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飞龙评车
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被低估的“巨无霸”, 车长6米, 7座布局、超级四驱, 还有魔毯悬架
在这个时代,“颜值高、块头大”的车型确实会让人忍不住多看几眼。不管是城市代步,还是回乡过年,更是会让旁观者对你竖起大拇指,你自己也会感觉倍儿有面子。而要说起尺寸大的车型,很多人会立马想到车长达到8.8米的劳斯莱斯加长幻影,也有人会想到加长林
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6月前
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国产顶级轿车, 车长5980mm, 后排堪比头等舱, 还标配V8引擎
时代在不断发展,汽车工业也在经历了时代的变革,传统的燃油车型也受到了新能源车型进行的冲击,正在进行着一场脱胎换骨的革命。虽然很多汽车品牌都在关注中低端用车市场,也将大部分精力都投入其中。而顶级豪华轿车行业也不缺乏竞争力,每个国家也都拥有自己
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6月前
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重新定义豪华MPV, 车长5316mm, 内饰要啥有啥, 综合续航675km
由于每个人的认知程度的不同,对于汽车的理解也各不相同。但是对于豪华车型来说,大家却出奇的一致,外观气派、车内空间宽敞,配置丰富,智能辅助系统、智能互联技术,再加上出色的品牌溢价,这就已经符合豪车的标准了。尤其是这几年竞争激烈的MPV领域,各
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6月前
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又一高颜值法系车, 轿跑SUV车身, 2块液晶大屏, 还有混动技术加持
在汽车消费市场,高颜值的车型总是会让人忍不住多看几眼,接着就会让人去多了解了解这款车,内饰、空间、配置、动力和品牌情怀因素,当然了价格也是不可或缺的因素。大众、本田、丰田、日产、长城哈弗、吉利、比亚迪都深知这些因素的重要性,因此这些汽车品牌
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6月前
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国产“小钢炮”, 车长4753mm, 碳纤维加持, 350匹马力、4.7s破百
最近几年来,国产自主汽车品牌的强势崛起让消费者刮目相看。无论是在传统的燃油车型领域,还是具有鲜明时代感的新能源车型方面,都能看到国产汽车的影子。尤其是各个年龄段都喜欢的“小钢炮”,从大众尚酷、大众高尔夫R、雷诺梅甘娜RS、三菱EVO、福特福
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6月前
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又一国产新能源, 车长4955mm, 起步562匹马力, 综合续航1500公里
在国内众多汽车品牌中,都知道奇瑞是“技术宅、工科男”,这是因为奇瑞的研发团队一门心思的专研技术、持续创新,致力于汽车技术研发,在发动机、变速箱、底盘、电子系统方面都到了世界领先水平。除了在传统的燃油车型领域发挥了巨大的潜力,在新能源市场,奇
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6月前
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特立独行的SUV, 车长4233mm, 浩瀚平台纯电架构打造, 续航590公里
在国内汽车消费市场,内卷越来越严重。不管是消费者能不能用得到的配置,尺寸越大越气派、轴距越长空间越足、液晶显示屏是越多越好、电动机也尽量选择动力强劲,扭矩更宽泛的、增加电池容量来获得更长的续航里程。堆出的各种花里胡哨的配置,再给出一个诚意的
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6月前
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韩系也有大块头, 车长5米多, 搭载双电机四驱系统, 百公里加速4秒
韩系车确实没有了30多年前的火热势头,曾经风靡全国的伊兰特、现代IX35、起亚K5、起亚智跑、现代胜达如今已黯然失色。如今的汽车市场的风向标也都开始转向了新能源汽车领域,大众、本田、丰田、日产通过加快更新经典车型的脚步,吃一些老本,另一方面
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6月前
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造型科幻的MPV, 车长4688mm, 标配多变魔术空间, 配置要啥有啥
在竞争日益激烈的MPV领域,拥有多年造车经验和历史的国外汽车品牌可以凭借着情怀“吃老本”,大众有迈特威,本田有奥德赛、艾力绅,丰田有格瑞维亚、赛那、埃尔法、雷尔法,通用别克有经典的GL8。即便是拥有这些经典车型坐镇,这几年兴起的造车新势力仍
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6月前
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中国最美新能源, 流线型外观, 风阻系数仅0.191Cd, 大奖拿到手软
每年每届的国际车展,可能是汽车领域的最大盛会了,豪车云集、车模美女如云、激情火辣的热舞、经典车型的更新迭代、造型科幻的概念车,还有汽车制造商为了感谢和回馈车迷朋友,精心准备的丰厚大礼。以往车迷朋友都会扎堆在合资、进口汽车展台,最近几年国内造
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6月前
