喜欢摩托车的朋友们应该都知道，摩托车大概可以分为三大类，分别是跨骑摩托，踏板摩托，还有就是弯梁摩托，可能会有朋友说，不会呀，不是还有街车，仿赛等等么？其实这些车型也是属于跨骑摩托的细分类型，就像踏板摩托也有更细分的品类一样，这里就不一一细说

来自济南轻骑铃木的网红神车铃木uy可以说无人不知，无人不晓，不止名声在外，在街上能见度也挺高，很常见，很多跑外卖的小哥都很喜欢这款搭载铃木超级芯发动机的踏板摩托，因为皮实耐操还省油，深得摩友的喜爱。但是其实济南轻骑铃木旗下还有uu125和u

作为国内的摩托车行业大哥大，豪爵的品控质量和用料做工确实是一流的水平，这个估计大家也赞同吧？不过不知道是不是豪爵在对市场的敏感程度上略微有点不够，在国内复古踏板和复古弯梁都卖的不错的情况下，豪爵却迟迟没有推出类似的车型，像之前本田幼兽cc1

在国内已经竞争白热化的125cc级别小踏板市场上，之前有神车铃木uy和豪爵的afr125斗的难解难分，把在摩托车领域里的霸主本田压得喘不过气来，终于本田出手了！前些日子，先是新大洲本田发布了搭载本田ESP发动机的裂刃125，隔了几天，五羊本

昨天在一个摩友发的微头条看到，说是五羊本田很快有三款新车发布，有复古踏板，还有搭载本田ESP125发动机的踏板摩托，因为从这个图片来看，最大功率7千瓦就是和新大洲本田前几天发布的裂刃125上面搭载那个发动机是一样的。如果是之前的本田NSC1

踏板摩托因为驾驶简单舒服，放置物品也比跨骑摩托和弯梁摩托要更方便，直接放在前脚踏位置就行了，不用捆绑，下雨骑行也不容易弄湿鞋子和裤腿，所以越来越受到老百姓的欢迎和喜爱，销量也是水涨船高。摩企们自然也是非常看好这个日益增长的细分市场，纷纷投放

国内现在踏板摩托比较受到老百姓的欢迎，相对于跨骑摩托和弯梁摩托来说，踏板摩托的确骑行更舒服简单，而且踏板摩托在外形设计上也越来越漂亮，特别是现在的年轻人对于摩托车的外形设计非常关注，一个踏板摩托有个性又炫酷的外形设计非常重要。豪爵NFR12

新大洲本田又有一款新的小踏板摩托发布，是之前大家都猜测的裂行125的改款，现在叫本田裂刃NS125RX，有两个版本，分别是ABS版和CBS版，ABS版搭载前轮单通道ABS刹车，行驶更安全，不过售价去到了12999元，CBS版搭载的是本田的前

多年前好像有一个电视剧挺火的，我还记得名字是(我来自潮州)，是一部很励志的电视剧，里面的主题曲有一句歌词很经典，叫做三分天注定，七分靠打拼，这句话应该激励了很多朋友，挺有道理的。但是有些东西我觉得天分的重要性，比努力更重要，例如我很小就喜欢

世界摩托车大哥大本田的传奇车型幼兽引进国内生产时，那火爆程度堪称一时无两，虽然不是摩友们最期待的幼兽CT125，虽然价格去到了13000元，但是订车还得排队，快的一两个月，慢的四五个月才能提车。新大洲本田幼兽cc110那个时候，我去了我们这

春分节气过了有四五天了，天气也开始慢慢热了起来，白天能热到30度了，说句不夸张的话，连迎面吹来的风都是热的，感觉就是在洗热水澡一样，被热气浑身包裹着地非常闷热，东南风是这样的，风吹得再大，也不会觉得凉快。豪爵afr125S(abs版)不过这