MPV市场可选车型越来越多，可这一细分市场的销量并没有呈现出上涨的趋势。相反，在5月第一周（4月29日-5月5日），这一细分市场销量数据出现了下滑。终端数据显示，5月第一周国内MPV市场终端销量只有1.31万辆，环比下跌36.5%。究其原因

中大型SUV市场的竞争还是那么激烈，新能源对手开始在这一细分市场对传统燃油SUV实现反超。在4月份的车市中，这种趋势愈演愈烈，销量更能证明这一点。日前，乘联会公布4月份中大型SUV市场零售销量数据，鬼哥整理出销量排名前十五的榜单，看看哪些S

刚刚过去“五一小长假”，很多城市与景点都被挤爆了！那些平日困在格子间，为生活打拼的打工人，都利用这个小长假释放压力，感受生活的另一面。假日期间，国内各大高铁站、机场、旅游景点人山人海的画面频频冲上热搜，有网友感慨“每个城市都来了1亿人”……

新能源车市一片混战，如今，不管是科技大佬还是传统大佬都纷纷下场参与竞争，与此同时，丰田、大众、奔驰、宝马等海外品牌也加快电动化转型速度，不断推广新能源车型。其中，比亚迪的产品一直是消费者关注的重点，2024年，比亚迪可谓新车不断，日前，鬼哥

在国内，MPV真的有点儿怪，一方面，各大汽车品牌向这一细分市场不断投放重磅新车；一方面，新车的进入并没让MPV市场掀起太多波澜，整体销量表现继续处于低迷状态。之所以这么说，是因为有数据为证。日前，乘联会发布4月乘用车销量数据，其中，MPV市

电动化时代，合资品牌在国内市场的日子过得不再那么滋润，强势来袭的新能源浪潮，打破车市传统的市场格局，在新车市场，合资品牌的势头出现下滑。但在二手车市场，整体表现并没有那么惨。之所以这么说，是因为有数据进行佐证。5月7日，中国汽车流通协会和精

2024年的北京车展，再次掀起流量的狂欢。时隔四年，很多业内人士没想到，这届北京车展的人流量会有这么大，尤其在媒体日的第一天，车展现场完全可以用人山人海来形容。再加上雷军、周鸿祎等各路大佬们的引流效应，整个车展就像是大型真人秀现场。流量归流

北京车展落幕之后，车市变得不再那么热闹，没有顶流席卷车圈，也没有疯狂的新车上市，疲惫的“汽车人”进入短暂的休整状态，毕竟，汽车制造不光是台前还有幕后。不过，车市上的销量PK还在继续，日前，今年5月第一周（4月29日至5月5日）国内乘用车市场

有人说，车圈正在“饭圈化”。这一点在刚刚落幕的北京车展充分展现，车展现场，少了美女车模的助阵，取而代之的是各路大佬亲自上阵参与直播、拉流，将车展氛围推向高潮。当前的车市中，舆论战与流量战硝烟四起，尤其在华为和小米入局之后，很多汽车品牌难掩焦

不管车市消费升级还是消费降级，消费者对于豪华车的关注度一直居高不下。尤其大批换车、增购消费者来袭，更加关注豪华车型。其实，现在的消费者，除了关注新车设计、价格、配置与性能，保值率也是他们关心的重点。5月7日，中国汽车流通协会和精真估联合发布

今年以来，中国品牌在销量、声量上一路冲高，频频掀起流量高潮。相比之下，合资品牌昔日的光芒开始褪去，显得有些落寞。其实，很多合资品牌已经做了反击的准备，从战略到新车、再到技术，都有所准备。日前，鬼哥了解到，合资品牌又一批新车来袭，有燃油车、有

在国内车市中，奔驰、宝马和奥迪一直很有江湖地位，市场占有率与口碑都很不错，深受国内消费者认可。电动化时代，德系豪华品牌也没有慢下脚步，在刚刚结束的北京车展上，德系品牌亮出了自己的新车计划，接下来，看看这几款即将上市的新车到底都有啥特点？第一

紧凑型SUV市场一直是各大汽车品牌的必争之地。现在，这一细分市场中，国产紧凑型SUV凭借着新能源产品优势，销量势头很猛，乘联会数据显示，2024年一季度国产紧凑型SUV市场累计零售销量达到74.6万辆，同比增长9.8%。很多人可能没想到，榜

有人说“合资品牌在国内市场曾经多风光，如今就有多落寞”。中国市场新能源产品的发展速度让合资品牌始料不及，也开始反超合资品牌。中国品牌新能源产品发展速度虽然很快，但从购车、用车的角度讲，还有很多消费者喜欢合资车型，尤其是紧凑级合资SUV，依然

很多人没想到，一直不温不火的MPV市场成为商家必争之地，随着小鹏X9、理想MEGA入局之后，接下来，又一批MPV新车相继来袭。此次，鬼哥选出四款关注度相对颇高的MPV新车进行介绍，抢先看看这些新车都有啥特点？第一款：东风风行星海V9腾势D9

中大型SUV市场一直很受消费者关注，尤其是那些换购、增购的消费者，更愿意考虑中大型SUV。现在，国产新能源品牌对中大型SUV市场进行围攻，逐渐成为这一细分市场中的主要“角色”。这一点在销量上体现得更为明显，日前，一季度乘联会销量数据出炉，中

5月车市，还是保持一片激战的状态，目前，已有多家汽车品牌公布5月最新的促销优惠。车市的另一面，则是各大汽车品牌准备实力派新车，抢销量、抢份额。日前，鬼哥了解到，接下来，车市将有四款重磅新能源车型来袭。它们在设计、配置、智能、性能方面各具优势

今年以来，中国品牌越来越猛，在国内市场，一直处于流量高峰，且销量占比不断提升。乘联会3月份数据显示，2024年自主品牌累计份额55%，相对于去年同期增加5.4个百分点。3月自主品牌批发市场份额59.3%，较去年同期增长6.4个百分点。那么，

5月1日开始，比亚迪、奇瑞、问界、奇瑞等各大汽车品牌陆续发布4月销量“成绩单”。那么，在“价格战”、“流量战”、“舆论战”全面来袭的4月份，谁是车市的销量赢家？谁的表现更出色？比亚迪汽车4月销量/交付量：比亚迪新能源乘用车销量达到31204

在国内市场，新能源车型越来越火，新车接连不断。实际上，对于消费者来说，燃油车依然有着独特的圈粉力，还是很多消费者关注的重点。日前，鬼哥了解到，在5月份，将有四款燃油SUV来袭。接下来，看看这些车型都有啥特点？第一款：途观LPro有消息称，途