在20万元级别的纯电动汽车市场，小米SU7、极氪007和特斯拉Model3无疑是热度比较高的车型。然而，在这个充满竞争的舞台上，还有一个容易被忽视的实力派选手——昊铂GT。昊铂GT目前厂家的优惠政策也很有吸引力，8月31日前购车的用户可享受限时免费升级“旋翼+尾翼”， 3年15万0息/置换10000元减免(二选一)，终身免费充电、终身免费保养、终身免费安心送桩到家（详情见昊铂app或咨询当地经销店）。那么这四款纯电车，哪一款的性价比更高呢？我们选出四款价格较为接近的车型，详细对比后，看看哪一款更值得购买？
一、 外观
在外观设计方面，四款车型都采用封闭式的前脸造型，符合当前新能源汽车的主流设计。不过在细节方面还是有一定的区别，极氪007前脸最具辨识度，采用横向贯穿的灯带线条，还能根据用户的需求进行自定义灯语，可玩性和辨识度都是非常高的。其他三款竞品车型，采用分体式大灯，前脸造型也基本相同，看起来比较沉稳、大气。
车尾部分，极氪007和小米SU7采用贯穿式尾灯造型，尾灯分别向车身两侧延伸，增加了车尾的视觉宽度。昊铂GT和Model 3采用分体式尾灯，与车头的灯组相呼应。整体看起来简洁、大气。在设计层面，Model 3、小米SU7和极氪007在尾灯上方还配备了“小鸭尾”式尾翼，丰富了层次感。昊铂GT车尾没有太多的设计，整体看起来敦实、厚重一些。
在车身尺寸方面，虽然小米SU7在数据方面都占优势，实际乘坐起来，和昊铂GT、极氪007内部乘坐空间都差不。小编身高178cm，将前排座椅调整到合适位置后，三车的后排腿部空间都能达到将近3拳的距离，头部空间也有1拳的距离。Model 3相比三款竞品车型，在内部的乘坐空间方面稍逊色一些，表现中规中矩，不过日常家用的话没什么问题。
在外部配置方面，极氪007和小米SU7相比两款竞品车型多了后排的隐私玻璃，另外，极氪007还可以选装电动吸合门；Model 3相比三款竞品车型配有前后排多层隔音玻璃，在车内静谧性上应该会好一些。昊铂GT比较中规中矩，像当前新能源车型流行的无框车门和隐藏式门把也都有配备。
二、 内饰
四款车型的内饰均采用环抱式设计，T字型的布局。用料方面，昊铂GT 、极氪007和小米SU7采用了低碳环保的可再生材料，而且达到了亲肤级质感，几乎没有异味。Model 3相比三款竞品车型，内饰用料方面稍差一些，不过中控大面积的软质材料的运用，加上门把手的皮质包裹，也算说得过去。
另外，四款车型中控区域的大部分按键都集成在中控屏内，内饰整体看上去简洁、干净。只有小米SU7中控大屏下方留了几个空调的按键，便于操作。Model 3的方向盘前方取消了液晶显示屏，一些行车数据只能通过中控大屏去查看，行车中查看不是很方便，而且没有配备抬头显示功能。值得一提的是，昊铂GT的液晶显示屏位置基本和驾驶员的视线平行，行车途中观察起来也很方便。极氪007和小米SU7的液晶显示屏还是位于传统的位置，不过整体的清晰度也是很不错。另外，四款车型搭载的车载智能系统基本都在一个水平线上，操作起来无论是流畅度，还是灵敏度反应都很快。
内部配置方面，四款车型各有特色，在舒适性上昊铂GT和极氪007表现最优，前者像支持杜比全景声的23个扬声器、真皮座椅、副驾驶腿托等，后者也有支持杜比全景声的21个扬声器、抬头显示、真皮方向盘还带有加热和记忆、前排腿托等功能。两车在乘坐舒适性上表现最优。其次就是小米SU7真皮方向盘带加热功能，车内256色氛围灯；Model 3在智能化方面稍差一些，像语音分区唤醒，连续性语音，可见即可说都不支持。
三、动力、续航
动力方面，通过表格数据来看，昊铂GT表现好一些，采用800V高压快充平台，电池为三元锂电池，容量为80kWh，CLTC纯电续航里程710km，相比其他三款竞品车有优势。其次就是极氪007和小米SU7，小米SU7百公里加速时间为5.28秒，CLTC纯电续航700km，极氪007也支持800V高压快充。最后就是Model 3，虽然和其他三款竞品车型相比数据没那么亮眼，日常家用的话也完全可以满足。
四、辅助驾驶方面
四款车型都很注重安全方面的保障，无论是主动安全还是被动安全都表现的很优秀，像L2级别全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道保持等功能都有，对于日常的用车安全还是很有保障的。其次就是昊铂GT、极氪007和小米SU7还配有自动泊车入位，昊铂GT还单独配有记忆泊车，对于新手司机来说这个功能特别实用，特别是一些狭窄的车位。
在辅助驾驶方面，通过表格的数据可以看出，昊铂GT优势还是很明显的，支持高速和城市路段的辅助驾驶，Model 3和极氪007支持选装高速/城市路段的辅助驾驶，小米SU7目前支持选装高速路段辅助驾驶。总的来说四款车，在辅助驾驶方面像主动刹车、并线辅助等功能都有配备，足以满足日常的家庭使用。
动态驾驶方面，四款车型由于都是电动车，动力都很充沛，起步很轻盈，随着油门踏板的深入，提速很快，都有明显的推背感。具体来看，昊铂GT的动力表现要优于其他三款竞品车，百公里加速只需4.9秒，当速度超过80km/h，再次提速，依然很有信心，动力储备很足；其次就是小米SU7和model 3，操控感很不错，方向盘指向精准，回馈力度也很均匀。极氪007没什么亮点，各方面表现都很均衡。
底盘方面，四款车都是采用前双叉臂式+后多连杆式独立悬挂。具体来看，小米SU7、model 3和极氪007的调教更偏向运动一些，较硬的悬挂让你在快速过弯时都能有足够的支撑，但是在舒适性上稍差了一些。昊铂GT的底盘调教没有完全偏向运动，可以说在快速过弯时车辆有一定的支撑性，同时，车内的舒适性也不差，既保留了驾驶乐趣，也没有舍弃车内乘客的乘坐感受。
写到最后
上述四款新能源轿车各自都有着明显的亮点。通过上述对比发现，昊铂GT还是有一定的实力的，在动力续航、辅助驾驶方面优势明显，以及800V的高压快充。小米SU7凭借着小米品牌自身的号召力，以及不错的设计和配置，一上市就有着不错的销量表现；特斯拉Model 3作为新能源老将，虽然销量不如以前了，但是自身实力还是不容小觑，不过它的销量也从侧面说明了我们国产品牌的新能源车在市场中越来越有竞争力了；极氪007作为极氪品牌的第四款车型，逐渐也摸索出了自己的设计思路，造型虽有争议，但整体原创度很高，在众多新能源车型也是非常有特色的一款。您认为哪一辆车更值得购买呢？说出你的看法。
