在当前车市中，随着换购与增购的消费者越来越多，加上自驾游火爆，消费者越来越关注中大型以及大型SUV车型。现在，除了价格、性能、智能体验等元素，消费者还非常关注产品品质，品质出众的车型，才能给消费者带来更出色的用车体验。那么，哪些中大型及大众

在国内市场，新能源车型在销量上一边高速增长，一边问题频出，安全、品质、性能等问题不断浮出水面。而且，用车焦虑也是新能车一直存在的用车痛点。相对而言，燃油SUV在性能与品质上做得更成熟、更稳定，这是很多消费者依然愿意选择新能源产品的主要原因。

在国内车市中，中型SUV市场是车企的必争之地。新势力已经卯足劲进入这一细分市场，频频推广新车，而且，很多时候，很多“掌门人”直接上场为新车站台拉流量。不过，中型SUV市场并没有那么容易被新能源SUV抢走，现在，传统大厂旗下的中型SUV的销量

众所周知，MPV车型具有得天独厚的空间和舒适性特性，近几年却从原来的商务接待专用，渐渐地开始承载家庭出游需求了。5月15日，在广西柳州深航鹏逸酒店，东风风行举办了星海V9的试乘试驾会。之前在北京国际车展上，这款定价20万起的家用MPV车型就

在国内车市，国产品牌在销量上一路高歌猛进，乘联会最新数据显示，今年前4个月，自主品牌乘用车销量达到466.4万辆，同比增长26.7%，市场占有率正式突破60%大关。如今，海外汽车品牌开始通过新车、新技术推广进行反击。日前，鬼哥了解到，接下来

MPV市场，一直是声量高过销量，关注的消费者不在少数，但销量表现很一般。究其原因，是消费者觉得MPV的多功能性体验不如SUV。实际上，现在，这一细分市场上市新车越来越多，产品力不断更新，给消费者提供更多体验。消费者在出手购车之前，可以先看一

在新能源车市中，电动车存在着用车焦虑，但与众不同的驾乘体验还是圈粉很多消费者，选择电动的消费者并不少。现在，消费者购买电动车，除了设计、性能、智能，车型保值率也值得重点关注。日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2024年4月中国汽车保值

当下的国内车市，岂是一个“卷”字了得！现在，车市正掀起价格战、流量战、舆论战全方位竞争。这一点，在刚刚落幕的2024年北京车展上体现得淋漓尽致，扎堆上市或亮相的新车被雷军、周鸿祎等人的泼天流量所淹没，各路车企大佬亲自下场拉流，与车展同频的价

车市的竞争还在继续，北京车展之后，合资品牌加大力度打响“反击战”，在销量与声量上都有所提升。之所以这么说，是因为有销量为据，日前，5月第二周（6-12日）终端销量数据出炉，跟之前相比，合资品牌的销量与排名都有明显回暖的迹象。接下来，看看各大

电动化时代，燃油车的光芒逐渐消失，唱衰燃油车的声音更是一浪高过一浪。那么，在实际的车市中，燃油的表现真没那么不堪。从4月销量数据看，断定燃油车会被淘汰有些为时尚早，尤其在SUV市场，燃油SUV的销量表现并没有那么差。日前，乘联会4月零售销量

今年以来，车市竞争进入白热化阶段，相对于合资品牌，中国品牌的声量与销量更猛。而且，比亚迪、奇瑞、吉利、长安等头部汽车品牌纷纷加推新车，用新车来抢占更多市场份额。日前，鬼哥了解到，之后，长安汽车将推出多款新车，包括全新CS75PLUS、深蓝L