达峰”等目标的提出，生物基尼龙受到全球相关企业的广泛关注。如阿科玛、赢创、杜邦、巴斯夫、帝斯曼、索尔维、金发科技等
