2023年全年在华销量仅为1558辆；2024年上半年仅售出590辆，1-9月份累计销售888辆，同比下滑24.8%。作为一个豪华品牌，这样的战绩可谓是“太拉胯”！10月23日，在捷尼赛思GV70上市发布会上，捷尼赛思中国CEO朱江对公司的

近日，腾势汽车销售事业部总经理赵长江在直播中透露了腾势N9的部分信息，新车将采用六座布局，后排配零重力座椅，预计12月首发亮相。目前，国内大型SUV市场，基本上被问界M9、理想L9两款车型牢牢占据。9月份，问界M9销量为15207辆、理想L

10月16日，在工信部最新一期新车申报名单中，出现了一款大众ID.3新增车型，该车型号为SVW7000EEV。相较于现款车型，新车主要在电池类型上采用了磷酸铁锂电池，替换了现款的三元锂电池。电池成本进一步下降，新车指导价加上终端优惠，很可能

定位纯电B级车，搭载高阶智能驾驶系统，CLTC纯电续航最高650km，充电10分钟可增加200公里续航，30%-80%充电时间仅需18分钟，预售价仅11.98万元起。近日，广汽埃安第二款全球车AIONRT正式开启预售，新车共推出4个版本，分

新能源时代，几乎所有的车企都在强调百公里加速、电池续航、智能座舱、AI智驾等科技配置，“电机”“电池”“电控”已成为新能源汽车的“新三大件”。对比燃油车来说，发动机、变速箱已经被新能源汽车所抛弃，但是决定驾乘舒适性的底盘技术，为何现在也很少

9月16日，在2024年德国汉诺威国际交通运输博览会上，比亚迪首次亮相了旗下纯电动轻型商用车E-VALI，也就是我们所说的厢式货车。该车专为欧洲市场设计，搭载了容量为80.64kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为220-250km。E-V

近日，有消息称，奥迪将与上汽合作，由中国团队主导，共同研发一款B级纯电动轿车，新车将于11月份亮相，预计2025年正式上市。据了解，该车型内部代号为（purple427），是专为年轻消费者打造的智能化科技化纯电轿车，并且在生产制造上将全面启

如今的国内汽车市场，合资品牌的新能源车型早已被贴上了“杂牌车”的标签，上有奔驰宝马奥迪，下有丰田本田大众，这些品牌的新能源汽车几乎没有一款是畅销车。9月28日，马自达EZ-6正式开启预售，却被看作是长安深蓝SL03的“换壳”车型，新车预售价

搭载1.5T发动机，最大马力169匹，一台前置单电动机，最大马力190匹；纯电续航115km，满油满电综合续航1130km，百公里综合油耗1.3L。在新能源技术的加持下，曾经的“油老虎”，居然也能很省油！9月21日，“旗妙欢乐夜”红旗品牌新

9月初，通用汽车官方宣布了一个重要消息：“雪佛兰旗下的迈锐宝XL将于今年11月份正式停产。与此同时，凯迪拉克XT4也将在2025年1月停产。”这也意味着，这款自上世纪60年代起就备受瞩目的经典车型，如今将正式告别历史舞台。曾经的“Diao丝

作为丰田的高端品牌，雷克萨斯是目前日系三大豪华品牌中唯一的“幸存者”，另外两个品牌日产的英菲尼迪、本田的讴歌，在国内早已油尽灯枯！?在燃油车销量集体下滑的今天，雷克萨斯在中国市场却表现强劲。今年上半年，雷克萨斯在华累计销量为8.48万辆，同

近日，大众集团旗下Cupra品牌全新SUV车型——Terramar，在9月3日亮相海外市场。新车预计将于今年第四季度在海外市场正式上市销售，同时，新车有望成为安徽大众旗下的第二款SUV，在国内市场投产，主要竞争丰田RAV4、比亚迪宋PLUS

在大多数车企还在推行“八年或15万公里”的质保政策下，上汽集团率先提出了“超级安芯承诺”政策。该政策惠及上汽集团旗下荣威、MG品牌的非营运车主，包括荣威D5XDMH、荣威D7EV、荣威D7DMH、荣威iMAX8EV等多款畅销车型。“超级安芯

8月份新车销量高达211879辆，同比增长23.7%。?1-8月份累计销售新车1,508,259辆，同比增长41.9%。今年上半年以390.917亿美元的营业收入位居世界500强第385位，这个闷声发大财的中国车企就是奇瑞。具体来看，8月份

作为下半年首个A级车展，成都车展备受瞩目，吸引了超过130家车企参展，展出车辆超过了1600辆。虽然新能源汽车依旧是主角，但是以宝马为首的传统品牌，将在燃油车市场重拳出击，吹响反攻的号角。在这次成都车展中，下面5款重磅燃油车集体亮相，能否将

一款中大型硬派越野车，搭载1.5T增程动力，前后双电机最大马力548匹，续航1200km，车重2.75吨，WLTC综合油耗竟然低至1.3L/100km！8月20日，北京汽车旗下首款新能源车型——BJ60雷霆魔核电驱版正式上市，新车推出5座和

奥迪首席执行官GernotD?llner，以及一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷，曾作出表示：奥迪将在2024年和2025年推出20多款新车型，以扩大和更新其产品组合。这些新车型将包括全电动车型、插电式混合动力车以及新一代高效内燃机车型，

成都车展将于8月30日正式开幕，多款新车齐亮相，新能源依旧是主角。其中，比亚迪这款“纯电钢炮”，双电机四驱，最大马力422匹，更是备受消费者关注。自从比亚迪发布了e平台3.0和第五代DM技术之后，宋PLUS、宋L、海豹07等各种新车如雨后春

定位中大型轿车，最大功率400kW，最大马力544匹，峰值扭矩640Nm，零百加速最快3.9秒，CLTC纯电续航540km，提供增程（1款）和纯电（4款）两个版本共5款车型，新车指导价15.96万-19.96万元，终端优惠3万左右，起售价跌

定位大型纯电动轿车，搭载4台电机综合功率达到1306匹，零百加速时间2.9秒，最高时速270km/h，纯电续航800km；爆胎后依然可以在200km/h的速度下用三轮行驶。比亚迪这台百万级别的豪车，预计于今年下半年上市。作为比亚迪旗下仰望家