不久前我们在内蒙古遇到了一辆2005年的奥迪(C5)Allroad quattro，命名为Steppenwolf，大家都叫它“草原狼”，定位为中大型越野型旅行车；它外形皮实耐看，进气格栅有V8字样，当年落地80多万元，被称为超级强悍的8缸越野型旅行车。
有人说它的能力被高估，其实在国内很少能看到4.2L排量的奥迪草原狼，很多都是2.5T和2.7T版本，Quattro全时四驱系统+空气悬架，车身离地间隙可以由142mm调节至209mm，全地形轮胎，宽体轮眉，满足一般路况的穿越需求。
当年销量最高的车型为2.7T双涡轮引擎版本，而这款4.2L排量V8发动机的草原狼很稀有；随后车主掀开前机盖，露出发动机，表面清洗很干净，没有油污，也没有老化的痕迹，透露出一股机械美感。
车主表示这款奥迪草原狼于2003年上市，那时候非常惊艳，路上跑的都是轿车，很少能看到这么漂亮且皮实的旅行车，比桑旅圆润，很有现代化的感觉，所以当时落地要80多万。
车内的电子配置都是服役于其越野性能，用料比较扎实，桃木面板是当年豪车的标配，站在今天的角度来看，似乎也没有特别显眼的地方，在当时是天花板级别的存在。
旅行车的行李箱很宽敞，时隔近20年车内还是那么新，干净整洁，符合此类车主的风格，优雅又实用；如今的奥迪草原狼几乎看不到了，旅行车的市场份额被SUV分食，不过其影响力依旧还在，依然很受玩车一族的喜欢。
