都知道汽车开空调时选内循环制冷速度更快，更舒适。但这样做容易导致一个很尴尬的情况：空调容易出现馊味。
特别是闷热潮湿的天气，头天开完车，只需一个晚上，第二天打开空调就能闻到那股特别醒脑提神的异味。这你要带个美女出去玩，人家还以为你在车里干啥了呢。这异味短时间内不容易清除，想快速除掉的话只能去清洗空调。
想避免这种尴尬方法很简单：熄火时把空调调节成外循环，只需这一个小动作就可以最大程度降低出现异味的情况。下面咱们就具体分析一下原因。
汽车空调为什么会出现异味
空调产生低温的装置叫做蒸发器，本质上就是一个散热器，家用空调装在室内机里，汽车空调装在中控台下面。
开空调时液态制冷剂从一个小孔喷入蒸发器，在这里蒸发吸热，蒸发器表面就变得冰凉，气流经过时被降温，然后从出风口吹出去。
由于空气里有大量水蒸气，所以气流经过蒸发器时水蒸气遇冷变成小水滴附着在蒸发器表面，聚集多了就顺着排水管排出室外或者车外。气流中的一些灰尘和细菌就很容易附着在蒸发器表面。
空调工作时蒸发器温度很低，细菌冻得半死，无法大量繁殖，所以空调不会有异味。但是熄火后制冷剂停止循环了，蒸发器温度开始逐渐上升，这时候细菌就开始使劲儿造小细菌，繁殖越多异味就越大。
开内循环：帮助细菌繁殖
具体来说应该是熄火后仍然开内循环有利于细菌大量繁殖。
因为开内循环时空调系统里的挡板会把外循环进风口给堵住，这样整个空调系统与车外环境彻底隔绝。停车后车内温度越来越高，气流几乎不循环，蒸发器表面的水分无法快速蒸发，长时间处于温暖湿热的状态，这就给细菌大量繁殖提供了有利的条件和充足的时间。在湿热的天气里可能只需要一个晚上空调就会发馊。
但是停车时把空调调节成外循环情况就不一样了，空调系统与外界大气相通，蒸发器表面的水分会快速蒸发，给细菌的繁殖按下暂停键，这样空调就不容易出现异味了。
不知道大家有没有发现，家用空调就很难出现异味，很大一个原因就是它的蒸发器是直接暴露在外的，关掉空调后蒸发器表面的水分蒸发速度很快，细菌就没办法大量繁殖，自然也就更不容易出现异味了。
所以当你夏天停好车后记得把空调调节至外循环，这样就可以大大降低空调出现异味的可能。不仅可以保持车内空气清新，还省去了一笔清洗空调的费用。
