[CNMO科技消息]随着国内新能源汽车的销量占比不断提高，越来越多的人都选择驾驶新能源汽车出行，这也使得公共充电桩资源变得越来越紧俏。近日，有网友反映，自己把车辆停在快充桩上充电后，回来却发现车辆遭到多处损伤。
公共充电桩
近日，有汽车博主发布了一条微博，介绍了一位车友的充电经历。该车主在自驾过程中，选择凌晨将车辆停放在国家电网快充桩充电，然后就回去睡觉了。结果第二天醒来后发现，自己的车辆遭到了比较严重的损坏，其中充电盖板被毁、车牌被剪、车门被磕、后备箱被砸、轮胎被扎，场面颇为惨烈。该博主提醒，建议车主在快充桩充电时随充随走，不要长时间霸占快充桩，影响其他车主充电。
博主发文
而在评论区，网友的意见也基本一边倒，并不同情被砸车的车主。有眼尖的人发现，图片中的车辆似乎是理想的L系列，作为一台增程车，长时间霸占快充桩，可能这也是让其他人如此愤怒的主要原因。
至于如何避免此类事件再次发生，有网友建议各大充电桩企业学习特斯拉，对超时的用户收取高额超时费。根据特斯拉官方公布的标准，车辆在即将充满和已经充满电时，会通过App提醒车主主动驶离车辆。如果在充满电后5分钟内没有将车辆驶离充电桩，且空闲车位小于或等于50%时，将会收取3.2元/分钟的超时费，如果充电站无空余车位的话，超时费用会翻倍至6.4元/分钟，从而敦促用户随充随走，改善整体充电体验。
