如今10-15万想入手一款高性价比的新能源车，市场上可选的车型非常多，经过2年市场内卷后，如今10-15级已经挤入了很多中型车、中大型车。今天要说的星海S7便是其中一款。该车是东风风行星海新能源序列首款轿车，指导价区间为11.98-13.9

根据日本媒体报道，马自达日前披露了一项重大的投资计划，要在中国投入高达2000亿日元（人民币约合95.52亿元）推动新能源车业务的发展。这笔投资将涵盖新能源车的研发、生产、销售等多个环节。剑指合资新能源“第一品牌”马自达一直是个特立独行的车

为了抓住国庆假期这一波消费流量，近期迎来了乐道L60、宋ProDM-i、极氪7X、智界R7、哈弗H9、瑞虎9、阿维塔07……共计超过15款新车上市！国庆假期能获得各大车企的重视，因为它是接下来除了春节之外最为隆重的长假，恰好又正值“金九银十

上半年新能源汽车市场经历了残酷的价格厮杀，对10-15万元的价位产品来了一轮大洗牌，新能源车将卡罗拉、CR-V等传统优势车型清出了主流战场，也让新能源车的渗透率突破了50%。下半年价格战未息，新能源品牌们又开始在中高端市场搅动风雨，9月销售

最近可谓是豪华中型SUV换代亮相的集中期，仅仅是前几天成都车展，就有宝马带来的全新X3长轴距版（以下简称全新宝马X3），以及凯迪拉克带来的全新XT5，紧接着全新奥迪Q5的官图也正式发布。这三款车的市场地位无需多言，不仅是各品牌销量的中流砥柱

论哪家车企打造新品类最为成功？长城汽车大概是行业内认可度最高的，打造的新品类包含哈弗、长城炮、坦克、欧拉、魏牌、龙系列等均获得不错的体量和声量。通过精准的品牌定位，消费需求锚定，出行场景洞察，长城为消费市场打造可城可野、硬核越野、乘用+商用

在传统汽车市场中难免会面临销量淡季，大多数车企面对淡季这种情况，一般都会发动各种促销政策吸引消费者购买，但也很难拉动销量的增长。而问界新M7在升级Ultra版本后，加量不加价的亲民优势，打破市场淡季的魔咒，以一股不可阻挡的势头，诠释了何为“

这几天享界S9的上市吸引了大家关注的目光，这么一款豪华程度堪比“56E”，价格来到40万元级的高端轿车，无疑成为了如今中国轿车市场的牌面车型之一。自从中国汽车在新能源领域取得突破后，中国车的竞争力在各个级别的市场中都肉眼可见的提升，随着蔚来

从一款车到一家品牌，捷达、皇冠即是案例，它们凭借良好的形象和过硬的品质，斩获不错的体量，在消费市场赢得大众认可，最终蜕变为一家品牌。除了捷达和皇冠，还有今天的主角—212越野车。新款212是212品牌旗下的首款越野车，该车将于7月25日开启

自2021年以来，新能源车的发展仿佛装上了飞翼，一路高歌猛进，零售渗透率一路狂飙，每年保持两位数的高速增长态势，2021-2023年三年分别达到了13.4%、27.6%、35.7%。2023年，中国新能源汽车产销量均突破900万辆，占全球比

近几年，中国品牌的插电混动技术犹如雨后春笋般，开始在国内汽车消费市场站稳脚跟，而消费者对于这类技术印象最深，无疑是低油耗和长续航，当然，还有部分车企会把高效能也列为重点提及项。随着时间的推移和产品的更新，中国车企在插混技术方面正展开一场激烈

自问界M9上市以来，问界可谓风光无限，5月问界M9脚踩奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q5L，登顶50万元以上豪华SUV销冠，大定更突破10万辆。但是6月25日，问界的生产方赛力斯股价出现了莫名其妙的跌停，一天蒸发了144亿元市值。就在大家对赛力

2024年6月12日，欧盟委员会发布公告称，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，对抽样调查的三家中国车企比亚迪、吉利控股和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税，其他配合调查但未被抽样的中国电动汽车企业将被征

6月4日，据中国市场新能源品牌最新销量榜单显示，6月，在刚刚过去的一周（5月27日-6月2日），比亚迪、特斯拉、五菱占据前三名，紧随其后的是理想、埃安、问界等。黑马零跑以0.43万辆的周销量，稳坐中国市场新能源全品牌头部阵营，力压本次未上榜

去年年中，中国新能源车拉开了价格战序幕。主流紧凑级插混SUV的价格从原本的15万-20万元，直接被拉到12万-15万元。车企们口中的油电同价，不再是错位对比的宣传，而是成为消费者真能够买到的货架产品。原本紧凑级SUV热门车型哈弗H6、长安C

这几天我的公众号基本被蔚来的子品牌车型乐道L60给刷屏了，大家的评价大都是蔚来的大救星、产品力如何强云云。不过我在朋友圈还是刷到点不一样的声音，有朋友表示：我嘞个豆，这下谁还分得清乐道L60和智己LS6、蔚来EC6、极星4、腾势N7、昊铂H

年轻人玩性能车真的不需要花很多钱！自从传祺影豹问世以来，便以出色的性能和亲民的价格赢得年轻用户追捧。并且丰富的动力系统也是这款车一大优势，从270T到400T、从燃油到混动，影豹不断回应着年轻族群多元化的用车需求。前不久，2024款影豹正式

新能源车发展如火如荼，不仅改变了我们的出行方式，更是改变了车市格局和终端消费选择。MPV领域尤为明显，放在燃油车时代，别克GL8、奥德赛、艾力绅三款MPV占据国内中高端MPV市场的主导地位，埃尔法则是高端MPV市场的不二之选。新能源变革引领

谁都不能否认，这是一届热度极高的北京车展。久违4年后无论是参展商还是观众的热情，都让今年北京车展本身就具备相当高的关注度。加上又一批自带流量的科技企业新造车参展，更助推了流量。一打开抖音、微博、头条等公共流量池，你就能感受到北京车展的泼天流