这次北京车展，与海豹06一同亮相的还有海狮07EV。海狮07是宋L的姊妹产品，都是比亚迪e3.0平台的中型SUV，但不同点在于，宋L是猎装轿跑，海狮07是溜背轿跑。这台车的卖点还是很丰富的，e平台3.0、CTB底盘一体、前双叉臂后五连杆，还

在本届北京车展上，全新车型秦L正式亮相。这次看到实车，体量感真的比预期更大，从尺寸来看，相比秦PLUS，秦L尺寸方面的增加还是很明显的，长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，已经做到很多燃油B级车的尺寸了，作为参

零跑C16在本届北京车展开启了大定，仅为大定，并没有公布预售价，不过给出了顶配不超20万的预告，那大概就是16.99万——19.99万。新车定位中型SUV，定位高于C10，是零跑首款搭载800V快速充电的车型，也用上了零跑的四叶草中央集成架

雪佛兰探界者PLUS，在本届北京车展上市了，共推出四款版本，售价14.99万—17.99万，免购置税上绿牌，纯电续航分为102km和155km。新车定位大家都很了解了，底子还是探界者嘛，官方定义中型SUV，实际就是紧凑级SUV尺寸，长宽高分

紧跟格瑞维亚脚步，新款赛那也上市了，价格方面，相比格瑞维亚还要便宜一些，综合优惠后28.48万起。单从价格来看，确实比现款便宜不少，但现款目前是有很大优惠的，如果你对价格十分敏感，且对新升级的8155芯片没啥刚性需求，可以再去谈谈老款库存车

虽然MEGA并没有给理想的纯电布局开个好头，但纯电系列该做还得做。最近，就有媒体拍到了理想M9路试的身影。外观上不用再赘述了，就是MEGA那套纯电设计风格，因为不用增程器嘛，所以车头也延续了短小紧凑的造型设计，辨识度还是很高的。新车定位SU

临近北京车展，秦L实车先一步亮相。新车定位紧凑级轿车，定位在秦PLUS与海豹DM-i之间。外观方面，整体设计语言还是王朝最新的风格，但细节勾勒要比汉更为精致，灯组造型也更为锋利一些。车侧方面，相比秦PLUS而言，车身尺寸的增加还是比较明显的

理想M系列最近曝光过好几次实车谍照了，外观方面基本没啥悬念了，就是延续MEGA设计风格的SUV。为什么要延续MEGA设计风格，有两点原因，第一，理想现在做的是家族套娃风格，可能当MEGA发布时，整个纯电车型的大框架已经定好了，不可能因为ME

宝马i3，真的是一路看着跌下来的，从35万不优惠，到现在的20万落地，宝马i3的价格底部到底在哪里？这两天不管是某博还是某鱼，只要你搜“i3新车”这几个关键词，都能跳出一堆跌破20万卖的价格，做金融的都能做到不到18万，确实很离谱了，几乎打

丰田格瑞维亚，就是赛那的姊妹产品，借年改的机会降价了。全系29.98万起，顶配41.68万，其中新增的四驱版本售价36.38万。乍一看，确实很有诚意哈，配置基本没啥减配，起售价还降了不少，但你要知道，这家伙，23款终端优惠比这还大。之前我们

马自达的新车，又发了新预告，展示了侧边的翼子板线条和尾灯内部构造。翼子板不像，但尾灯可太像SL03了，所以，大胆猜测一下，新车会基于SL03的底盘打造，但在车身造型和钣金上做出调整，让它看起来有自己的设计特点。消费者其实对深蓝，对长安这套电

领克08EM-P今天调整价格了，限时享受4000抵扣20000购车款，也就是变相降价1.6万元，调整后价格来到了17.98万起。这台车的卖点就不再赘述了，科技配置上，搭载2颗7nm“龍鷹一号”芯片，NPU算力16TOPS，GPU算力达180

星途又发布了一款MPV产品，命名为E08，看官图像是一台大型MPV，但具体的尺寸定位还要等官方的确认。大尺寸封闭前脸，灯组线条稍加勾勒，设计上很简洁大气。车侧也是这样，没有多余的线条，前悬极短，后悬在保证第三排空间的前提下，也尽可能地缩短，

秦L，定位是在秦PLUS和海豹DM-i之间的产品，从定价来看，起售价应该会在12万附近。外观设计就不再赘述了，就是王朝的家族化风格，前脸和尾灯，都是汉的既视感，只有车侧稍显露怯，暴露了A级尺寸的定位。尺寸方面来看，新车长宽高分别为4830/

曾经的国民神车，现在换代也掀不起很大的风浪了。（下图为现款）官方定义为“全新一代”，其实就是一次中期改款，对前后灯组和内饰设计做出调整，保留现款白车身造型。改款后的前脸有点凯迪拉克的既视感，确实更具科技感了，但想寻求销量的突破，深一步的刺激

全新帕萨特、全新迈腾，都已经陆续完成了申报，只等上市了，今天总结一下这两款姊妹产品。颜值表现从颜值看，个人感觉迈腾要更胜一筹，很有自己的特色，也符合我们对迈腾的“刻板印象”，车身视觉中心更低，且车漆更显质感，符合年轻消费者的审美需求。帕萨特

2024款的蔚来ET7官图来了。虽然改动升级的点不少，但本至还是一次年度改款，外观和内饰设计风格并没有调整。除了24年改的配置升级外，这次改动最大的点在后排部分，座椅角度、长度和造型都有调整，外加这两款新增的后排娱乐屏幕，有点迈巴赫的既视感

秦L，大家都不陌生了，一台A+级轿车，定位在秦PLUS和海豹DM-i之间。整体车身造型没什么悬念了，长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，“DragonFace”设计语言，前后灯组设计都与汉近似。动力系统方面，这