曾经在中国市场无往不利的别克君越，又杀回来了！最近，上汽通用发布海报，别克君越上市5天订单超5000份，日均订单超1000份，这个销量或许放在一些当红炸子鸡的新势力车型面前，不算什么，但是对于燃油车来说，这个销量已经非常出色了。在此之前，别

轩逸上个月又卖出了33404辆，在轿车市场内，轩逸的销量排名第四，仅次于比亚迪海鸥、秦L和海豹06。如果只算紧凑级轿车，那么轩逸排名第一，2024年1-9月，轩逸累计销量达到246,804辆，连续9个月蝉联燃油车累计销量冠军，从2019年开

单车利润，一直是一个容易被消费者忽略的指标，只要售价合适就行了，谁管车企能赚多少钱？但是，反过来思考，如果价格很低，车企还有可观的利润，那这款车的成本构成就值得思考了，或者是可能存在偷工减料的情况。对于消费者来说，车企单车利润不高是件好事，

在前些年，日系车一直是减配的代名词，直到今天还是有人一说到减配首先就想到日系车，特别是安全性方面，ESP、气囊曾经都是日系车减配的“重灾区”。但是，也不知道是不是因为别骂的太狠了，丰田现在似乎有些“矫枉过正”。TNGA架构之后的丰田车型，大

造车新势力的新闻，似乎都是那几家的比较多。比如说最近风头正劲的小米汽车，还有就是传统三强蔚小理，传统车企的新品牌，极氪腾势智己关注度也不低，但是有这样一个品牌，关注度不高，话题度不高，但是销量却不低，这就是零跑汽车。很多人都没注意到，零跑汽

2024年，新一轮“价格战”掀起，整个行业陷入了疯狂“内卷”的状态，在这样的大环境下，合资车企纷纷开启了“大降价”。以日系中级车三剑客为例，丰田凯美瑞、日产天籁和本田雅阁都给出了大幅度的终端优惠，丰田凯美瑞厂商指导价17.18-25.98万

目前国内汽车产业，是无可争议的内卷，内卷程度全球第一。而这波内卷主要是国产汽车带来的，9.98万的秦PLUS，7.98万的秦PLUS荣耀版，9.98万的秦L，这波内卷由比亚迪发起，其他车企迅速跟进，卷的合资车企迫不得已纷纷降价，但是卷也带来

雷克萨斯在过去两年，带给我们的大多都是负面新闻，比如说，销量下滑，不加价甚至有优惠了，很多人都以为，这个曾经在国内一车难求的进口豪华品牌，就此凉凉了，但是事实却并非如此。销量数据显示，在中国市场，2024年9月，雷克萨斯卖出了20698辆车

最近汽车圈又爆出了一个大瓜。国家安全部发文，近年来，随着国家安全机关加大对非法测绘活动的打击力度，部分境外组织逐步转向与国内企业开展所谓项目合作逃避监管，非法采集我国原始测绘数据，威胁我国家安全。国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与

燃油车时代，那些顶级的发动机，老车谜是如数家珍。基本上数得上的汽车品牌，都有自家招牌的发动机，比如说德系的，大众的EA888、宝马的B48、奔驰的M274，这是这几年的产品，前几年，各家车企都在发力大排量自吸发动机，各种V8、V12、V16

日前，智能硬派豹8已正式开启全国静态品鉴及线上意向预订，价格区间为40-50万元。作为比亚迪、华为两大科技巨头首次联合打造的全球首款智能硬派SUV，豹8掀起火爆预订潮，成为人们心中正当红的“顶级国货”。其聚合了全球智能和性能科技的最顶级智慧

在今年国庆，高速服务区充电大军大排长龙的新闻，又一次引发了热议，其中争议最大的问题就是，在充电桩前面排队的增程式和插混车主也很多，这也引发了又一波的讨论，那就是插混和增程式车主，在高峰期到底该不该和纯电车主抢充电桩？这个话题早就不是第一次讨

转眼间，新能源汽车的渗透率已经超过50%，绿牌正式成为多数派，燃油车加速成为“小众市场”。这是中国汽车产业乃至全球汽车产业的里程碑。中国汽车工业协会数据显示，从2020年到2024年中国新能源车渗透率从5.4%一路攀升至50%，短短4年，增

当奔驰在1952年第一次在旗下车型上搭载隐藏式门把手的时候，估计怎么也想不到，半个多世纪后，隐藏式门把手会在新能源汽车上面发扬光大。隐藏式门把手从来不是什么新鲜玩意，已经问世70多年了，它和增程式技术、电机技术一样，都是随着电气化的这波浪潮

纯电汽车有续航焦虑，似乎已经成为了行业的共识了。这次国庆长假，应该体现的挺明显的，国庆第一天，很多服务区的充电桩，都已经排起了长龙，要知道，电动汽车充电需要至少半个小时，每次遇到这种长假，电动汽车的续航焦虑总是体现的淋漓尽致。但是，在排队的

最新数据显示，2024年7月和8月，中国新能源汽车的渗透率连续两个月超过50%，购置新能源汽车的车主数量首次超过了燃油车车主数量，但是即使如此，很多消费者还是不愿意选择新能源汽车。而很多人的理由出奇的一致，那就是担心新能源汽车自燃。有网友调

现在的新能源汽车，20万以上如果没有800V架构，都会被消费者所质疑了。但是前几年，800V高压平台还是百万级豪车的独有配置，全球第一款800V高压普通的车型是保时捷的taycan，售价为89.8万～183.8万，现如今越来越多的车型，还是

有没有发现，在新能源汽车扎堆上市之后，车企越来越喜欢造概念了，各种新名词新技术新概念层出不穷，但是，这些技术真的是汽车发展的进步还是退步，真的很难说，今天我们就来盘点几个汽车发展史上堪称是退步的设计。第八、全景天幕还不带遮阳帘在这里特指那些

最近啊，鸿蒙智行官方宣布，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7单日大定突破2000台，上市累计突破11000台，看起来这款车的销量还不错，但是我觉得这款车的稳定月销量可能会不及预期。大家可以观察一下，一款车新上市之后的大定量和销量到底是什么关系。

虽然小米汽车在首款车型亮相之后，就伴随着极大的争议，但是在一片质疑声之中，小米汽车的销量稳步提升。8月份，小米汽车的月销量突破一万，而这还是在旗下在售车型只有一款车的情况下取得的，对于造车新势力而言，这个开局的成绩绝对算出色的了。而看到小米