中国汽车流通协会信息显示，春节后车市再次开启价格战，多家车企宣布降价，涉及比亚迪、吉利、哪吒、上汽大众等，消费者持币观望情绪加深。预计3月车市会低于预期，预计乘用车终端销量在165万辆左右。
然而在此情形下，国产汽车制造巨头吉利三月的表现十分亮眼，销量超15万辆，同比增长49%。其中，新能源销量超4万辆，同比增长超65%。海外出口销量超3万辆，创历史新高。在整体车市不稳的情况下，老大哥吉利还能保持正增长，足以见得它的实力。
值得一提的是，吉利第一季度累计销量超47万辆，同比增长49%，新能源累计销量超14万辆，同比劲增约143%。吉利虽然是新能源赛道的“迟到生”，但通过厚积薄发，其新能源品牌逐渐得到市场的认可，实现了燃油、新能源同步向好发展的态势。
当前，大家对国产汽车的要求是越来越严格，而吉利第一季度销量呈正增长态势是对其实力的证明。随着小米等新势力品牌的入局，汽车领域的竞争只会比现在更加激烈，那么比亚迪是否还能坐稳老大之位？个人觉得并不一定，毕竟吉利曾连续蝉联五年中国自主品牌年度销冠，照现在发展速度，未来其王者归来指日可待。
