在兴起的造车新势力中，各大汽车品牌又开始新一轮的卷颜值、堆配置、拼性能，玩情怀。看到了新能源汽车的风口，都想利用自身的优势打造出拥有自身特色的车型，吃到新能源时代的红利。蔚来、小鹏、理想、比亚迪、腾势、威马、极氪更是开始全面布局，恨不得在汽

在绝大多数普通消费者眼中，有50万的购车预算，通常都会考虑梅赛德斯奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这些拥有一定品牌影响力的豪华轿车。不仅开出去倍儿有面子，宽敞的驾乘空间感以及车内更加先进的智能互联技术，也能让你感叹这钱花得值。可是对于从小就热

在众多日系汽车品牌中，马自达汽车可以说是老少通吃。面向年轻消费市场，它有马自达昂克赛拉、马自达MX-5；面对中年人，它有马自达6、马自达阿特兹；面对居家的暖男市场，它又有马自达CX-5；对于拥有JDM情怀的玩家来说，马自达RX-7、马自达R

在汽车工业长达100多年的发展史中，诞生了很多产品力很强的经典车型。像SUV领域的途观L、RAV4荣放、汉兰达、昂科威、途昂、探险者、帕杰罗、途乐、普拉多、兰德酷路泽；又比如MPV领域的别克GL8、本田奥德赛、艾力绅、丰田普瑞维亚、传祺M8

无论是在哪个年代，造型方正，通过性好，能爬山涉水的越野车都是消费者茶余饭后最为热议的话题之一。无论是年过花甲的老年人，还是刚拿到驾照的高中毕业生，无论是汽车老炮儿，还是汽车萌新，似乎对于这个方盒子的越野车，都毫无抵抗力。时隔四年，路虎卫士也

在汽车的发展历程中，从最初的代步通勤用车到后来的移动商务办公的行政级车型，再到很多收藏家都爱不释手的顶级豪车。这个被誉为“最有灵性的机械”也基本上满足了所有消费群体的需求。普通的市售版车型我们已经见得太多了，从飞度、朗逸、轩逸、思域到迈巴赫

在全球五大车系中，每个车系都拥有自身的特色。在消费者印象中，日系车的颜值高，燃油经济性出色，特别适合日常通勤代步；法系车底盘沉稳，用料扎实，跑高速特别稳当；美式车虽然不懂的时尚，但造型粗犷硬朗、动力足、马力大；而要说起德系车，很多人都会竖起

要说到以前，韩系汽车品牌也拥有很高的地位，曾经遍布四九城的伊兰特，创业青年必备的索纳塔、起亚K5，风靡全国的现代ix35，跨过山河大海、无所畏惧的现代胜达。如今为了迎合年轻的消费市场，顺应新能源汽车时代的大趋势。起亚汽车也带来了全新的纯电S

在这个时代，“颜值高、块头大”的车型确实会让人忍不住多看几眼。不管是城市代步，还是回乡过年，更是会让旁观者对你竖起大拇指，你自己也会感觉倍儿有面子。而要说起尺寸大的车型，很多人会立马想到车长达到8.8米的劳斯莱斯加长幻影，也有人会想到加长林

时代在不断发展，汽车工业也在经历了时代的变革，传统的燃油车型也受到了新能源车型进行的冲击，正在进行着一场脱胎换骨的革命。虽然很多汽车品牌都在关注中低端用车市场，也将大部分精力都投入其中。而顶级豪华轿车行业也不缺乏竞争力，每个国家也都拥有自己

由于每个人的认知程度的不同，对于汽车的理解也各不相同。但是对于豪华车型来说，大家却出奇的一致，外观气派、车内空间宽敞，配置丰富，智能辅助系统、智能互联技术，再加上出色的品牌溢价，这就已经符合豪车的标准了。尤其是这几年竞争激烈的MPV领域，各

在汽车消费市场，高颜值的车型总是会让人忍不住多看几眼，接着就会让人去多了解了解这款车，内饰、空间、配置、动力和品牌情怀因素，当然了价格也是不可或缺的因素。大众、本田、丰田、日产、长城哈弗、吉利、比亚迪都深知这些因素的重要性，因此这些汽车品牌

最近几年来，国产自主汽车品牌的强势崛起让消费者刮目相看。无论是在传统的燃油车型领域，还是具有鲜明时代感的新能源车型方面，都能看到国产汽车的影子。尤其是各个年龄段都喜欢的“小钢炮”，从大众尚酷、大众高尔夫R、雷诺梅甘娜RS、三菱EVO、福特福

在国内众多汽车品牌中，都知道奇瑞是“技术宅、工科男”，这是因为奇瑞的研发团队一门心思的专研技术、持续创新，致力于汽车技术研发，在发动机、变速箱、底盘、电子系统方面都到了世界领先水平。除了在传统的燃油车型领域发挥了巨大的潜力，在新能源市场，奇

在国内汽车消费市场，内卷越来越严重。不管是消费者能不能用得到的配置，尺寸越大越气派、轴距越长空间越足、液晶显示屏是越多越好、电动机也尽量选择动力强劲，扭矩更宽泛的、增加电池容量来获得更长的续航里程。堆出的各种花里胡哨的配置，再给出一个诚意的

韩系车确实没有了30多年前的火热势头，曾经风靡全国的伊兰特、现代IX35、起亚K5、起亚智跑、现代胜达如今已黯然失色。如今的汽车市场的风向标也都开始转向了新能源汽车领域，大众、本田、丰田、日产通过加快更新经典车型的脚步，吃一些老本，另一方面

在竞争日益激烈的MPV领域，拥有多年造车经验和历史的国外汽车品牌可以凭借着情怀“吃老本”，大众有迈特威，本田有奥德赛、艾力绅，丰田有格瑞维亚、赛那、埃尔法、雷尔法，通用别克有经典的GL8。即便是拥有这些经典车型坐镇，这几年兴起的造车新势力仍

每年每届的国际车展，可能是汽车领域的最大盛会了，豪车云集、车模美女如云、激情火辣的热舞、经典车型的更新迭代、造型科幻的概念车，还有汽车制造商为了感谢和回馈车迷朋友，精心准备的丰厚大礼。以往车迷朋友都会扎堆在合资、进口汽车展台，最近几年国内造

在越来越卷的汽车市场，各大汽车品牌都开始将造车的重心转移到新能源车型上来。科幻的、轿跑式的外观成为了当下的主流设计，内饰则卷的更加厉害，液晶大屏、智能驾驶、舒适的沙发座椅，如今很多车型都是性能过剩的状态。虽然崛起的造车新势力凭借着出色的颜值

随着消费者对新能源汽车的接受与认可，再加上新能源汽车技术的日益成熟和充电设施的完善，如今的新能源车型占比已经与传统的燃油车型持平。相比于很多半路出家的造车新势力来说，诞生了许多车型也让消费者眼前一亮。但是拥有很多年造车基础的传统车企的转型则