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东风本田也开始内卷, 车长4788mm, 猎装轿跑设计, 重塑电车新标杆
在越来越卷的汽车市场,各大汽车品牌都开始将造车的重心转移到新能源车型上来。科幻的、轿跑式的外观成为了当下的主流设计,内饰则卷的更加厉害,液晶大屏、智能驾驶、舒适的沙发座椅,如今很多车型都是性能过剩的状态。虽然崛起的造车新势力凭借着出色的颜值
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6月前
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一出场就“惊艳四座”, 轿跑外观, 入门即高配, 连跑高速都是静音
随着消费者对新能源汽车的接受与认可,再加上新能源汽车技术的日益成熟和充电设施的完善,如今的新能源车型占比已经与传统的燃油车型持平。相比于很多半路出家的造车新势力来说,诞生了许多车型也让消费者眼前一亮。但是拥有很多年造车基础的传统车企的转型则
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6月前
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10万元家轿的天花板, 车长4835mm, 轿跑车身+双独悬, 续航也很强
毫无疑问,轿车是汽车市场不可或缺的一份子,每个时代都会看到不同特色的轿车。而在传统行业的家用轿车早就格局已定,朗逸、轩逸、思域、卡罗拉、帝豪、影豹、名爵6的地位无法撼动,根式成为消费者的首选。想要打破格局,就要从新能源车型入手。作为最能抓住
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6月前
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“本田”成功了, 配五联液晶大屏+电子后视镜, 连跑高速都是静音
随着汽车工业的高速发展,新能源技术的更新迭代以及充电桩的完善,汽车智能化、电动化的进程也加快了脚步,而消费者对于新能源汽车的看法也发生了180度的转变,从一开始的拒绝到现在开始欣赏新能源车型了。各大汽车品牌又开始在新能源汽车领域展开了激烈的
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7月前
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优雅的纯电动超跑, 搭载4台电动机, 3s破百, 续航400km, 限量8台
在每次的国际车展上,总是能收获很多新的东西,很多经典的车型、一些新车的发布、车模的高歌艳舞总是能给我们车迷朋友留下深刻的印象。而每个汽车品牌展出的概念车也成为了车展上不可或缺的一部分,不光是去了现场的车迷朋友,就连车店的工作人员、销售人员也
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7月前
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国产最美家轿来了, 车长4830mm, 全新内饰设计, 馈电油耗仅3L
要说起轿车,它是每个时代都不可或缺的车型,从30多年前的雪铁龙爱丽舍、大众捷达、大众桑塔纳到如今的朗逸、轩逸、宝来、速腾、卡罗拉、思域、昂克赛拉、英朗、威朗、特斯拉Model3、小米SU7,我们一起看到了家用轿车发展的历程。尤其是在传统燃油
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7月前
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东风再次发力, 6座中型SUV来袭, 车长5002mm, 纯电续航636km
在很多消费者的观念里,买车一定要买一个外观气派,内饰宽敞,最好还要兼顾一定的通过性。这样不仅在亲戚朋友面前更有面子,平时一家人出行的时候还能坐更多人,带更多货物,以备不时之需。正是因为有了这些功能,中型/中大型SUV成为了消费者的首选,问界
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7月前
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保时捷轿跑SUV换代, 激情红车漆配色, 最大功率500马力、加速4秒
要说起豪华汽车品牌,消费者往往都会联想到劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、法拉利、迈凯伦、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等等,乍一看都是国外豪华汽车品牌。这些汽车品牌拥有悠久的造车文化,造车历史,一代一代经典传承下来,自然
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7月前
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会是下一代雅阁吗? 隐藏式门把手+无边框车门, 还有电子外后视镜
在很多车迷朋友心目中,本田汽车不仅颜值高、动力好,而且还省油。思域、雅阁、XR-V、CR-V,冠道、艾力绅、奥德赛更是成为了很多家庭的首选车型。而本田在每一届的车展上也都是围观人数最多的,大家伙都想看看本田又要推出什么新车型,拥有未来设计理
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7月前
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国产新能源SUV, 5座、7座任你选, 搭载鲲鹏混动系统, 续航1400km
纵观全球汽车市场,新能源汽车的占比已经来到了50%,说明燃油车型的时代将告一段落,也许在未来的某一天就会悄然的退出历史的舞台,而继承者新能源车型则开始大放异彩,各大汽车集团都拿出自家的杀手锏,设计专利、电池底盘一体化专利,混动技术的专利,一
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7月前
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