.这就是迈阿密大奖赛经理汤姆·加芬克尔的解释,赛道的修改将达到顶峰,增加了四个新的设置,所以它可以全年使用,而无需封街。新路线被称为“延长码头环路”,将在2025年5月举办法拉利赛车日,以及其他种族和企业活动。很明显,全线路将只用于一级方程

-丹尼尔·里卡多(DanielRicciardo)在新加坡大奖赛后被迫退出VisaCashAppRB和F1后，引起了V8超级跑车老板的注意。他们准备“张开双臂欢迎他”，并为他提供在澳大利亚和新西兰举行的系列赛中的席位。-里卡多以其富有感染力

刘易斯·汉密尔顿表示，他“尽了最大的努力争取使用中性轮胎，但车队仍然建议我先用软胎”。刘易斯·汉密尔顿(LewisHamilton)从第三名开始参加新加坡大奖赛，车队决定让他使用软胎。这意味着他必须比对手更早进站，而这个决定最终让他失去了几

国际汽联已发布官方通讯，回应马克斯·维斯塔潘的最新评论，并表示放弃一级方程式赛车的实际规则，包括限制行为和持续发展的规则。维斯塔潘的挫败感令人震惊，因为他在新加坡格兰普雷米奥新闻发布会上受到了侮辱性的制裁。国际汽联关于情况和确认：“了解马克

我预计塞尔吉奥·佩雷斯(SergioPérez)的退休生活，还有传闻称他将在一级方程式赛车世界中取得成功：奥斯卡·皮亚斯特里(OscarPiastri)可能会与马克斯·维斯塔潘(MaxVerstappen)合作成为红牛车队的一员。佩雷斯在墨

托托·沃尔夫解释了梅赛德斯为何决定让刘易斯·汉密尔顿提前进站，但承认这是“我们共同做出的错误决定”。刘易斯·汉密尔顿(LewisHamilton)从第三名开始参加新加坡大奖赛，车队决定让他使用软胎。这意味着他必须比对手更早进站，而这个决定最

梅赛德斯赛道工程总监安德鲁·肖夫林(AndrewShovlin)表示，车队“目前正在努力为奥斯汀的比赛对赛车进行更大的更新”。在F1夏季休赛前的最后几场比赛中，梅赛德斯成功加入了与顶级车队的竞争。不幸的是，现在车队再次遇到了赛车问题，这让车

上周末，塞尔吉奥·佩雷斯长期以来首次成为最快的红牛车队车手。马克斯·维斯塔潘(MaxVerstappen)的墨西哥队友发现，驾驶新款RB20比这位三届世界冠军更容易站稳脚跟。抵达新加坡后，佩雷斯回顾了他在阿塞拜疆的比赛周末。在阿塞拜疆——佩

含有脏话和咒骂内容的车载广播是否应该播放？问题出在驱动程序上还是FOM上？对此，车手们有明确的看法。兰多·诺里斯（LandoNorris）同意马克斯·维斯塔潘（MaxVerstappen）的观点，并表示穆罕默德·本·苏拉耶姆（Mohamed

国际汽联重大公告后，汉密尔顿将正式代表法拉利车队亮相国际汽联确认2025赛季初期计划后，刘易斯·汉密尔顿将正式代表法拉利车队亮相一级方程式赛车比赛。一级方程式赛车的2024赛季上演了一些惊心动魄的戏剧性事件，车队和车手锦标赛中都上演了意想不

马克斯·维斯塔潘对新加坡一级方程式大奖赛略显乐观。不，阿塞拜疆的周末过得并不顺利，但也有积极的一面。在巴库举行的一级方程式大奖赛周末期间，红牛和马克斯·维斯塔潘似乎在某个时刻朝着正确的方向前进，但最终他们在自己想要调整的方面走得太远了，这意

红牛做出了一项影响深远的决定，以节省最少的时间。在新加坡和美国大奖赛上穿着特殊制服参加比赛的计划已被放弃。这是出于重量原因。红牛计划在新加坡和奥斯汀都推出特殊的制服。然而，该计划已被搁置，因为这种制服会导致体重问题。毕竟，额外的油漆意味着额

红牛车队正在尽一切努力解决RB20的问题。随着巴库的更新，似乎已经向前迈出了一步，但赫尔穆特·马尔科表示，这些改进只有在奥斯汀才能真正看到。汤姆·科罗内尔(TomCoronel)在Viaplay节目“IntheSlipstream”中表示，

克莱尔·威廉姆斯掌舵威廉姆斯有一段时间，但她经历了两次完全不同的时期。在她刚担任车队老大的时期，钱确实不是问题，但后来根本没有钱为车手提供有竞争力的薪水。她在播客《体育商业》中解释了这一点。威廉姆斯“出售”席位2017年，兰斯·斯特罗尔(L

自从宣布体育总监乔纳森·惠特利（JonathanWheatley）将离开红牛以来，奥地利赛车队也显然将有一个新的结构。马克斯·维斯塔潘的赛车工程师吉安皮耶罗·兰比亚斯(GianpieroLambiase)在这方面发挥了重要作用。我们都知道吉

2021年阿布扎比大奖赛是一场极其激动人心的冠军争夺战的最后一部分，已经举办了近三年，但有些人仍然认为这是一级方程式赛车中最具争议的时刻之一。然而，顶级设计师阿德里安·纽维(AdrianNewey)认为非常不同。我们现在领先马克斯·维斯塔潘

红牛车队需要一些转变。去年，22场比赛中有21场获胜，今年该计数器目前为7。根据最近几周的表现，似乎暂时保持这种状态，尽管赫尔穆特·马尔科表示他的车队正在进步。马克斯·维斯塔潘此前曾说过：我更愿意以几十秒的领先优势获胜。对他来说，这并不总是

在阿塞拜疆，红牛车队希望在意大利大奖赛期间能有比蒙扎更好的表现，但赫尔穆特·马尔科并不指望奇迹出现。在与奥地利KroneZeitung的对话中，红牛车队的外部顾问表示，巴库城市赛道为RB20提供了必要的挑战。然后新加坡大奖赛将在下周举行..

两周前的蒙扎，马克斯·维斯塔潘还不明白这一点：在排位赛中，他的红牛车队RB20的平衡从一个时刻到另一个时刻都消失了。维斯塔潘当然不是本赛季唯一一个在几分钟内表现大幅下滑的车手。梅赛德斯也经常经历过这种情况。德国队球员乔治·拉塞尔现在对训练期

通过聘请设计师阿德里安·纽维（AdrianNewey），阿斯顿·马丁在迈向一级方程式绝对巅峰的道路上又迈出了一步。该项目背后的推动力是劳伦斯·斯特罗尔（LawrenceStroll），他是一位富有远见的阿斯顿·马丁（共同）所有者。他的儿子兰